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Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Retournant à la vraie mine de charbon et non de fer (même s'il avait bien fallu... le faire), qui de nos jours oserait se hasarder à venir gratter au-dessus d'un vide de 1.327 m, comme le faisaient ces abouts du puits Vouters aux Houillères de Lorraine ?
Sûr qu'il y avait encore pas mal de charbon dans ce secteur qui a fermé en 2003, mais l'extraire coûtait alors 3 fois plus cher que de l'importer des USA, alors on a préféré jeter l'éponge et déposer les outils.
à + / PO
Sûr qu'il y avait encore pas mal de charbon dans ce secteur qui a fermé en 2003, mais l'extraire coûtait alors 3 fois plus cher que de l'importer des USA, alors on a préféré jeter l'éponge et déposer les outils.
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
pierre1942 a écrit:Je me demande s'il n'a pas confondu avec le moteur, précisément mono-cylindre, dont j'avais trouvé la photo sur le site dudit musée et que j'ai déjà mise sur VSA à la rubrique moteurs (voir Kezako). Le revoici...
Encore une affaire qu'il va falloir tirer au clair sitôt ce musée ouvert.
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ce moteur est un VENDEUVRE
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GORDINI 07- Modérateur
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Ben oui, mais la question était : "Le Président du musée de la Mine d'Escaro ne le confond-il pas avec celui-ci en disant qu'un moteur monocylindre (à air ? de 35 ch ??) équipe le Berry depuis le tout début des années 2000 ?"
Car si, dans la rubriques moteurs, j'ai signalé avoir trouvé celui-ci dans les Pyrénées, c'était précisément sur le carreau d'Escaro.
C'est que je veux bien avaler des couleuvres, mais pas des anacondas...
à + / PO
Car si, dans la rubriques moteurs, j'ai signalé avoir trouvé celui-ci dans les Pyrénées, c'était précisément sur le carreau d'Escaro.
C'est que je veux bien avaler des couleuvres, mais pas des anacondas...
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Dernière édition par pierre1942 le Ven 07 Avr 2023, 20:46, édité 1 fois
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bonjour
A l ouverture du musée on saura où te trouver
Oui il en fallait du courage pour ce métier
Amicalement
A l ouverture du musée on saura où te trouver
Oui il en fallait du courage pour ce métier
Amicalement
honore jm- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bonjour à tous
Mais non mais non!!! On le sait Pierre on ne te fera même pas un lézard dans le dos
Alain
Mais non mais non!!! On le sait Pierre on ne te fera même pas un lézard dans le dos
Alain
aab- Résident permanent
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Si c'est en forgeant que l'on devient forgeron, c'est en cherchant du loco Berry pas très loin de la Sarre que l'on trouve du loco LLD.
LLD type M 345 BE à moteur Baudouin DB3 de 45 ch portant n° 26 des HBL Petite-Rosselle, en monument à Behren-lès-Forbach.
Sur coupon de voie de 684 mm du Puits Simon, il est attelé à l'une des dernières berlines qui servirent à l'extraction jusqu'en 1997.
à + / PO
LLD type M 345 BE à moteur Baudouin DB3 de 45 ch portant n° 26 des HBL Petite-Rosselle, en monument à Behren-lès-Forbach.
Sur coupon de voie de 684 mm du Puits Simon, il est attelé à l'une des dernières berlines qui servirent à l'extraction jusqu'en 1997.
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Je n'ai toujours pas trouvé ce que je recherche de Berry du côté de Forbach, mais j'y ai quand même déniché une pièce de grande rareté et dont je n'avais qu'une pâle photo en noir et blanc datée de 1992 mais qui faisait plus penser à la première prise de vue des frères Lumière.
Loco pneumatique Dujardin 12 tonnes de 1932 qui roulait sur voie de 900 au Puits Cuvelette des HBL. En monument à Forbach.
Contrairement au LLD plus haut, ce Dujardin est une pièce unique qui mériterait d'être classée Monument Historique. Il a pourtant travaillé durement durant 40 années...
à + / PO
Loco pneumatique Dujardin 12 tonnes de 1932 qui roulait sur voie de 900 au Puits Cuvelette des HBL. En monument à Forbach.
Contrairement au LLD plus haut, ce Dujardin est une pièce unique qui mériterait d'être classée Monument Historique. Il a pourtant travaillé durement durant 40 années...
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bonjour, ça c'est du boulot de détective !!!! je suis admiratif de ton travail , c'est pire que la généalogie ,on va de découverte en découverte !!!
bricoulou 07- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
bricoulou 07 a écrit:Bonjour, ça c'est du boulot de détective !!!! je suis admiratif de ton travail , c'est pire que la généalogie ,on va de découverte en découverte !!!
