La restauration du SFV 302

SLT , ok je vais essayer on verras merci

slt atous . LE poste de pilotage etant pret et de peur que l oxidation revient dessus j ais decider de l appreter et demain si j ais du soleil je peint

Belle plate-forme

oui je suis content du resultat mais il y a du taf apres la peinture je vais installer le tableau de bord et divers feux et prise de courant

slt a tous toujours sur le cockpit du 302 ca prend tournure , peinture et remontage des accessoire

Salut à tous.

Le boitier, tu le laisses brute?

OUI , je le laisse brute ainsi que les feux de positions et le feux arriere j ais passer un coup de vernis pour eviter l oxidation

Bonjour
la peinture me fait mal aux yeux , tant ça brille !
elle est superbe
tu n'as pas de catadioptre à droite ?
l'ampèremètre n'est pas à zéro : pas normal

Salut

Super boulot
Pour l' ampèremètre, sur le mien j'ai une vis de réglage sur l'arrière pour régler l'aiguille sur zéro.
Bonne continuation

À+

SLT A TOUS , non je n ais pas le cadatiope de droite ( j en cherche un des fois que ) pour l amperemetre c est normal celui d origine etais casser et je l ais remplacer par un de pony ( ca bouche le trous)ce soir j ais attaquer l essieux avant refait des bagues car il y a beaucoup de jeux et recharger les axes et repasser au tour mais desoler j ais pas pris de photos A+

JE REpense a cela a l origine il ny a pas de catatiope a l aile droite ,si ???

8080 a écrit:JE REpense a cela a l origine il ny a pas de catatiope a l aile droite ,si ???

Bonjour

Tu as raison , sur les premières génération il n'y a qu'un seul catadioptre , à gauche
autant pour moi

SALUT A TOUS salut sofravi je n etait pas sur mais sur les photos on en voit pas  , saurait tu comment on cale le guide du marteau et la cremaillere  merci . ce jour j ais finis les bagues resultat supression de 95% desjeux dans les articulation seance de grattage et poncage de l ensemble et remontage , un petit coup de mastic sur le cache embrayage qui etait tous bosseler

SLT a tous encore et toujours poncage , degraissage et peinture ca  avance ca avance

ça brille...
c'est beau...
c'est du Made in 8080 !
a+, Christophe

oh merci le "made in 8080 "c est pas mal A+

salut

que c'est beau une fois peint

Wouah!!! je viens pas quelque jours tu as pas chômer
beau travaille continu comme ca et tu rouleras à Noël
aller bon courage

OUI J AIS CHOPER la creve du coup a l atelier j etais au chaud a noel il devrait etre pas mal avancer je pense

slt a tous , petite bricole du j ais preparer la calandre et mise en place a blanc de l embleme et dorure  a l or jaune (en pot) des sigles sur les moyeux de roues

Hé bé, ça promet tout ça félicitations pour le travail déjà accompli !!!!!!

Salut ca fais chouette
a+

N EST CE PAS !!!!!!!!!!!!!!!

8080 a écrit:slt a tous , petite matinee sur le poste de pilotage des petites bricole ici et la et pas assez de mastique bour finir une aile j ais refait des percage etpositionner la signalisation . SI QUELQU UNS AURAIS LE CHAPITRE DE LA REVUE TECHNIQUE SUR L INJECTION JE LUIS DIT MERCI s il il peut me mettre le document

bonjour

peu-t-être vers la page 20 du livret d'instructions

http://stephane.freulon.free.fr/final/SFV_302_et_402_livret_instruction.pdf

slt a tous merci sofravi , pour ce qui est des liserets jaune j ais fait faire les miens dans une boite qui fabrique des pubs les 2 cercles et 7 m de liserets 20 euros . J AIS POSERun cercle sur le capot d embrayage dites moi ce que vous en penser