les aventures de willo

Bonsoir
ne tirez pas sur le pianiste!....
Il ne lui arrive pas plus de conneries qu'à chacun de nous!
seulement lui,il  sait nous les conter.
continue Willo à nous régaler avec tes aventures et mésaventures,mais ne perds jamais de vue la sécurité... .William

bonsoir
raconter mes aventures, c'est comme dit Girondin, c'est tous les jours.
Je passerais la connerie du blaireau de base qui m'a coûté 2 h de boulot et surtout exploser l'amplitude horaire sur mon temps de conduite.
tiens, aujourd'hui, journée de boulot sous la pluie?.
Rien d'intéressant me direz vous.
Mais y'a lard (fais exprès de l'écrire ainsi) et la manière

Ce matin embauche à 6h15 pour 1h15 de route. Direction le marais Poitevin où on se fait bouffer par les moustiques.
Objectif du jour, passer les tuyaux d'écoulement wc, puis caniveaux et trop plein de la piscine et la remblayer
Sauf qu'on est sous la flotte et que la mini pelle s'enfonce et penche sévère vers les fouilles. Faut absolument faire un remblai de dingue pour pas finir au fond des fondations.
Un jeu d'enfer dans tous les axes.
Le godet de terrassement de 1 m est tellement pourri qu'il fait tout seul l'option tilt. Pour les non initiés, c'est la possibilité d'incliner le godet de gauche à droite.
Ben là, y'a tellement de jeu que ça suit le terrain.
Et je devais faire de la précision avec ça. Autant vous dire que c'est pas gagné.
Et de 1 tuyau arraché avec la dent du petit godet. Un tuyau à 5 cm de profondeur.
Forcément, pas ce qu'il nous fallait pour réparer, Donc on a passé 1h30 à bricoler un truc officiel.
Et que dire du tuyau de wc mal posé à l'origine qui se déboîte sous les fondations de la maison.
On continue, et de 2 tuyaux, le même que le premier dans la continuité, fendu avec cette fois ci le godet de terrassement.
En fait, quand il est rentre dans le tas, le jeu est tel que ça modifie l'inclinaison. Et ben PAF, ça touche un poil le tuyau et fendu
Donc 2 pour moi 0 pour mon collègue.
Il rie jaune le gars. De colère, je lâche la pelle pour tout faire à la main. Faut faire des plots de fondations et creuser pour les caniveaux mais y'a des tuyaux à fleur de sol tous les 20 cm.
Et là le collègue prend sa pioche PAF, dans un tuyau.
2 pour moi, 1 pour lui.
On est trempé, gelé on en a marre. Allez, on répare et on se casse.
Demain il fera jour.

Voila une journée somme toute normale dans le tp chez les particuliers. Mais raconté de la sorte, on se marre un moment.

bonsoir
c'est bien une journée de base pour du particulier. C'est ce qui fais la beautée du métier

En arrachant un tuyau, il y a quelques années,le château d'eau de la commune s'est complètement vidé !!!!!!!!!!!!

Il est vrai que tes histoires nous amusent, mais ce sont surtout tes talents de conteur, ta façon de tourner ça à la dérision, et le fatalisme que tu met dedans qui nous font rire.

Continu comme ça, ne change surtout rien.

Comistic.

merci bien.
C'est pour moi un défouloir. ça fait du bien et ça me fait rire aussi.

