MF298 - MF60HX - MF 165 Mark 3

Bonjour sebastoph,

Accepterai-tu de me faire une photo de chaque pochette de joints montrant la référence (uniquement le piano, pas la rotation arrière) pour que j'essaie de les trouver ?
Ce serai vraiment super sympa de ta part.

J'ai contacté une société de réparation hydraulique qui pourrait me les fournir mais n'ayant pas les références, ils me demandent de démonter l'ensemble des joints, de leur fournir pour qu'ils puissent me trouver (par la mesure) les mêmes.
Hélas, je suis en train de creuser le terrassement de ma maison et je ne peux donc pas immobiliser le tractopelle.

Jacques.

salut

je vais te préparer ca

sinon je peux te vendre mon piano + l ensemble des pochettes pour le refaire + flexible qui se trouve dessous

tu le refait tranquille et tu le monte une fois qu il est pret , et le tracto n'est pas immobilisé

kelke avancé

j ai ouvert les verrins neuf que j avais pour modifier les arrivées d huile , les mettre en haut

un des verrins d origine était tordu et bague hs , et j en avais 2 neuf en stock , il faut juste les modifier pour les mettres en place

bilan coup soude etc







et apres une petite couche d appret provisoire :



j ai refait les pieds de verrins qui était tordu , cassé



il a fallut surtout bcp bosser sur un qui était plié dans les deux sens




en // mon pere est venu me filer un coup de main pour ma cabine :

> reparer toute ce qui était pété (cassé en 3 endroit)
> fabriquer dedans un arceau cage permetttant que bouge moins et plus sercuritaire / solide) + reparation de pas mal de truc pété

la suite

soudure sur les verrins faites (verins des pieds)

verrins remonté , pret a etre posé (j attend la confection des arbres au tourneur)



intégration de feux sur la cabine (restera les Longues portées)

+ integration d un essuis glace de matra rancho (j avais ca sous la main)



on attaque le masticage , nettoyage poncage ... etc

nettoyage des vitres aussi

j ai aussi recu une vitre en polycarbonate pour refaire celle du coté qui manque + joint (le pare brise est chez pierrot80400)







puis pose sur le tracto pour marquer l emplacement des trous a faire et different support

un peu de niouze



soudure des rehausse de pied







pose a blanc du verrin pour calcul des flexibles


Soudure des fixations du nouveaux bloc de commande

voici les dernières photos






c est a contre cœur que je met ce message

je suis contraint de vendre ce tractopelle inachevé
en raison de débilité familiale , je n ai plus la possibilité de travailler la ou je le faisais, et je ne peux donc le finir ... A mon grand regret

il va se retrouver en vente sur ce site , puis sur leboncoin

vu tout ce que j ai fait dessus l'acheteur fera une meilleure affaire que moi ...

me contacter si intéressé

Bonjour,

Merci pour les photos!  sacré boulot!!!
Bon courage à toi!
JJR24

j aurais préféré le mettre en photo fini ...

bref , même avec beaucoup de courage , on a pas trouvé de remède contre la connerie

mais merci JJ de ton soutien

Voila l annonce est la

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1170879556.htm?ca=21_s

Bonjour,

Félicitation pour tout le boulot achevé et toute ces photos et ce même si vous n'avez pas le choix que de le vendre.

je me suis régalé à lire tout votre sujet.

Bonne vente.

Petite question ; quel est l’intérêt de souder des rehausse pour les stabilisateur sur le bati ?

Merci

merci francois77

pas trop de touche , peu etre parce qu il est pas fini , je sent que je vais devoir quand même le finir même si ca sera tres galere niveau temps

bref

sur le bati d origine, les verrins de pied , un était mort (tordu + bague hs + joint) j avais deux verrins neuf qui me servait pas r

mais trop long , j ai donc rehaussé le bati pour permettre de mettre le pied comme il faut.

de plus ca ne fait plus forcé le de la meme facon , tout les bati maintenant sont sur élévé

et vu que les axes et fixations était plus ovale et morte que bonne , j ai modifie

voila
la c est tout neuf , verrins , conduit , durite axe , bague etc ...

OK je comprend bien

Tes soudures semblent propre . Sur de la grosse ferraille comme ça tu les fais au mig aussi ou à l'arc ?

Car j'ai essayer de ressouder un godet avec mon mig de carrosserie qui pourtant monte assez haut en paramètre ( il faut dire que je suis en fil de 0.6 aussi ) mais je ne trouve pas ça génial... j'hésite à me prendre un poste à l'arc pour ce type de bricole.

