Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (5ème partie)

Ce qui a surtout été normalisé, c'est le principe d'adaptation des essieux à différentes voies par le changement de bagues de serrage
des roues emmanchées sur les axes et la possibilité de réglage des boîtes d'essieux et du positionnement des ressorts de suspension.

Un autre méthode consistait à concevoir une même pièce brute qui permettrait parfois d'usiner plusieurs pièces aux cotes différentes.
C'était le cas pour des bandages de roues dont un seul brut servait à produire 6 types de bandages pour 6 écartements de 570 à 610.
Ainsi, le stock des bruts était moins compliqué à gérer que celui des pièces usinées dont certaines étaient parfois très peu répandues.

L'exemple ci-dessous est très explicite sur ce dernier point, même si l'entretoise 67019 (n°23) ne figure pas entre bandage et moyeu.



Ces largeurs de voies étaient celles de différentes compagnies des mines de charbon du Nord-PdC et ont survécu à la nationalisation.  

à + / PO

Bonsoir,

Bagues entretoises, bien vu pour faciliter la tenue du stock et les montages différents!
JJR24

Bonjour
Comme JJR, je trouve très astucieux cette idée de bagues et de "bruts" identiques. Seul souci c'est qu'il fallait faire l'usinage dès la réception d'une commande, d'où un délai forcément plus long que si en stock usiné.
a+
J¨P

M'enfin, JP ! Pourquoi crois-tu que l'on m'ait nommé chef du service après-vente si je n'avais pas su montrer mes capacités
à tenir seul le service alors que celui en titre tirait au flan pendant 6 mois pour je ne savais quelle dépression imaginaire... ?
(attends un peu que je regarde mes chevilles car je trouve qu'elles gonflent fort et plus vite que l'inflation de l'année 2023).

En fait, il y avait toujours un stock tampon, que ce soit en bruts ou en usinés, et les réappros se faisaient en tenant compte
de la moyenne des consommations précédentes en rechanges clients, des besoins pour les constructions en cours, ainsi que
du parc encore existant en fonction des fermetures des puits de mines qui constituaient la plus grande partie de la clientèle.

J'y allais parfois au pif et la chance y était peut-être pour quelque chose, mais je décidais essentiellement avec pondération.
Le chef-comptable voyait baisser l'inventaire des stocks, une meilleure rotation de ceux-ci et surtout monter la marge brute.
Il est vrai que la clientèle TP ne copiait pas nos plans comme le faisaient les houillères pour pouvoir ensuite acheter ailleurs.

Les bagues entretoises étaient surtout employées pour les locos jusqu'à 30 ch, et notamment pour ceux des houillères dont
les écartements étaient les plus disparates : -485 -490 -500 -525 -530 -570 -580 -586 -588 -590 -600 -609 -610 -625 et 635.
De plus, mais uniquement pour les voies en-dessous des 570 mm, les roues étaient obligatoirement à l'intérieur du châssis.

à + / PO

Oui mais quand les roues pètent....allo Docteur ! il a les chevilles ...non ! les roues...enfin , bref ! le réveilleur de stock qui dort va bien !

Pour moi, on peut dire comme ça, même si les articulations me rappellent que je n'ai plus 20 dents ans et que ça ne s'arrangera pas.
Le canal carpien opéré me taquine avec retard car si je ne sentais rien après l'opération, ça s'est manifesté ensuite mais supportable.
Quant à ce qui représentait pour moi le côté critique, on me renvoie à l'année prochaine pour un contrôle que j'espère aussi rassurant.

Pour la brûlure que bobonne supporte depuis 6 semaines, elle commence à se résorber, mais il y en a encore pour autant à patienter.
Il reste le fiston pour qui un bilan sera fait dans 2 jours, et ce ne sera qu'à partir du résultat que le milieu médical pourra donner suite.
Nous allons le revoir dans une bonne semaine, et j'espère qu'on ne lui trouvera pas triste mine en raison de nouvelles peu enviables...

à + / PO

Bonsoir,

"...Il est vrai que la clientèle TP ne copiait pas nos plans comme le faisaient les houillères pour pouvoir ensuite acheter ailleurs..."
Ah! les...
JJR24

Courache à la family !

