nouveau carburant agricole

Bonjour nous utilisons sur l'exploitation de mon oncle 5 tracteur
4 massey un 140cv de 2010 deux 80 cv de2006 et 2008 un 375 de 2002 et un john deer 2040 de 1968

tous passe au gnr sans souci nous avons sur tous fait descendre le niveau de gazole bas puis fait le plein au GNR et ensuite au bout de 10 h d'utilisation changer les filtre a carburants aucun souci rescense actuellement
nous avons quand meme changer la cuve de stockage

ok, c'est bien de nous dire tous ca stebri 01.

Ce matin j'ai fais le plein du télésco là où je suis en stage et j'ai pu observer le gnr:

Ca pue toujours, c'est toujours de couleurs rose/rouge et c'est toujours gras (parfait pour les pompes a injection).

Bonsoir,

stebri01 a écrit:Bonjour nous utilisons sur l'exploitation de mon oncle 5 tracteur
4 massey un 140cv de 2010 deux 80 cv de2006 et 2008 un 375 de 2002 et un john deer 2040 de 1968

tous passe au gnr sans souci nous avons sur tous fait descendre le niveau de gazole bas puis fait le plein au GNR et ensuite au bout de 10 h d'utilisation changer les filtre a carburants aucun souci rescense actuellement
nous avons quand meme changer la cuve de stockage

Merci pour l'info @+

salut

par contre attention, celui qui voudrais mettre du fioul domestique dans son tracteur, aura quelque soucis, puisqu'il vont enlever le souffre dans le fioul domestique, donc plus de lubrification donc très mauvais pour les tracteurs.

a+

tuclabete pony812 a écrit:salut

par contre attention, celui qui voudrais mettre du fioul domestique dans son tracteur, aura quelque soucis, puisqu'il vont enlever le souffre dans le fioul domestique, donc plus de lubrification donc très mauvais pour les tracteurs.

a+

Bonjour a tous !
Ta remarque m'interpelle !Est tu sur que le souffre serve a la lubrification ...????N'est il pas plutot la pour retarder au maximum le figeage du fioul par temps froid .....????

bonjour

je sais pas, c'est un chef d'atelier mécanique agri qui disait ça aux clients

a+

C'est l'heure de la pub !!!



a+
JP

j'ai trouve ça c'est assez instructif

http://www.jalr.fr/Nouveau_Gazole_Non_Routier_GNR?var_sid=d751e13be953ebe0fbc2032fc6de8321

tuclabete pony812 a écrit:bonjour

je sais pas, c'est un chef d'atelier mécanique agri qui disait ça aux clients

a+

pour le soufre il y en a entre 0.01% et 0.03% dans 1l de fioul non c'est le carbone qui est a la base de la lubrification en 86 enquantite dans 1l de fioule
http://www.bentone.net/formation/forma11.htm

stebri01 a écrit:

tuclabete pony812 a écrit:bonjour

je sais pas, c'est un chef d'atelier mécanique agri qui disait ça aux clients

a+

pour le soufre il y en a entre 0.01% et 0.03% dans 1l de fioul non c'est le carbone qui est a la base de la lubrification en 86 enquantite dans 1l de fioule
http://www.bentone.net/formation/forma11.htm

Dans les pays d'europe de l'est ,ou la temperature est plus basse l'hiver que chez nous,le taux de soufre est un peu plus élévé que chez nous
Et sur certains tracteurs (Russes ,pour ne pas les nommer ) ,l'espacement des vidanges moteur est reduit de moitiée
avec l'emploi du fioul a forte teneur en soufre

ok, désolé de l'erreur, je me coucherai moins c**

merci a+

tuclabete pony812 a écrit:ok, désolé de l'erreur, je me coucherai moins c**

merci a+

C'est surtout "le chef de mecanique ", qui a cru bon de faire ,"un effet d'annonce " qui me pose probleme
Vas te fier a ce genre de personne ......

tuclabete pony812 a écrit:bonjour

je sais pas, c'est un chef d'atelier mécanique agri qui disait ça aux clients

a+

c'est la 1ere fois que je lis ça, comme les autres, il ne devais pas bien comprendre les questions de ses clients, le mien a toujour tourné au fuel domestique et va continuer vu que je passe même pas 200l par an!

sur ton article stebri01, il dise que d'après Total le mélange de 20% de fioul avec du gnr annule la péremption de 5 à 6 mois.
Est ce vrai ?

ben je sais pas nous il voulais que l'on tourne a 50/50 mais il fallait plusieurs cuve du coup on a choisi une cuve mais beaucoup moins grosse pour pas trop stocker afin d’éviter les problèmes de germe dans le gazole
ce qui ne gène pas les vieux tracteurs
par contre les moteurs récents n 'apprécie pas problème avec injecteur et pilotage turbo

donc il est conseiller de pas trop stocker le GNR en grosse quantité

pour moi ca m'est égale vu que je n'ai que des vieux moteurs. Donc mélanger du gazoil avec du gnr n'est pas grave ?

