Restauration de mon Massey Ferguson 865 A4.203 - Photos du final

Massey'Adventure a écrit:

taska a écrit:Re ...

As tu eu quelques difficultés à remonter les chemises fines ( 1.1mm ) et comment c'est passé le remontage ? J'ai sorti une chemise fine aujourd'hui et je n'ose pas dire combien de temps j'ai passé ( et la co...ie faite en faisant un cordon de soudure )...

Sur un AD4-203, apparemment, on pourrait choisir les chemises ... As tu un avis ? , je n'ai pas encore regardé la position des soupapes ...

@+

Ça m’embête de répondre, car ce n'est pas dans l'ordre de la resto   
Mais bon si ça peut aider !

Alors déjà à démonter, on a mis une matinée (bon on avait pas les cales adéquat non plus) c'est une vraie misère ! Puis, on ne peut pas faire de soudure pour ensuite les tirer car elles sont trop fines (t'es passé à travers ?). Je pense que faire un moteur avec chemise chrome est plus compliqué qu'avec fonte ! Car la chemise se plie etc !

Mais ce n'est pas tout, pour le remontage, chemise à -38°C dans le congélateur, et bloc à 35°C, la chemise étant hyper fine, elle se réchauffe direct ! Donc pas le temps de rêvasser, on enfile et il faut taper avec une cale ! Alors si t'as une presse c'est moins chiant, pas besoin de se presser (lol) mais sans rien, sans équerrage etc il faut être sur de son coup. La chemise peut pliée en un rien de temps...

C'est vrmt une étape à faire à tête reposée !

Sur AD4-203, on ne choisit pas normalement, si le bloc est gravé (ou moulé je ne sais plus) "chrome" on met des chromes, sinon ce sont des fontes. Attention à bien mettre des chemises finies !

Voilà !

A+

alex79 a écrit:Salut,
Merci pour toute ces photos
Pour ton volant
http://richardleroy.pagesperso-orange.fr/MF835DS/Volant.htm
A+
Alex

CENTAURE1312 a écrit:Salut à tous.

Ca commente pas beaucoup, c'est que l'on est bouche bée devant ton travail.

J'vais commenter un peu. Le piston, ça fait un trou comme si s'était fondu?, il n'est pas sorti comme ça?
Les paraboles de phares qui ne réfléchissent plus, t'as réfléchi à ce que tu vas faire?

Clem Mc-Cormick a écrit:Salut tout le monde,
Moi aussi, je vais commenter !
On dirait qu'il manque une oreille à ton robinet, non ? ...  

Massey'Adventure a écrit:

Clem Mc-Cormick a écrit:Salut tout le monde,
Moi aussi, je vais commenter !
On dirait qu'il manque une oreille à ton robinet, non ? ...  

Non je pense que c'est une bavure d'usine   
De toute façon, cassé ou pas, moi je le trouve beau, le laiton c'est quand mm plus beau que le plastique !   

Clem Mc-Cormick a écrit:

Massey'Adventure a écrit:

Clem Mc-Cormick a écrit:Salut tout le monde,
Moi aussi, je vais commenter !
On dirait qu'il manque une oreille à ton robinet, non ? ...  

Non je pense que c'est une bavure d'usine   
De toute façon, cassé ou pas, moi je le trouve beau, le laiton c'est quand mm plus beau que le plastique !   

Non, mais je savais déjà la réponse, car on à déjà débattu là-dessus !   

hebert thierry a écrit:Bonjour,
Bien belle restauration en effet, ca me rappelle celle de Benhurburg    
@+