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restauration d un hv2 de 1949
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt , non le filtre n as jamais du etre nettoyer mais ce qui est surprenant c est que les clapets sont tres propre juste gras
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
tant mieux et gras c'est normal
lionelsfv402- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
8080, bravo !
Belle pièce de musée..et félicitations pour la restauration !
Belle pièce de musée..et félicitations pour la restauration !
____________________________________________
Cordialement.
OB44
OB44- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt merci mais il y a encore du boulot pour le decroter mais il est en bon etat pour son age
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt a tous , j ais acheter du decapant a peinture j ais fait un essais ca marche bien faut laisser agir 20 mn et soit on gratte moi je fait a la brosse metallique sur meuleuse . LES 2 AILES DE FAITES EN 15 MN
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
bonjour a tous , j ais un probleme de couleur avec le hv2 . apres m etre renseigne un peut partout on me dit du vert 6002 ( vert feuillage ) comme les 302 mais la je suis sur que c est pas le bon , d autre me parle de plus fonce comme le fv1 et on me parle aussi d un vert pus fonce que sur les 302 genre vert wagon qui serait un vert 6005 donc je ne sais plus trop
je penche vers le vert wagon (6005) donc je suis preneur de vos avIS !!!!!!!!!!!!
je penche vers le vert wagon (6005) donc je suis preneur de vos avIS !!!!!!!!!!!!
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
salut le mien il était fait en vert Wagon
lionelsfv402- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
salut lionel , le vert wagon correspond au ral 6005 ??
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
moi j'ai pris ral 6012
lionelsfv402- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
Bonsoir à tous
le ral 6012, je trouve que ça va très bien
le ral 6012, je trouve que ça va très bien
erichv1- Résident permanent
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt , moi aussi je le trouve beau comme ca . J AIS UN POTE qui est assez pointu avec les sfv . lui il me dit que les hv2 apres 1948 ont un vert plus fonce que les 302 et plus claire que les fv1 de la meme annee !!!! chez Vierzon les couleur c est pas facile a suivre je trouve
en attendant la bonne couleur j ais appretter quelque piece avant qu elles s oxide et j ais oublie de faire des photos
en attendant la bonne couleur j ais appretter quelque piece avant qu elles s oxide et j ais oublie de faire des photos
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
Salut
le problème avec les couleurs c'est que selon ce qu'il leur restait d'après ce que j'ai compris en lisant donc tu pouvais avoir des différences
le problème avec les couleurs c'est que selon ce qu'il leur restait d'après ce que j'ai compris en lisant donc tu pouvais avoir des différences
lionelsfv402- Grand fan du forum
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8080- Grand fan du forum
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8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt a tous, j ais une petite question qui me chiffone le levier de frein a main qui actionne les freins a tambour , sur le mien l arbre qui traverse est coupe au milieu et il y a comme un système de desacouplement qui permet de freiner une seule roue et je me demande si c est d origine ??
8080- Grand fan du forum
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lionelsfv402- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt a tous , apres un petit moment d absence me revoila , j ais vu le proprio du hv2 car il a une charrue pour le hv2 mais je n ais pas pu la voir car elle est sous un tas de bois donc on verras plus tard
du coup j ais l explication du système de relevage car il sert pour la charrue elle est attachee a l arriere du tracteur et il y a des chaines qui via le relevage leve la charrue en bout de raie et si on continue a tirer la manette les bras tourne encore pour abaisser la charrue
du coup j ais l explication du système de relevage car il sert pour la charrue elle est attachee a l arriere du tracteur et il y a des chaines qui via le relevage leve la charrue en bout de raie et si on continue a tirer la manette les bras tourne encore pour abaisser la charrue
8080- Grand fan du forum
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8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
un plaisir a gratter , l ancien proprio avait sable ce tracteur et l avais repeint mais sans appret et toute la peinture part a grande vitessse
8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
Bonsoir, pour les histoires de couleurs, ce qu'il faudrait c'est avoir un engin dont on sait que la teinte est d'origine ou mieux, qui n'a jamais été repeint et dont la couleur est encore en bon état, et d'utiliser un appareil dans ce genre : https://www.cromax.com/ch/fr_FR/colours/colour-tools/chromavision.html attention je n'ai aucune idée de ce que cela coûte!!
D.E man- Résident permanent
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt oui tu as raison , pour ma part j ais trouver de la peinture d origine sur le tracteur il est bien en vert fonce et ne correspond pas vraiment a un ral donc avec mon fabriquant de peinture on atrouvez un code peinture qui se rapproche car des vert il y en a une volee et ce n est pas evident car le vert que j ais trouver sur une piece a quand meme un peut ternis donc on approche de la veritee mais de la a l atteindre !!!! et comme chez sfv les couleurs sont un peu aleatoire
8080- Grand fan du forum
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8080- Grand fan du forum
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Re: restauration d un hv2 de 1949
slt a tous , je suis a la recherche d un cache couroie type hv2 voir 302 si vous connaissez ca m interesse , merci
8080- Grand fan du forum
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D.E man- Résident permanent
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8080- Grand fan du forum
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