Heureusement que tu le prends à la rigolade car sinon tu déprimerais


Braud800

bonsoir à tous.
Allez encore une journée de pad'bol.
ce matin, arrivé à la boîte, je vois mon camion chargé.... comme un taré.
Je vois mon collègue, ben il te faut au moins ça pour ta journée.
Excuse de m..., t'façon, c'est un camion de maçon, donc normal qu'il soit au taquet.
bon, faut maintenant que j'accroche la remorque car j'ai 2 chantiers à faire dans la journée.
Oui mais voila, l'attelage est trop bas d'origine et chargé comme il est, c'est pire.
Les roues du dexième essieu de la remorque ne touchent pas le sol.
J'en avise le chef,
Oui ben c'est pour économiser les pneus arrières lol. Humour un peut pourri mais bon.
Je le préviens, c'est pas bon pour la remorque, la flèche et tout le reste.
Tu fais une énorme contrainte sur l'essieu avant.
Tant pis, le chef a toujours raison
Je charge ma remorque. 1 tonne dedans, je suis loin de la surcharge vu qu'elle tare à 2t5.
Forcément, l'essieu arrière touche le sol avec 1 tonne.
Je pars avec l'apprentis pour le premier chantier.
En route, on entent PAF.
Putain, c'était qui ça?
Je descend, une fissure bien nette sur le flan du pneu le long de la jante de l'essieu avant.
On fini la route vu qu'il reste 2 km avant le premier chantier.
Je me pose et appel le chef.
Oui ben je la change demain. Fait ton taf, va au prochain chantier à 100 km et ça va le faire.
Bon, le patron a toujours raison.
On fait notre sauce, partons pour arriver à 6 km de chez Testi.
On tire notre journée impec sans encombres.
Et quand on repart, allez quoi, 15 km plus loin, un bruit de ferraille qui frotte sur la route.
Le pneu s'est décomposé.
Forcément, pas de cric, pas de clef et encore moins de roue de secours.
L'arpet, putain on est mal, on fait quoi?
Ben, on est à 100 km de chez nous donc faut pas compter sur le chef, on se démerde.
Je roule à 30 km/h pour trouver le premier bedouin qui possède un engin de manutension.
Mais c'est balaise dans un pays que tu ne connais pas.
Heureusement, je trouve un gus bien crade et bien du cru qui m'indique une "petite" ferme à 2 pas.
On a rien à perdre, on y va tranquillou.
Arrivé là bas, le bâtiment fait pas loin de 8000 m² pour je sais pas combien de vaches.
C'est en fait une ferme coopérative laitière. Un truc de fou. Nous vla le 2 blaireau avec notre monture toute dézinguée.

Scusez msieur, z'auriez pas un manitou,?
On a éclaté une roue, on a pas de roue de secours et le patron veut qu'on rentre avec. Faut donc transférer le big bag de 600 kg dans le camion ainsi que les graviers.
De ce fait, on pourra démonter la roue foutue et rentrer qu'en un seule essieu.
Le mec dubitatif nous a quand même tout fait.
Merci à vous msieur je sais pas qui.

Mais bon, vu qu'on avait pas de pelle pour vider le cams, on lui a chopé la sienne, moyen pour des paysagistes, on avait laissé notre matos sur le chantier.
Et vu que mes outils sont du made in Carrefour, impossible de démonter la roue. On a donc pompé aussi les outils.

Retour sur 3 roues au dépôt et forcément le chef s'est barré chez lui.
Allez, on verra demain. Il a commencé à me rendre responsable de l'incident mais il ne m'aura pas sur ce coup là.
Nos véhicules sont équipé de puces GPS qui enregistre, vitesse, freinage, et type de conduite. Et pour le coup, je suis ultra clean avec les véhicules de la boîte.

mort de rire !
j'étais pas sur le chantier donc je pouvais rien pour toi ...
mais si tu veux faire une bouffe demain midi, tel !!!! j't'invite ! l'arpette aussi s'il te décolle pas.
pt'1, une remorque comme ça, sans GPS mouchard, j'avais de la ferraille à déménager !
dommage !

je suis à vide tous les soirs, je passe devant ta machine à coup sûr. Je pense savoir la boîte qui fait son ménage.
Mais tant que t'as pas la confirm, je peux rien pour toi.
Sinon, c'est ok pour mon chef.
Bientôt; ce sera trop tard.

j'parlais pas de la fraiseuse, j'ai aussi un tour chez moi et un étau-limeur à déménager !

Salut,

Willo, tu es toujours un aussi bon conteur!

Mais la prochaine fois que ton patron veut t'envoyer dans ces conditions, prend un papier et note tout, puis tu lui fais signer: la il va moins rire!!

Je sais que tu ne le fera pas, mais alors méfie toi, t'auras beau le prévenir verbalement, en cas de gros carton il niera tout, et dira que c'est toi le chauffeur, donc le responsable de ton chargement!!!

Donc soit il te fourni un véhicule adapté en tonnage à ton travail, soit il t'en mets moins dans la journée.

Je sais, ce n'est pas évident, il y en a surement plein prêts à prendre ta place sans discuter, mais fait attention à toi, et n'hésite pas à te tourner vers un autre taf!