Bonjour !
Question subsidiaire ....quel est l'indice de cétane du GNR .....celui du fioul....ou celui du gasoil (blanc bien sur )

mcgyver a écrit:Bonjour !
Question subsidiaire ....quel est l'indice de cétane du GNR .....celui du fioul....ou celui du gasoil (blanc bien sur )

l'indice de cétane vaste question
fioul dom = 40
carburant routier =51
gnr =51 aussi

( l'indice de cétane sert a apprécier le taux d’auto inflammation du carburant cet a dire 40° pour le fioul et 51° pour les autres)

Bonjour à tous ,

Etant exploitant agricole je suis également confronté à ce problème.

Au 1 er novembre je dois tourner sur l'exploitation avec du GNR.Seulement voila ,ma conso est reduite pour l'instant car j'utilise beaucoup la prestation de service en ce moment .La conso devrait monter au fur et à mesure des années.
Donc impossible pour moi d'investir dans une cuve réglementaire et de stocker du GNR .

Seule solution pour palier à ce problème ,c'est de payer ma conso annuelle et de la mettre dans une cuve chez un agriculteur voisin.

Pour ce qui est des tracteurs ,je passe en premier au GNR le som 540,c'est celui qui tourne le plus sur l'exploitation .Mais je dois impérativement nettoyer son circuit gasoil surtout le reservoir.Ensuite viendra le Renault 80S et enfin le MF37 après sa grande révision cet hiver.

Pour info j'ai demandé à la chambre d'Agriculture si je pouvais passer au gasoil blanc en attendant ,on m'a répondu que non ,c'est une directive européenne ,il faut être en règle avec le GNR c'est tout.

A+JR

marc ventou a écrit:Bonjour tout le monde, j'ai trouvé pas mal de réponses à mes interrogations concernant le gazole non routier et plus précisément le GNR sans biocarburant en me rendant sur ce site :gnr-sans-biocarburant.fr

J'ai appris qu' un GNR sans biocarburant permet d'enlever tous les inconvénients d'un GNR "classique" :

- Détergence
- Changement de cuve ...

Enfin, vous aurez toutes les réponses aux questions qui se trouvent sur ce forum !!

Bonsoir à tous,

Je fais remonter ce message car il contient une info intéressante pour les habitants du grand Sud. Il existe un GNR sans biocarburants distribué dans les départements du grand Sud.

http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/

merci JC64, il dise donc que de mélanger du fioul avec du gnr n'a aucune incidence pour nos vieux moteurs mais plus pour les derniers moteurs fabriquées.

Bonsoir,

Une info en passant, mais on en trouve tous les jours!

Le problème de nettoyage des réservoirs ne se pose pas vraiment pour ceux qui utilisaient jusqu'à présent du "superfioul" (appellation BP) en effet, ce carburant contenait déjà des produits détergents et additifs destinés aux moteurs HDI .
Pour ceux qui utilisaient çà, les dépots susceptibles d'aller au filtre y sont déjà! (Mon distributeur ce matin)

C'est vrai que ca ne regle pas le problème de conservation et de disponibilité du GNR hiver ou été à certaines périodes. Pour les tuyaux en cuivre, on ne sait pas vraiment non plus.

Pour les mélanges, même s'il vaut mieux éviter d'une manière générale, je pense que ça n'a aucune importance sur nos coucous. Si c'en avait une sur les très récents, il me semble qu'ils seraient tombés en panne en utilisant autre chose que du superfioul, pour les futurs, là....

A force, on finira bien par comprendre, ou alors il ne se passera rien et on verra que c'était du flan! Le changement de gazole routier, il y a quelques années s'est lui passé dans le plus complet silence à part pour les distributeurs qui ont du vider leurs cuves (le plus souvent sans les nettoyer complètement

A+
Gilles

oui je pense aussi qu'il faut y passer et ont verras bien ce que ca feras, le moteur ne va exploser non plus =D
Personnellement je vais acheter une cuve a eau de 1000l pour en faire une a gnr, et je vais me renseigner a combien de litres minimum le distributeur peut livrer si c trop je vais charier du gnr a coup de bidon de 60l pour la 1ere année et voire combien je consomme par an.

nous ça fait deja 6 mois que l'on a basculer l'exploitation au GNR et aucun souci jusque maintenant on a fni la moisson du mais ce jour

clem.du.27 a écrit:
Personnellement ******************************************** je vais charrier du gnr a coup de bidon de 60l pour la 1ere année et voire combien je consomme par an.

Bonjour,

J'ai eu la même idée, et je vais le faire.