Restauration Someca 400

une goutte n'est pas forcément assez pour démarrer la b^te.
il faut quand même une petite quantité par injecteur et SURTOUT pas d'air entre les gouttes.
Pour redémarrer mon renault super 5. J'ai tout repris dès le reservoir. En effet, une toute petite impureté peut tout boucher.
Donc repars du reservoir durite par durite pour arriver à la pompe à injection et aux injecteurs. De toutes les façons, ça ne fera pas de mal.

Excusez moi mais comment ça "repart du réservoir" Je doit tout re-nettoyé ??
Enfin de toute façon c'est ce que je compter faire...

ben au moins tu seras fixé
c'est pas si long. c'est seulement fastidieux  

Ok et ben merci à tous pour vos explications et euh.... j'ai encore du boulot  

A+

Bonjour à tous,

Aujourd'hui, j'ai eu un peu de temps pour m'occuper de mon 400 :  
J'ai donc démonté le démarreur car, quelque fois, le pignon n'arrivait pas à accrocher la couronne( Alors, je sais, on m'avais dit précédemment de la remplacer  , et puis je ne m'en suis pas occupé...)
Alors voila, je me suis rappelé que le pignon du démarreur était également en mauvais état ( Voir photos):

J'avait d'abord pensé à remplacer le pignon du dem mais je me demande s'il ne serait pas possible de simplement le retourner... 

Par la suite, j'ai retiré le cache AR du démarreur et ... 




Dites moi ce que vous pensez de tout ça ....
Comment faire un bon nettoyage de toute cette crasse ..???

Bonne soirée

Bonjour

Quelques news

J'ai tout nettoyé mon démarreur et je je l'ai remonté :






voilà
A+

Salut,
Super nettoyage  
Tu l'a nettoyé avec quoi ?
A+
Alex

Bonsoir

Je l'ai nettoyé avec du nettoyé frein et à la soufflette

A+

Quelques nouvelles du Soméca :

Nous savons à présent à quoi été dû les problèmes de régime du Som, en fait, le réservoir était complètement pourri à l'intérieur, des morceaux de rouille se détachaient du fond du réservoir et allaient boucher le filtre de la pompe d'alimentation.
Du coup, nous avons fait nettoyé le réservoir au karcher (eau chaude) seulement le gars qui nous l'a nettoyé nous a dit comme ça :
"Si j'avais continuer de le nettoyer au karcher, je l'aurait surement percé..." Je me suis dit : "Pas bon ça ..."

Bref je ne sait plus trop quoi faire avec ce réservoir... Il faut que j'aille voir à quoi ressemble l’intérieur maintenant parce que je n'ai même pas jeté un coup d’œil. A voir ..


Sinon, tout de même des bonne nouvelle :

- Le tracteur va recevoir - Une batterie toute neuve
- Une jauge à carburant toute neuve
- Des pneus AV tout neuf
- Des filtres à GO neufs également
- Un pot d'échappement ressoudé avec Clapet anti-pluie

Voilà Bonne soirée et surtout bonnes fêtes de fin d'années à toutes et à tous

A+

et ben voila tu la trouvé cette panne !! c'est bien ! 

Salut à tous.

De toute façon, ne pas continuer à nettoyer le réservoir sous prétexte qu'il peut percer n'est pas une solution. Cela revient à laisser de la rouille et laisser revenir le problème.
Solution:
http://www.google.fr/url?sa=t&rct=j&q=&esrc=s&source=web&cd=12&ved=0CHgQFjAL&url=http%3A%2F%2Fhonda-crm.superforum.fr%2Ft1445-derouillage-et-resinage-d-un-rerservoir&ei=ujmzUriPJ4rR7AaApIGIAQ&usg=AFQjCNF6d3iSwfLSnn2ZLMEHi_-LXFqvIA&sig2=8sNIYydpttt0rOb8CITPyw&bvm=bv.58187178,d.bGQ&cad=rja
Ou changer de réservoir.  

bien la methode donner en lien !!!

Bonjour,

Merci pour vos réponses    mais je ne pense pas que je pourrais garder ce réservoir. Je suis en effet allez jeter un coup d’œil à l'intérieur et j'ai vu que, malgré sa douche au karcher, ça n'a absolument rien changé. La preuve en image :




Voilà pas plus pour aujourd'hui   

A+

ben c'est pas si pire que ça tu applique la methode donné et il sera nickel !!

Le problème c'est que y'a un tube plongeur au fond et que je sais pas si je pourrais appliquer la résine

ha oui dac

Salut à tous.

Ca pas l'air une catastrophe cette rouille et même si présence d'un tube plongeur, rien n'empêche de dérouiller. Le tube plongeur peut être boucher en passant un fil de cuivre dedant avant résinage.

Bonsoir,

Aujourd’hui, j'ai avancé doucement. J'ai monter 2 nouveaux filtres à GO, le démarreur nettoyé.








Bonne soirée et A+   

Bonjour à tous,

On dirais que papa noël est passé un peu en avance en apportant une jauge à carburant toute neuve !!




Ça me parais juste un peu bizarre que la partie potentiomètre se retrouve plongée dans le go; l'ancienne jauge n'était pas tout à fait pareil mais celle ci va aussi sur le réservoir donc c'est bon !

A+ Et bonnes fêtes à tous

Salut,
Le père Noël a été généreux!
Sinon je trouve sa dommage que tu ne le repeignent pas avec tout le travaille que tu as fait dessus. Après c'est que mon avis personnel.
Bonnes Fêtes.
Alex

Mais je compte le repeindre, seulement je ne sais pas quand ??
Je veut m'en servir un peu pour le tester   

A+

Salut

Quelques nouvelles en passant :

Aujourd'hui, j'était parti pour souffler mon réservoir après l'avoir lavé 2 fois au kascher je me suis aperçu qu'il était percé.
A mon avis à force de le lavé au karcher, on l'a tout simplement percé.
Enfin, un mécano nous l'avait dit :
"De toute façon si le réservoir est foutu, en le lavant au karcher ,on va le percer !! "

Et c'est ce qui est arrivé...

Du coup, je pense en commander un neuf ici :
http://www.r2ma35.fr/boutique/someca/alimentation/reservoir-carburant-someca.html

Voilà A+   

Salut à tous;

En partant du neuf tu es tranquille et je serais à ta place, je ferais aussitôt le traitement antirouille avant la mise en service.  

C'est à dire ??
Il existe des produits antirouille pour réservoir ??