Restauration Someca 400

Et pour la 100ème réponse sur ce post, une petite vidéo du Soméca :



A+

(Depuis, le tracteur a ses 2 yeux )

Bonjour

Un petit moment sur PAINT :


A+

Bonjour,
On ne se lasse pas d'entendre la mélodie du moteur... Il démarre bien !
Cordialement

salut

merci pour cette video!! c'est vrai qu'il as un bruit que j’apprécie particulièrement!!

bravo pour le dessin

a+

Bonsoir à tous,

Sur la vidéo, il n'y a pas de silencieux
Mais avec ou sans, il fait toujours un joli bruit

Bonne soirée,
A+

Du nouveau !
J'ai démonté le boitier de direction car il y avait beaucoup trop de jeu.
A ce propos, comment savoir quelle pièce a du jeu ???

J'ai aussi démonté la jauge du réservoir car elle ne fonctionnait pas :



Qu'en pensez-vous ??

A+

Bonjour,

Démontage du boitier de direction :




A+

En principe le jeu se rattrape avec la petite vis sur le couvercle. Nettoie bien le boitier, remet de l'huile, change le joint spi s'il fuit et essaie, pour le mien je suis arrivé à un résultat convenable, même s'il n'est pas parfait.

Nb: Le joint est spécifique (46.5) et tu ne le trouveras nulle part ailleurs que chez new holland, pour 2 ou 3 €

Bonsoir,

En fait j'ai déjà essayé tout cela (Sauf changement du joint spi) et il y a encore énormément de jeu....
Et le fait de jouer sur la vis de réglage ne change absolument rien, le jeu est vraiment trop important

Quel serait le prix pour la colonne et l'axe horizontal ??Est-ce que Qqun a déjà changé ces éléments sur son tracteur

Bonne soirée
A+

Dans ce cas contrôle la bague en bronze au niveau de l'arbre de sortie et le roulement au fond de la cuvette.

Je doute fort que ces pièces neuves soient encore vendues

La vis sans fin et le pignon en forme d'oeuf sont hor de prix

Pour un Fendt (direction ZF) j'avais demandé le prix et de memoir c'est dans les 2000 euro

Si t'es roulements et bagues sont bon alor, le jeux est toujours ratrapable avec la petite vis

Bonsoir.
Chercher l'erreur: il y a un autocollant Michelin sur le Soméca, les pneus avant sont des Goodyear et les pneus arrière sont des Kléber ( bon d'accord c'est une sous marque de Michelin).
Non, sérieusement, ce tracteur a une sonorité de rêve ! Tu as fait un super boulot.
Continue ainsi !
Allez, bonne nuit .

Adrien 33.

Bonjour à tous,

Merci à tous de vos réponses !
Tout d'abord, c'est vrai que les autocollants sur le Som n'ont aucun rapport avec le tracteur
Donc je vais commander les 2 roulements, de nouveaux joints et de nouvelles bagues et ensuite, on verra...

A+

Bonsoir à tous,

Ça continu !!   En effet, le Som est resté au point mort depuis au moins 3-4 mois  
Mais depuis tout ce temps, on a tout de même avancé  On a remplacé un filetage des trompettes réducteurs et réglé les freins.
Seulement, comme je l'avais écrit dans mes messages précédents ,j'ai démonté mon boitier de direction mais j'ai rencontré pas mal de problèmes :
- Pour commencer, nous avons emmener le boitier dans un garage agricole où on a commandé nos pièces ( Comprenant des joints, des cales, des bagues, et ..... les roulements    ) En effet, les roulements de mon boitier sont introuvable aujourd'hui     
Donc ... on a du trouver un boitier (sans jeu) dans une casse et après "quelques" coups de téléphone on a fini par en trouver un. Des   maintenant :


Mais, une fois le couvercle latéral démonté, qqe chose m'a frappé, il semblé être graissé à la mayo     

Qui veut un burger ?? Moi, j'ai la mayo !!  



Je crois bien que j'ai du nettoyage à faire !!
Mais, plus sérieusement, les pièces ont l'air d'être en bon état et boitier n'avais aucun jeu  

Allez, il reste du boulot... (Mais s'il n'y en avait pas, je ferais quoi pour m'occuper  )

A+ ,et bonne fin de soirée et de semaine.