Bonjour,
avec Bricoulou!
Si la loco à air pouvait être sécurisée par les abeilles comme la LLD!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Salut les amis,
Je n'avais rien de plus à son sujet que quelques photos en noir et blanc, certainement copiées et recopiées et bien trop agrandies pour avoir pu conserver un minimum de netteté.
Alors, si Forbach n'avait pas été son lieu de découverte, je n'aurais jamais fait le lien et serais surement encore en train de me gratter la tête à son sujet.
à + / PO
Je n'avais rien de plus à son sujet que quelques photos en noir et blanc, certainement copiées et recopiées et bien trop agrandies pour avoir pu conserver un minimum de netteté.
Alors, si Forbach n'avait pas été son lieu de découverte, je n'aurais jamais fait le lien et serais surement encore en train de me gratter la tête à son sujet.
à + / PO
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Et si on traversait la frontière et qu'on passait à l'électrique ?
Loco électrique à perche vu à Reden (ex-mine sarroise), de construction relativement récente, mais qui rappelle cet AEG type EL5 de 1925 ci-dessous, laissé à l'abandon près d'une ancienne mine allemande et vraisemblablement de Sarre elle aussi..
Glück Auf / PO
Loco électrique à perche vu à Reden (ex-mine sarroise), de construction relativement récente, mais qui rappelle cet AEG type EL5 de 1925 ci-dessous, laissé à l'abandon près d'une ancienne mine allemande et vraisemblablement de Sarre elle aussi..
Glück Auf / PO
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Et toujours dans ce même secteur minier de Reden (Sarre allemande), un loco diesel qui fait penser à un Ruhrthaler :
Celui-ci devait bien faire entre 60 et 90 ch. Moteur MWM peut-être ? Je n'ai pas trouvé son équivalent parmi ceux des HB Lorraine, mais il s'y apparente assez bien.
A suivre... ?
à + / PO
Celui-ci devait bien faire entre 60 et 90 ch. Moteur MWM peut-être ? Je n'ai pas trouvé son équivalent parmi ceux des HB Lorraine, mais il s'y apparente assez bien.
A suivre... ?
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Toujours en Allemagne, et en rappel très approchant du précédent :
Loco diesel Ruhrthaler (ou Deutz ?) en monument près de la Mine Adolf près d'Aix-le-Chapelle.
Dans le même secteur, ce loco à batterie et ses wagons de personnel :
Retour en Sarre avec ce loco à batterie exposé au Puits 3 de la Mine Victoria
Mais aussi avec ce loco bi-cabine électrique à perche près du Puits Duhamel.
On peut noter la remarquable attention apportée aux matériels conservés en Allemagne et entretenus par des bénévoles !
à + / PO
Loco diesel Ruhrthaler (ou Deutz ?) en monument près de la Mine Adolf près d'Aix-le-Chapelle.
Dans le même secteur, ce loco à batterie et ses wagons de personnel :
Retour en Sarre avec ce loco à batterie exposé au Puits 3 de la Mine Victoria
Mais aussi avec ce loco bi-cabine électrique à perche près du Puits Duhamel.
On peut noter la remarquable attention apportée aux matériels conservés en Allemagne et entretenus par des bénévoles !
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Paradoxalement, ce pays (celui qui impose le plus l'écologie aux autres) est aussi le plus destructeur de son propre territoire. Bizarre, vous ne trouvez pas ?
https://latitudes-2023.fr/en-allemagne-des-mines-de-charbon-devorent-des-villages/
Qui oserait encore soutenir que ce sont nos bagnoles et nos barbecues qui provoquent le réchauffement climatique ? :
à + / PO
https://latitudes-2023.fr/en-allemagne-des-mines-de-charbon-devorent-des-villages/
Qui oserait encore soutenir que ce sont nos bagnoles et nos barbecues qui provoquent le réchauffement climatique ? :
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Rectificatif :
Le loco électrique à perche ci-dessus en dernier n'a qu'une seule cabine, mais il est bien de construction AEG et sur la base de son EL5.
Quant au loco à batterie du Puits 3 de la Mine Victoria, il dispose d'un attelage automatique très sophistiqué et pourrait être de construction Bartz.
Rien de nouveau sur les précédents, qu'ils soient diesel ou à batterie, mais il est certain que les Allemands n'achetaient qu'allemand*, ce qui limite les recherches.
* Sauf durant l'occupation de la Sarre de 1947 à 1957, ce qui explique la livraison en 1952 de 20 locos diesel Berry 3789 F4 de 72 ch... et donc à moteur Willème !
à + / PO
Le loco électrique à perche ci-dessus en dernier n'a qu'une seule cabine, mais il est bien de construction AEG et sur la base de son EL5.
