Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (5ème partie)

Oui ! 39 t pour une meilleure accroche aux rails et pouvoir tirer de très lourds convois.

Voie étroite et loco à deux articulations pour pouvoir mieux s'inscrire dans les courbes.

Je n'ai pas eu connaissance de matériel de traction plus long et plus lourd en galeries.

Alsthom MFA 121 de même stature :


Le 1076 n° de parc 24 est au Musée de Rumelange (Lux)
Le 1089 n° de parc 25 est au Musée de Fond-de-Gras (Lux)

à + / PO

Et puis les MFA 131 de 39 t également, toujours au Musée de Rumelange (Lux) :

La n° 71 au Musée de Rumelange (Lux), et la n° 70 est dans la même position de l'autre côté de la route.

PO

Bonjour,

Rien à voir avec les mines, sinon celles d'avoir des mines réjouies!

A partir de 21:38!

JJR24

Non, sauf que si VSA a parfois des rails, il y en a beaucoup ailleurs qui déraillent !

Incroyable comme la bêtise humaine peut aller jusqu'à de tels accidents, c'est même à se demander si ce n'est pas fait exprès.

à + / PO

Bonsoir,

Je préfère retenir le "train du marché", moins déprimant!
Même si le danger est bien présent!
JJR24

Eh oui ! Je parie qu'on ne peut même pas piquer le moindre mètre de câble électrique le long de la voie sans être vu...

Bon, trêve de plaisanterie, et passons à des choses plus sérieuses.  

WANTED !!!

Y aurait-il parmi vous :

Un centenaire ou presque qui aurait bien connu la presqu'île de Quiberon et qui y aurait vu un loco diesel
à l'arrêt ou tractant un porte-cibles sur une voie étroite du champ de tir militaire qui existait à l'époque ?

Un du même âge qui aurait été mobilisé au début de la seconde guerre mondiale, aurait été cantonné sur
la Ligne Maginot ou pas très loin d'elle, et qui aurait aperçu 14 locos diesel avant l'arrivée des occupants ?

Un moins âgé ayant séjourné ou travaillé, voire été se baigner aux Philippines au cours des années 70-75,
et y aurait appris la construction d'un gros barrage ou celle d'une centrale électrique sur une île du pays ?

Ne me demandez pas ce qu'il y a à gagner, je n'ai plus de sucettes au beurre et les temps deviennent durs.

à + / PO

il faut demander à Mamanto concernant QUIBERON !
parce qu'il écrivait en 2015
"Il y a des informations intéressantes sur le site de Loco-Revue (http://forum.e-train.fr/) sur ce chemin de fer:
Il y avait un locotracteur Renault type 5211 construit en 1961 pour servir de porte cible télécommandé avec un châssis semblable aux locomotives du train du jardin d’Acclimatation mais pour une utilisation toute autre !
Cet engin fut récupéré par le 5eme régiment du génie à Versailles. C'est celui que j'avais aperçu en 1981.
Il y aurait également eu un locotracteur Berry et un Campagne et des wagonnets portes cibles.
Ce chemin de fer fonctionnait encore en 1991 mais plus en 2000......"

Bjr JP et merci. Mais qui c'est Mamanto ?  Je ne connais que Papatar.  

Pour le Renault en question, j'ai tous les éléments, mais quid du Berry ? Ce dernier lui était antérieur car Berry n'en parlait plus.
Renault en 1961, Campagne en 1970, donc Berry vers 1950 ?

Renault type 5211 porte-cibles

Pour le Campagne militaire, je ne connais que celui ci-dessous, également au 5ème Génie mais en voie normale.


Celui-là pouvait recevoir un obus puisque le conducteur était protégé par sa cabine.  

Je sens déjà que je vais encore aller me coucher tard !  

à + / PO

Voilà l'ancien champ de tir avec la voie de 600 en 0, le hangar de remisage à droite et la voie reliant l'un à l'autre.

Toute la voie était enterrée et seules dépassaient les cibles sur le chariot tiré par le Berry ou portées par le Renault.

Comme on ne voit pas de tombes à côté, on peut en déduire que le principe était au point et qu'on devait le garder.

Or tout a été démonté mais je ne vais pas aller à Quiberon pour tenter de trouver un gars qui aurait ça en mémoire.


Non JJR. On n'y tirait pas à blanc, sinon à quoi auraient servi les cibles ? Et puis, tu en as déjà vu des obus à blanc ?

 PO

Pour le 11 novembre, le Tacot des Lacs a sorti l'artillerie lourde.



Mais ce n'est que la partie émergeante de l'iceberg vu qu'il y en a encore au moins 10 fois plus sous abri ou dans les remises.

à + / PO

Bonjour,

Cette balade donne envie de s'y promener!

Je n'ai tiré qu'avec des grenades (je ne sais plus le nom!) réelles, montées sur le canon du fusil, sur des fût de 200L, donc je ne sais pas pour les obus "en blanc"?
JJR24

Pourquoi viser le bidon.......................surtout si l'ennemi porte un gilet pare-balles ?    

Fixer entre les deux genoux et tirer 40 cm plus haut. Ca ne le tuera pas mais stoppera sa descendance pour la prochaine guerre.

  pour l'hôpital militaire.
/ PO