sondage start pilote

bjr ,oui ils utilisent le start pilot pour allumer le barbecu , il n ont pas de tracteurs.

Bonjour à tous
Moi j'emploie si besoin du nettoyant frein et j'arrive même si besoin pour un réamorçage en carburant impossible à pulvériser modérément ce produit dans l'admission et a tenir le moteur en route (mais c'est vraiment dans les cas extrêmes) attention trop fait claquer violement le moteur et peut provoquer son emballement avec destruction d'éléments mécaniques. Le seul moyen d'arrêter un moteur qui s'emballe est de boucher son arrivée d'air en écrasant une durite d'air ou en bouchant le conduit à l'aide d'un chiffon; les moteurs des engins qui évoluent dans des dépôts pétroliers ont un volet dans l'admission qui sert d'étouffoir et qui évite l'emballement du moteur lorsqu'il passe sur une nappe de gaz par exemple; certains moteurs Japonais ont cet étouffoir de série.
Concernant la mise en route des moteurs récalcitrants la solution la plus éfficace et sans risque pour la mécanique est de mettre un décapeur thermique dans la durite d'admission l'air chaud admis dans les cylindres favorise le démarrage.
C'est un système utilisé sur divers moteurs de poids lourds grille chauffante dans l'admission.

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Merci et à bientôt sur le forum...javascript:emoticonp('')

a, ont parle de start pilot , barbecu. et ca donne des idées