Quant au loco à batterie du Puits 3 de la Mine Victoria, il dispose d'un attelage automatique très sophistiqué et pourrait être de construction Bartz.
Rien de nouveau sur les précédents, qu'ils soient diesel ou à batterie, mais il est certain que les Allemands n'achetaient qu'allemand*, ce qui limite les recherches.
* Sauf durant l'occupation de la Sarre de 1947 à 1957, ce qui explique la livraison en 1952 de 20 locos diesel Berry 3789 F4 de 72 ch... et donc à moteur Willème !
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Retour à la source, c'est-à-dire dans les profondeurs du sol lorrain.
Mine de Maron Val de Fer, près de Neuves-Maison et donc en Meurthe-et-Moselle.
Cette photo ne date pas d'hier car rien n'y apparaît de mécanisé, et si les mineurs y prennent d'énormes risques, leur chef est en costume et il ne lui manque plus que d'avoir les mains dans les poches.
Depuis, un musée y a pris place et d'anciens mineurs s'activent pour y maintenir le souvenir de l'extraction du fer dans cette région proche des mines de charbon.
à + / PO
Mine de Maron Val de Fer, près de Neuves-Maison et donc en Meurthe-et-Moselle.
Cette photo ne date pas d'hier car rien n'y apparaît de mécanisé, et si les mineurs y prennent d'énormes risques, leur chef est en costume et il ne lui manque plus que d'avoir les mains dans les poches.
Depuis, un musée y a pris place et d'anciens mineurs s'activent pour y maintenir le souvenir de l'extraction du fer dans cette région proche des mines de charbon.
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
De nouveau en Allemagne mais dans des anciennes mines de métaux non ferreux du Harz en Basse-Saxe :
- des locos à batterie :
Type AM8
Type Bartz GA 04-06
Non identifié
Non identifié
A deux batteries et cabine centrale (ça me rappelle quelque chose déjà vu au Luxembourg...)
- des locos électriques :
A pantographe
A perche - du même constructeur mais modèle plus ancien
- des locos diesel :
Deutz 0MZ 122 F
Autre Deutz OMZ 122 F
à + / PO
- des locos à batterie :
Type AM8
Type Bartz GA 04-06
Non identifié
Non identifié
A deux batteries et cabine centrale (ça me rappelle quelque chose déjà vu au Luxembourg...)
- des locos électriques :
A pantographe
A perche - du même constructeur mais modèle plus ancien
- des locos diesel :
Deutz 0MZ 122 F
Autre Deutz OMZ 122 F
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bonsoir,
Perche ou pantographe, que choisir?
JJR24
Perche ou pantographe, que choisir?
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bingo !!! Celui à 2 batteries et à cabine centrale qui me disait quelque chose... (voir juste ci-dessus)...
Eh bien, voici son jumeau au Luxembourg, chez mon ami Marcel qui l'a retapé de main de maître (comme pour tout le matériel qu'il restaure).
Voilà qui me rassure, Alzheimer n'a pas encore frappé à ma porte...
à + / PO
Eh bien, voici son jumeau au Luxembourg, chez mon ami Marcel qui l'a retapé de main de maître (comme pour tout le matériel qu'il restaure).
Voilà qui me rassure, Alzheimer n'a pas encore frappé à ma porte...
à + / PO
pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
JJR24 a écrit:Bonsoir,
Perche ou pantographe, que choisir?
JJR24
Arrête de jouer à chat perché si tu ne veux pas être pantographié. M'enfin !!!
pierre1942- Grand fan du forum
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treblig- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Salut Treblig.
Euh... C'est quoi ce message que je découvre en rentrant de Provence ?
GL + A ça fait GLA. OK !
(GL + A) x 2 ça fait GLAGLA. OK et c'est d'autant plus vrai qu'on se les gèle depuis ce matin !
Mais A + GL ? Pourrais-tu en dire plus ?
Donc... à + et merci.
PO
Euh... C'est quoi ce message que je découvre en rentrant de Provence ?
GL + A ça fait GLA. OK !
(GL + A) x 2 ça fait GLAGLA. OK et c'est d'autant plus vrai qu'on se les gèle depuis ce matin !
Mais A + GL ? Pourrais-tu en dire plus ?
Donc... à + et merci.
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pierre1942- Grand fan du forum
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Re: Ma passion : tout sur les mines de charbon et les mineurs (4ème partie)
Bonjour à tous
Oh non Pierre tu maitrises trop bien les mines et les mineurs tu ne vas pas arrêter pour nous faire de l'algèbre
Alain
Oh non Pierre tu maitrises trop bien les mines et les mineurs tu ne vas pas arrêter pour nous faire de l'algèbre
Alain
aab- Résident permanent
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