Landini r 6000 terminé !

Bonjour a tous
Chez l'ancien propriétaire :



Puis après nettoyage :



Commencement du démontage :













Puis aujourd'hui surprise :



Me voilà bloqué , je suis donc à la recherche d'un bloc moteur perkins 4.203
Bonne journée à tous

Bonjour !

Tu peux chercher aussi du côté des MF....

Le MF 155 en est équipé :



le 158 aussi !



A+
JP

apres constat que le bloc est hs,je trouve 1 moteur perkins ad 4203 a remettre en état de massey 158,je verifie si je peux fixer le train av sur le bloc,cela correspond,démontage de celui ci,remplacement des chemises,pistons enfin tous quoi


puis plus tard

en cours de remontage et la je veux installer la flasque de la boite sur le moteur aie aie,je ne peux pas la poser sur le bloc le trou cental est trop petit et les trous sur le carter inf ne vont pas non plus.


je suis donc démoralisé,la seule différence pour adapter mon carter d'origine sur le perkins du 158  est le palier de vilebrequin coté volant .
qui est différent.
avis a tous je recherche a nouveau un bloc moteur de massey 65 4203 injection indirecte.

Oui quand on voit ca c'est pas bon pour nous, et pour le moral. J'espere ne pas voir ca sur mes Farmall.

Dit moi tu l'a néttoyé comment?

bonsoir a tous.
quelques nouvelles de mes aléas.
modif de la cloche d'embrayage et du palier porte tresse pour la monter sur le bloc moteur

puis remontage définitif du moteur.

Bonsoir a tous.
Pour finaliser le sujet ( quelques photos viendrons plus tard ) je recherche une copie de carte grise pour avoir les données et ainsi effectuer une demande de carte grise de collection.
Si vous avez , merci d ' avance bonne soirée.

Bonjour
Si je comprends bien, tes soucis de montage sont définitivement résolus !
Félicitations donc pour les modifications....  

Quand à la CG....l'appel est lancé aux propriétaires de LANDINI  

A+
JP

Bonsoir , voici les photos après remontage. Après quelques heures d'utilisation au gyro et d'autres outils : aucun problème .

La bête avant la peinture :



Remarquez qu'il était multicolore

Bonjour à tous ! Comme promis les photos de l'engin terminé !

Beau boulot , merci pour les photos .

ah oui tout de suite, c'est plus le même. Superbe travail. Félicitations

Bonsoir,

+UN  les phares D. et G.sont différents?
Il va se "salir"?
Bonne soirée.JJR24

Bonsoir,

willo a écrit:ah oui tout de suite, c'est plus le même. Superbe travail. Félicitations

+1 !
Peux-tu nous donner le N° RAL de ta peinture bleue ?
Merci d'avance.
Marcel

Il a un air de som 35 ce tracteur.

Bravo en tout cas.

Ouai moi j'aurai dit un air d' OM 513 r ou Som 55 (si vous préférez;) )





C'est vraiment du beau boulot  

A+

BRAVO !  

moi, je trouve qu'il ressemble à un.........Landini , bizarre !  



a+
JP

Bonsoir a toutes et tous.
Pour répondre a Marcel , mon fournisseur de peinture n ' utilise pas les ral mais une référence propre au fabriquant donc pas d'info sur celle ci et pour JJR24 le phare droit présentait une myopie donc un verre correcteur est obligatoire ( une opération va avoir lieu pour remédier a cela ) et merci a GORDINI07 pour sa bibliothèque de prospectus qui j 'imagine doit être immense.
a bientôt pour une autre aventure.
Bonne soirée a tous

Bonsoir,

Bonne balade  JJR24