restauration de mon McCormick super fc-c vineyard

ça c'est la même pièce du coté droit

on voit bien qu'il y a un pincement à cause de cette mauvaise réparation et cela à endommagé la pièce qui fait la jonction,des morceaux ont éclatés ...

Bonjour,

Fonte ou acier? ou un "mélange" des 2?
Bon courage!
JJR24

Je pense que ces pièces qui ont cassées sont effectivement en fonte ou un truc dans le genre il va falloir que j'en retrouve un jour mais pour le moment ça va fonctionner comme ça ... un petit reportage photo pour montrer mon travail du jour c'etait pas une mince affaire car il y avait une grosse masse de métal à découper et a ressouder ...

là j'ai tout remonté afin de recaller les pièces au bon niveau . Pour que tout soit bien calé j'ai pris la plaque au dessus de la prise de force comme référence niveau . j'ai mis le tracteur de niveau en dégonflant la roue gauche (super efficace ) avec le laser c'est le top . ensuite J'ai immobilisé toutes les pièces en bonne place et j'ai pointé mes deux morceaux

on aperçois bien le trais du laser en haut ...

Je suis descendu à environ 90% de l'épaisseur totale . Ensuite j'ai fais deux passes de soudure dans la gorge sans oublier de refroidir au fur et à mesure le coté opposé pour éviter que la soudure tire tout de ce coté . Ensuite j'ai retourné la pièce et j'ai enlevé la soudure provisoire et créé un nouvelle gorge sur les 10% qui restaient et là remplissage .

Alors oui c 'est bien un morceau de tuile qui se trouve sous la pince . Mais non cela ne sert pas à améliorer la conductivité !!! en fait c'est pour éviter que des spits aillent se coller dans les filetages en dessous

cette pièce à été elle aussi endommagée . C'est comme si elle avait été mise dans un étau
je me demande même si ce n'est pas à cause d'elle que les anciens avaient fait cette modif au niveau du bras ... on ne le saura jamais mais je pense que c'est probable

il n'y avait au final que 1 cm à rattraper mais alors waouhhh !!! le cric de 10 tonnes à bien bossé ça forçait quand même pas mal !!! j'étais à 31.5 cm et il me fallait 32.5 cm d'écartement il a fallut monter à 33.5 pour obtenir la bonne dimension

Après ce travail j'ai fais une petite balade vu que je l'ai assuré depuis vendredi .En fait jusqu'à maintenant je n'avais pas pu l'essayer hormis les manœuvres pour entrer et sortir du garage . Eh bien je ne sais pas si c'est normal mais on entend bien la boite je pense qu'elle manque d'huile ou que l'huile est trop vielle ... bref je connais ma prochaine mission

lors du démontage du réservoir d'huile hydraulique j'ai pu voir que l'huile de transmission était bizarre genre filante un peu comme du miel liquide , je ne sais pas si c'est normal est-ce que quelqu'un peu me dire ?

Bonjour,

Bel ouvrage de réparation!

"... un peu comme du miel liquide..." huile qui a du  "prendre" de l'eau!?
JJR24

Ouah, bien vu l'idée du laser et de dégonflage de pneu. Pas sûr que j'y aurai pensé
Quant  aux soudures, propre

Merci à vous !
du coup je vais me renseigner sur ce qu'il faut en huile , type et quantité et je vais lui faire la vidange j'espères que ça atténuera le bruit ( à suivre ...)