Bonsoir à tous
Et oui le chef à toujours raison...... sauf que si tu lui demande un ordre écrit et bien il se dégonfle vite fait.
Perso alors que je faisais fonctionner un gros automate qui plus est était double, donc 2 machines dans la même. Un beau matin sur le coup de 7h une chaine de commande assez importante casse, Je préviens immédiatement ma chef (et oui c'était une nana) réponse je t'envoie un mécano, mais des mécano il n'y en avait pas de dispo je me retrouve donc avec le chef sertisseur (il était bien mécano) mais pas sur ce type de machine et celle ci il n'y connaissait RIEN.
J'explique au gars le problème et comme il fallait intervenir à l'intérieur de la machine je lui explique que je la met en arret aux condition initiales afin de pouvoir redémarrer sans problème puis je coupe l'alimentation générale de l'armoire par le sectionneur afin qu'il n'y ai pas de risque pour lui.

Voilà que 3 mn plus tard ma chef arrive en gueulant qu'il fallait travailler quand même avec l'autre partie de la machine..... et la je refuse direct.
Elle insiste et moi de lui répondre qu'elle n'avait qu'a me faire un ordre écrit, que je mettrais la machine en marche puis irais prendre ma pose à 7 h du matin et que ma pose durerait le temps qu'il faudra pour réparer afin de ne pas voir un gars se faire écraser dans une machine.
Le papier je l'ai attendu longtemps.

Willo continu à nous faire rire.

Cordialement

bonsoir à tous
journée blasante.
Ce matin déjà, ça sentait le roussi. Mon collègue était de mauvaise humeur.
Bon, je conduis histoire qu'il dorme un peut.
Arrivé sur chantier, faut démarreur la mini pelle. Je préchauffe, démarre, fais le tour en laissant chauffer.
Tout comme il faut. Je décide de la bouger moteur au ralenti histoire de ne pas bousculer madame et là, je fais quoi 30 cm, paf déchenillé.
Forcément, un paysagiste n'a jamais d'outils....... sauf moi, je sors mes 6 clés de chez Carrouf et on s'y atèle. Bon faut une clé de 14 que j'ai pas. Je force avec une merdique de 13 dans le vague espoir qu'elle épouse la tête.
Raté. On force comme des bœufs avec une GROSSE pince multiprise et là miracle, ça vient.
Comment faire pour dévisser le graisseur sans clé de 23 à tube?
Je fouille partout, le collègue fume de tous les bouts. Et là je me rappelle que dans le 12T (celui de ma panne), y'a 2 clés pour démonter les roues.
Miracle, une est la bonne.
On perd 1 heure dans l'affaire.
Allez, ça c'est remonté.
On doit décharger l'ampirol pour accéder au 0 20 dessous.
Les CH gênent tout comme le treillis.
Le gars prend une vieille sangle toute pourrave. Moi je sens le coup venir à 100 km, j'arrime mais avant de lever, je me taille à l'abri.
Oh ben ça alors, la sangle pète.
il explose.
Il est 10 heures, va vraiment falloir que la guigne s'arrête.
On fait la journée en bouffant de la neurone pour faire nos niveaux avant dalle béton. Ben oui, faut faire une dalle avec 15 pentes sur 75 m². ça fait bien pousser les cheveux blancs je vous dit.
Le soir avant de parti, faut recharger l'ampirol de remblai à évacuer.
Le collègue me dit de la poser au sol mais en la laissant à 45°, ça permet au bras de la mini pelle d'aller le plus loin possible pour la charger.
Arrivé à mi benne, il me dit de pousser avec le bras tout en haut, histoire d'en mettre un max.
Bon, il me regarde faire, je fais tout doux et paf.
Un flexible éclate.
Putain, on est mal. Le godet plein posé dans la benne. Si je peux pas le sortir, le camion sera bloqué et nous par la même.
Heureusement pour moi, c'est le cavage du godet qui a pété.
Donc je ressors avec un godet ultra plein en ultra bout de flèche, ça lève du cul mais ça vient.
Allez, on arrête les frais pour ce soir. On verra la suite demain.

Dans l'histoire, le collègue s'est bien rendu compte que j'avais la guigne et pas que j'étais un bourrin brise fer.