Salut,
Tu contes lui refaire une peinture ?
Bon courage pour la suite.
Alex

Bonjour,

Pour le moment, je ne compte pas lui refaire la peinture même si j'en ai très envie !  
Mais ça viendra, en fait, je voulais attendre que les pneus soit morts; comme ça, je démonte les vieux, je peint les jantes et je remontes les pneu neuf !!
Et je voulais aussi que le rodage soit terminé afin de verifier s'il n'y a aucune fuite et que le tracteur marche bien  

A+ et bonne journée

Salut,
Ah ok !
Bon nettoyage et bonne continuation.
A+
Alex

Bonsoir à tous,

Aujourd'hui ,... je suis content  
J'ai enfin terminé de réparé le 400       
Il restait à:- Régler les freins; - rénover le boitier de direction et quelques autres bricoles
Mais là, c'est bien fini  
Bon, OK, il n'est pas repeint... Mais on a besoin de ce tracteur et puis j'ai trop hâte de m'en servir après tout le temps que j'y ai passé dessus...
Une photo pour finir et peut-être une vidéo du Som au travail


Mais je peux vous dire qu'il marche NIKEL  et je tiens vraiment à vous remercier sincèrement pour tous vos conseil et vos infos  

Allez, bonne continuation à tous et merci

A+

Salut,
Super nouvelle !!!
Tu as vraiment fait du super travail pour ton âge!  
Ton Som fera quoi comme travail ?
Une vidéo sa serait bien  
Un autre Som après ?
Sincères félicitations
A+
Alex

Slt

Le 400 fera des petit boulot... Je m'en servirai pour faire du bois, le jardin ...
En ce moment, j'ai des tronc à arracher; des petit, mais sans le tracteur, c'est impossible( j'essayerais de faire une vidéo là dessus) 
Pour répondre à ta question: Pour le moment, il n'y aura pas d'autre Soméca dans ma cour, dommage. J'aurais bien aimé, mais il faut que je m'occupe de ma voiture... Je prévois de retaper entièrement une Volkswagen GOLF 2 et il faut également que je refasse le moteur du fourgon qu'on voit derrière le Som sur la photo juste dessus, , alors j'ai du boulot ... Et tant mieux    

A+

Slt,
Ok oui on voit tes engins sur ta chaine Youtube ( je suis abonné )
A+
Alex

Bonsoir,

Tout d'abord, merci à Alex pour t'être abonné à ma chaîne  (En a-tu une ??)
Ensuite j'ai encore un soucis avec mon Soméca ... Voilà, j'ai refait provisoirement le faisceau AR du tracteur mais j'ai un problème :
Le faisceau fonctionne nikel le tracteur étant arrêté, ensuite je démarre le tracteur, le faisceau fonctionne encore puis s’éteint au bout de quelques minutes. En gros, tout ce que j'ai refait s'éteint et le voyant des phares s’éteint également.
Au début que croyait que cela venait d'un fil + qui avait touché la carrosserie et donc cassé un fusible mais tous les fusibles sont intactes  
Par contre, dès que l'on revient le lendemain (par ex) avec le tracteur éteint tout re-fonctionne nikel et le voyant s'allume à nouveau
Donc là, il faut vraiment m'aider parce que je ne voit pas du tout d'où cela peut bien venir   

Je mettrai une vidéo, ce sera bien + clair

D'avance merci

Bonne soirée à tous

Salut,
Non je n'ai pas de chaîne YouTube.
A+
Alex

pour que tu es une coupure sur tes systemes a chaud et que cela refonctionne a froid je dirait que tu a peut etre une mauvaise masse ( qui s'echauffe ) ou une alimentation qui devient resistive a cause aussi d'unnechauffement . ton tracteur demarre quand meme quand tu a cette panne de tableau de bord ?

Slt

Oui le tracteur démarre quand même.
Mais seul les feux AR ne fonctionnent pas. Au tableau de bord, tout fonctionne sauf le voyant des phares.
Par contre les phares Av fonctionnent quand même sans que le voyant des phares ne s'allume  
Ce n'est peut-être pas très clair mais je mettrai une vidéo cet aprèm

A+