Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (2ème partie)

Hormis l'aspect du mineur qui en sortait à la fin de son travail, il y avait beaucoup de similitude entre le mineur de charbon et celui de potasse, et le même danger du grisou y était permanent.




Photos de la collection du Kalikimpel de R.Weissenberger (ex.ingénieur et Directeur d'exploitation jour des MDPA)

Ce sont les même ingénieurs, donc les mêmes techniques.....donc le même matériel et les mêmes gestes.

Bonsoir
entre mines et agriculture...les tracteurs

C'est en parlant pneu qu'on déraille le moins !  

Bonjour,

Je ne vois pas la fin des "chariots"! Je ne sais plus le nom!
JJR24

La fin des chariots ou celle des haricots ? Les lettres sont identiques mais pas dans le même ordre.
Tout comme patiner et tapiner...

Bonsoir,

Et berline?
JJR24

C'est une femme de Berlin.

Bonjour,

Trop fort!!!
JJR24

Salut la troupe,

Ouf ! Je me sens beaucoup mieux mais j'ai eu vraiment peur car j'ai bien cru que le BERRY 3735 que j'ai vu un jour à l'ex-fosse 3 de Vermelles (PdC) avait disparu. Il n'apparaissait plus sur Google, or je savais que les ferrailleurs tournaient autour...
J'en avais parlé dans la première partie de cette saga, surtout que j'avais ensuite déniché la photo de cette machine par 780 m de fond à la fosse 9 de Oignies (PdC).
Je m'étais même promis, lors de ma prochaine remontée dans les Hauts-de-France, d'aller gratter sa plaque de série dans l'espoir de relever son numéro de fabrication, celui du parc HBNPC étant le fameux 5515 qui m'avait permis de l'identifier sans le moindre doute.
Je viens de le retrouver horizontalement sur Google, shoté à travers le portail de l'entreprise et grossi à l'extrême car noyé sous des arbres. Je suppose que son propriétaire y tient puisqu'il y a adjoint une berline minière, mais il le considérera autrement quand il aura vu la photo où il est au fond de la mine et peut-être qu'il le mettra alors plus en valeur...

Avant

Il y a 25 ans

Maintenant

à +, PO

pierre1942 a écrit:

Devant le pousseur et dans le faux carré, c'est lors de la remontée?

C'est bien possible. Je suis tombé sur cette photo à Oignies quand j'étais encore dans le Nord et alors que le numéro 5515 me rappelait quelque chose. J'ai fini par faire le rapprochement.
J'ai aussi envoyé cette photo au propriétaire actuel de cette machine qui a été déplacée et masquée par les branches et les feuilles de quelques arbres, et l'ai prévenu que je me permettrai, lors de mon prochain passage, de venir brosser la plaque de série afin de relever le numéro exact car j'ai des doutes sur celui que j'ai cru distinguer la seule fois où j'y suis allé.

à +, PO

Bonjour,je ne sais pas si je les avais déjà montrées.

Si mais c'est très bien. C'est même une machine récurrente car souvent photographiée et montrée. SACM à perche sur voie de 725.

axeau26 a écrit:

Bonjour, cette loco est visible dans quel coin de lorraine?
Merci pour l'info

Route de St-Eloi à Moulaine (54), entre Longwy et Godbrange sur la carte.

pierre1942 a écrit:Route de St-Eloi à Moulaine (54), entre Longwy et Godbrange sur la carte.

J'ai trouvé, mais pas accessible en street view

Attends d'aller sur Mars, tu pourras mieux la voir d'en haut...

Bonjour et Bonne Année à tous,

En page 10 de ce fil, j'ai commis une erreur en disant que le loco Berry 3735 était à suspension basse. Pire, j'ai présenté une photo qui démontrait tout le contraire, et ce n'est qu'en relisant cela hier soir que je me suis rendu compte de cette anomalie
Laissez tomber, z'avez rien lu de cette confusion, probablement un reste de près de deux semaines de gastro qui m'a autant dérangé la partie au-dessus du cou que celle en-dessous de la ceinture.

Quant au questionnement de JJR à propos de l'usage de la suspension basse, je dois répondre qu'elle était généralisée aux locotracteurs miniers Berry, quels que soient les écartements de roues, de 30 et 50 ch à cabine arrière (3735-4735-3755-4755 et leurs dérivés).

Il y a bien eu une exception de suspension haute avec quelques 4735 dont il ne subsiste qu'un seul modèle et à propos desquels aucune info n'a été retrouvée.

Avec mes excuses pour cette bévue...

à + : PO

Bonjour,

Pierre, soigne bien ta gastro! Comme les suspensions, c'est une histoire de masses qui, placées haute 'chavire/remonte"! En assise basse( ) c'est plus facile à gérer!
JJR24

Merci JJR. C'est vrai qu'avec toi on est sûr d'aller au fond des choses...

Bonsoir,

Le souci du détail...Qui change tout...Déformation professionnelle sans doute...
JJR24

Pour sûr que ça déforme.... la gastro !  

   

La gastro : La tête dans le sceau le cul dans le pot