JJR24 a écrit:Bonsoir,
"...Il est vrai que la clientèle TP ne copiait pas nos plans comme le faisaient les houillères pour pouvoir ensuite acheter ailleurs..."
Ah! les...
JJR24

Je pensais comme toi à l'époque, surtout quand on m'a demandé d'aller à la direction des achats pour reprendre certains marchés.

J'ai très rapidement compris que, pour s'alligner sur leurs prix d'achats, il aurait fallu quasiment leur accorder notre prix de revient.  

Autant nous tirer une balle dans le pied, non ? On aurait pu faire jouer le droit de propriété mais c'était directement aller au suicide.

C'est plus tard que je me suis rendu compte que le copiage avait gagné le domaine automobile où la contrefaçon s'est généralisée.

à + / PO

GORDINI 07 a écrit:Courache à la family !

Merci Jean-Pierre.

Ce n'est pas ce qui manque car on en a vu bien d'autres puisque c'est héréditaire du côté de ma première épouse (partie il y a déjà 51 ans)
Si la médecine a fortement évolué depuis, il y a eu mes 2 filles il y a une douzaine d'années, tandis que maintenant c'est au tour de mon fils,
Entretemps, ma belle-soeur a su qu'elle en était porteuse alors que 2 de ses enfants sont déjà atteints par cette maladie et qu'ils sont suivis.
Je viens d'apprendre que mon beau-frère en est également impacté. Uns de ses filles est traitée depuis longtemps, une autre a déjà disparu.

Bref ! Je voulais le faire sur un autre sujet qu'ici, mais autant aller droit au but : il ne faut jamais croire que ça n'arrive qu'aux autres et ne pas
rechigner pour une prise de sang ou un examen plus poussé qu'on nous conseille en raison d'antécédants familiaux surtout de cette nature.
Prévention et intervention rapide sont les deux seules façons de faire face à cette maladie et de pouvoir durer bien au-delà de ses craintes.

Et n'oublions pas que ce qui donne bonne mine, c'est plus la quintonine que la cocaïne !

à + / PO

L'art de maintenir du matériel en service tout en intéressant les uns et amusant les autres.

Dommage que je n'aie pas été mis au courant de cette manifestation sinon je ne l'aurais pas manquée car c'était à 30 km de mes enfants...  

https://cfchanteraines.fr/lvdc/lvdc0213/carnet2.htm

à + / PO

Bonjour,

Oui, dommage, j'aurais aimé discuté avec les vaporistes!
Bel ouvrage en bois!
JJR24

bonjour a TOUS. , bonjour. PIERRE. !!!


voici. une machine que tu connais. certainement ...







avec moteur. Renault 60 cv.

ca fume un peu et ca. TOURNE. !!!

bonne santé' pour toi et les tiens !!!

bonne. journée. ..

Au Nord, c’étaient les corons

En 1956, une poignée de Mineurs du 8 d’ÉVIN-MALMAISON doivent creuser une bowette de 2340 m qui reliera leur fosse au 7
d’OSTRICOURT et au 9-9bis d’OIGNIES en vue de la prochaine concentration de tout le secteur sur le nouveau siège 10 de DOURGES.
Alain RAMBEAU nous décrit l’histoire de l’équipe de bowetteurs (Edmond, Ignace, Robert et quelques autres) qui, à raison d’un
avancement de 13 à 14 m / jour, ont réussi cet exploit. ‘’Record battu’’ est un superbe ouvrage qui rend compte du courage de ces
hommes et de la fraternité qui les unissait ; ils aimaient leur métier, tout simplement

https://drive.google.com/file/d/12oUE2nWCwNTVWCvBaY7DLuUe2I6SgyMk/view?usp=sharing

Source : Lettre d'infos de l'UP2M-Gauheria n° 84 de mai 2024 produite par Georges TYRAKOWSKI (son Secrétaire général et mon ami).

Pour rappel, le Bassin du NH-PDC a extrait 2,4 milliards de tonnes de charbon, soit plus de la moitié de toute la production nationale.
(dont 30 % pour le Nord - 70 % pour Pas-de-Calais), a creusé 852 puits et 100.000 km de galeries, et a érigé 326 terrils ou crassiers.

à + / PO

Bonjour
Merci Pierre !
les chiffres sont énormes !!!

a+
JP

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
Merci Pierre !
les chiffres sont énormes !!!

a+
JP

Bonsoir,

Oui, énorme la production! Que peu de gens savent!
JJR24