Et sinon à tout hasard le 2eme pied / stabilisateur , tu la garder ou pas ?

alors :

soudé au mig fil de 1.0 , mig a fond (je me souvient plus la puissance max de ce poste la , j ai changer depuis mais genre 200A

il me restera que le verrin , le pied (la partie carré , a été reutilisé pour le nouveau verrin

oui suivant je peux te vendre ca au detail

pour le moment je ne l ai pas sous la main ( cest encore au hangar ou je ne peux plus aller) mais bientot j aurai récupéré mes affaires donc on pourra voir ca oui

Salut , merci pour ta réponse , le mien monte aussi à 200 ou 220a je crois, je vais acheter du gros fil ça devrait aller mieux !!

Et puis OK merci pour le pied on en reparle si j'ai pas trouver d'ici la

J'espère que tu va trouver une solution et pouvoir reprendre la resto du tracto.

de toute façon il sera en vente

sebastoph a écrit:voici les dernières photos






c est a contre cœur que je met ce message

je suis contraint de vendre ce tractopelle inachevé
en raison de débilité familiale , je n ai plus la possibilité de travailler la ou je le faisais, et je ne peux donc le finir ... A mon grand regret

il va se retrouver en vente sur ce site , puis sur leboncoin

vu tout ce que j ai fait dessus l'acheteur fera une meilleure affaire que moi ...

me contacter si intéressé

reprise de la restauration de ce tractopelle , dans le but de le vendre fini (ou kazi fini)

hier donc , trie des pieces et peinture du bati .... avec 2 ans de retard

les photos arrive

voila comment il est resté depuis 2 ans

il m'a servit a faire du bois


puis j ai pu continuer le bati arriere refait



et voila un coup de jaune plus tard



a suivre decapage et reparation du tablier , pied de bras , moteur de rotation etc ....

aller un peu karscher pour faire propre

preparation du tablier , support bras et moteur de rotation




et un ptit coup aussi sur le principal , la crasse avait 3 ans lol

Bonsoir
Il est vraiment magnifique ce Tracto MF 3303

a+
JP

dira t on il a bonne gueule

je tente de trouver le cache gauche coté moteur pour faire propre

et finir la retro et la cabine

puis a vendre (je preferai m occupé du 60hx mais bon  peu pas tout faire

merci du compliment  

la suite

on vire le vieux bati tout pourri

remplacement des fixations du nouveau bati (fixation par crochet et non plus par axe , ca empeche l usure de ceux ci , les vieux batis avec un jeux monstre



une fois le bati en place

j ai du redemonter les plaques pour modifier le plancher, le bloc hydraulique ne passant pas

pour j ai attaqué l hydraulique des verrins de pied neuf




ensuite avec le tracto j ai viré le vieux bati pourri et j ai ramener le vieux batti de retro propre que j ai; celui d origine étant comme le bati .... tout mort




et j ai remonté le remontage du tablier et et du bloc de rotation

et enfin peinture

j ai remonté le siege

j ai remonté le bloc tablier moteur de rotation


et remis / adapté l hydraulique

et comme une banane j ai branché le distributeur a l envers


donc faut remonter pour inverser

1968 -> 1991 , y a eu du changement


on rentre la retro pour continuer


remplacement de 2 bagues (cassé)


on resoude une protection qui était manquante


et on repare une fissure


puis peinture

la suite , ... je vois que mon sujet vous passionnes ..

remise en place des verrins







puis reacouplement sur le bati , et raccordement des flexibles







ensuite j ai ramener les godets , nettoyage peinture







ensuite , voulant garder la grosse pompe hydraulique pour mon mf 60hx (plus puissant que celle d un 50a) , j ai voulu remettre la pompe d origine qui fonctionnait tres bien



vidange du circuit, demontage raccord et tuyau

et la pas moyen de sortir l arbre de prise.



n ayant aucune prise , j ai déjà essayé de le sortir en le tenant avec un pince et tournant le moteur a l envers (pas inversé sur l arbre)



impossible

je cherche un arbre cannelé avec le meme nombre de dents et du bon diamètre , .. rien , j ai juste trouvé celui la , mais pas le nombre de dent



bon on fabrique un outil





sauf que ... malgré frein et une vitesse enclanché, ca devissé pas et le tracteur avancé ,

apres avoir calé le tracteur et tout bloqué ...

op cassé



on passe a la version 2 de l outil

soudure renforcé au mig (1ere version faite vite fait a la baguette)




puis je chauffe la poulie legerement avec le chalumo



le voila le saligo




ca fonctionne

bonjour BRAVO à toi pour le travail effectué sur ce tracto !!!!

il est magnifique !

merci pour toutes les photos!
a+
JP