Quand j'étais petit (y'a très longtemps), y'avait une bande dessinée qui me tordait de rire, ça relatait un peu ces mêmes aventures , c'était les pieds nikelés...Bon Willo conseils d'un Papi : fais gaffe quand même...T'as une épouse et des loupiots...

les ieds nikelés c'étais trop bon
c'etais le grand dadé willo

pourtant quand je suis avec toi tout se passe bien jamais de pouasse

pareil, que des merdes, mais rien qui résiste !

Un porte poisse pareil on appel ça un "chat noir" .

Bon courage pour la suite.

Comistic.

bonsoir à tous
aujourd'hui était une journée pour les enfants.
Donc direction avec les miens chez le Soudeur et les siens.
Excuse du jour? livraison de leur nouvelle piscine avec montage de cette dernière.
Bon, en partant, mon plateau XXL s'est attaché par mégarde derrière.
Donc arrivée là bas, on monte la piscine en premier histoire de ne pas passer pour des .
Elle est montée en 2 temps 3 mouvements. Allez on va voir le chantier que j'ai ramené.
Alors, au programme, validation de mes soudures sur mon broyeur monté maison.
Elles sont pas belles mais solides.
Le deuxième chantier, raccourcir mes bras de relevage pour adapter le mât élévateur sur mon chargeur. C'est fait.
3ième, le gros du boulot.
Adapter des fourragères sur le plateau histoire de charger un max de petites bottes de foin.
Pour info Polo, c'est marqué remorque sur la carte grise.
Je l'avais "rangée" en arrivant chez le Soudeur. Et lui, pour voir ce qu'avait son tracteur maison, il l'a reprise pour la mettre en place.

https://www.youtube.com/watch?v=cxcDWN2xAt0

Bon, il l'emmène sans trop rechigner.
je pense par contre que quand elle sera pleine, son engin restera sur place.

Ensuite, ben action.
On reprend ici et là des soudures et amorces de déchirures liées à l'âge de la remorque.
Ressoude le support de roue jokey puis on voit pour adapter les fourragères.
J'explique ce que je veux, Juju comprend et dispose selon mon cahier des charges.





Je veux que la fourragère passe mais aussi que je puisse y glisser des béquilles pour quand je charge du lourd, que la remorque ne fasse pas lever le cul du camion comme la dernière fois.



Impecc pour l'arrière.



Bon; là la béquille est montée à l'envers, c'était pour avoir l'écartement pile poil. Marge de sécu de 2 mm; en fait l'épaisseur d'une baguette de soudure. Pas con, j'y aurais pas pensé.



Allez, on passe à l'avant.
Moi je voulais une fourragère qui se rabatte sur un axe pour la plaquer sur la remorque quand on est à vide.
Pas assez solide et trop chia.. compliqué à faire.
Bon, c'est toi le soudeur, on fait à ta sauce.
Il refait des fourreaux comme derrière.



Il pointe, on met la fourragère (là elle est montée à l'envers).



Vu que le fourreau est trop gros par rapport au fut de la fourragère, on y soude un tube qui permet de rendre l'ensemble pile dans les cotes.
Une plus grosse marge de sécu du genre 4 mm pour être sûr de pouvoir la ressortir sans forcer.
Et c'est le pied.

Bon, maintenant que j'ai fait mes amusements, c'est au tour de Juju de faire les siens.
Il tenait absolument à atteler le broyeur sur son relevage avant. Histoire de voir si il était costaud.
La preuve en vidéo.





Merci encore pour ta bonne humeur, tes soudures exceptionnelles et ta joie de partager.
Mais faut vraiment pas que tu viennes habiter par chez moi sinon on sera toujours à bosser sur plein de projets.
En plus, je suis sur le coup de 5 ha de terres avec un énorme bâtiment hangar atelier avec compteur de la SNCF dessus. Donc autant dire un compteur qui n'est pas près de sauter....

Merci pour le torticolis Willo.

Désolé mais je ne sais pas remettre les photos à l'endroit avec ce nouveau Windows tout merdique.

bon, après le rapatriement conjoint de la remorque XXL et d'un FF30 (avec son matos) chez moi qui avait copieusement dégénéré en galère, on vise cette fois-ci une gaminerie, une fraiseuse d'1T5 !  (plus du merdier genre machine-outils pas toutes jeunes !
ça devrait être marrant, on a peur de rien, mais on a du matos solide ! (et un sens de la démerde pour pallier aux "imprévus")
à suivre, y'aura des photos !

Ouai faut juste trouver le créneau