CARBURANT

Bonjour à tous

Jusqu'à présent, mon mc cormick f240 de 1963 tournait au rouge. Je n'ai encore jamais refait le plein depuis que je l'ai car je m'en sers très peu pour l'instant

Ma question est la suivante :
Comme je ne compte pas mettre du GNR car périssable, puis-je mettre du gazole automobile dedans sans soucis ?
Dois-je d'abord vider le réservoir de rouge ou puis je mettre du gazole par dessus ?

Merci par avance de vos réponses et conseils et bon week end à tous...

bonjour à tous n
Oui tu peux mettre du Gazole auto et en plus l hiver il est protéger pour les basses températures mais avant je nettoierai le filtre a carburant du réservoir (s'il existe ) ainsi que le réservoir lui meme
A+

Bonjour
Moi j'alterne rouge (fuel domestique) et blanc (gazoil routier) sans aucune précaution. Les deux carburants se mélangent sans le moindre problème.

CEDR27 a écrit:Ma question est la suivante :
Comme je ne compte pas mettre du GNR car périssable, puis-je mettre du gazole automobile dedans sans soucis ?

Bonjour,
Déjà dit et re-dit x fois:
Le Gazole Non Routier n'est autre que du Gazole routier coloré en rouge.
Les deux contiennent des EMAG.
Il existe du GNR sans EMAG (par exemple le GNR Bio Free).

pas besoin de nettoyer quoi que ce soit pour passer du mazout au gas-oil routier!, et pour le fioiul domestique, si on prend du fioul super(je suis pas sur du nom), il est prévu pour resister aux basses temperatures, c'est l'ordinaire qui se fige!

Bonjour,
  Questions sur ce sujet:
  1er) qu’es ce que le GNR a de plus périssable que le gas oil?
  2em) c'est quoi les EMAG ?
  3em) compte-tu aller sur les voies rapides avec ton tracteur?
  Observations:
     Mis à part les taxes, je ne vois pas de différence entre les différents produits:   :
     Pour la couleur, plus on rajoute (de colorant) et moins cela coûte cher:
     Pour le froid, les additifs existent en cas de besoins (ou du moins existaient car il y a longtemps que je n'en utilise plus)
     Sans vouloir inciter qui que ce soit à la fraude fiscale, moi j'aime le blanc mais je préfère le rouge; avec modération bien sûr! n'allez pas le crier sur les toits, merci

à bientôt

Codenet 56 a écrit:Bonjour,
  Questions sur ce sujet:
  1er) qu’es ce que le GNR a de plus périssable que le gas oil?
  2em) c'est quoi les EMAG ?

http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/qu%E2%80%99appelle-t-on-emag/
http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/
http://www.gnr-sans-biocarburant.fr/qu%E2%80%99appelle-t-on-un-gnr-%C2%AB-bio-free-%C2%BB/
http://www.touvet-combustibles.com/wp-content/uploads/2016/06/GNR-bio-free-gazole-non-routier.pdf

Merci à tous pour vos réponses

Bjr
pour rebondir sur la question , que faut il privilégier pour nos vieux tracteurs ?
du rouge , du gasoil comme dans nos véhicules ou du GNR ?
Car des copains m'ont dit que le GNR me disent que ce n'est pas le top , d'autres m'affirment que cela ne pose pas de pb pour nos vieux taxis ?
je m'adresse aux spécialistes
a+ monteb !!!

Bonjour,

GNR = Gasoil blanc que tu trouves en station service (c'est le même avec un peu de colorant)

Pour moi, le mieux est de continuer à tourner avec le carburant que tu utilises

Si tu veux passer au GNR, pas de soucis mais bien penser à changer les filtres à fioul après quelques réservoirs consommés car ce carburant est plus corrosif que le rouge. Donc tu décrasser davantage le circuit de gasoil.

Cordialement

Bonjour, je déterre un peu ce sujet car j' ai des soucis avec du GNR.Nous avons une cuve fibre enterrée, j' ignore son age, depuis environ 4/5 ans elle est remplie au GNR et depuis quelques mois tous les filtres de nos engins se colmatent.Elle a eu environ 4 remplissages de 1000 L et c' est toujours pareil. Avez vous des retours d' expérience avec ce type de cuve et GNR?

jlg

Bonsoir Jlg, et à tous,
  En prenant le temps de tout lire, j'ai trouvé ici les réponses à toutes mes questions si tant est que je m'en sois vraiment posé. Merci particulièrement à JB26.
  La seule qui me laisse encore perplexe concerne les effets sur la pollution, objet premier de la mise en service de ce (nouveau) carburant. Pour moi, c'est une pure arnaque gouvernementale Mais j'espère que je me trompe   moi, je carbure toujours au bon vieux rouge qui pue, pas plus de deux verres avant de prendre la route bien sûr
 Michel

Ce nouveau carburant est absolument nécessaire pour les moteurs modernes car leur système de catalyse ne supporterai pas les taux de souffre du gasoil ordinaire.Pour le reste on carbure comme on veut, ça dépend du menu.

Un peu de docs sur le GNR et des tableaux de comparaison. Mon problème est certainement du à un développement de bactéries, il existe des traitements, je vais essayer.

https://www.fioulreduc.com/info-fioul/gazole-non-routier/gazole-non-routier-fioul-quelles-differences

un autre lien:

http://www4.total.fr/pdf/carburant/TOTAL_Se-proteger-contre-la-contamination-par-les-micro-organismes.pdf

le gnr ou la galere

le gnr a toujours eu du soucis....depuis son début en tous cas...
il est plus corrosif...certain change leur filtre 2 fois!!

il gele facillement a -10°C.... il ont donc créer le GNR hiver et gnr été...les 2 se conserve 6 mois

le GNR peut etre contaminé par des bactérie....la bacterie en elle meme ont c'est fou...mais pas ça merde!!
ça fait un espece de gélatine, qui encore une fois bouche les filtres....voire pire bouchent les injecteurs!!

perso je roule au rouge, surment qu'avoir une petite citerne de 300 litres aide ^^ surtout quand viens le livreur pour la chaudiere....
mais comme il va pas sur la route....

Bonjour,
D'autre infos chez AVIA:
http://www.thevenin-ducrot.fr/carburants-combustibles.html

bonjour,

pour les tracteurs agricoles , pour les engins de travaux public,quelque soit l'usage, le propriétaire
ou le lieu d'utilisation (privé ou public)
le carburant obligatoire est rouge gnr (gazole routier teinté)

un texte issu de wikipédia  :
"Les esters méthyliques d'acide gras ou EMAG sont des biocarburants qui sont directement incorporés dans les carburants. Les EMAG sont présents dans les produits commercialisés tels le gazole, le gazole non routier.

Ils regroupent les produits suivants en fonction de la matière première utilisée1 :

   ester méthylique d'huile végétale (EMHV) ;
   ester méthylique d'huile animale (EMHA) ;
   ester méthylique d'huile usagée (EMHU).

Dans le cas du gazole non routier, les EMAG ont des propriétés détergentes, ce qui engendre des difficultés de stockage"

roland.

Rôôôhhh le prix du gasoil ce matin !

20€ de TVA pour 50 litres
les entreprises nécessiteuses ou non te remercient
et pour te le faire savoir elles te mettront un bon coup de gourdin derrière la tête lors de ton prochain achat.

les 20 % c'est que la tva finale , au total tu a env 60 % de taxe
y'a même de la tva sur la taxe

Bonjour je suis de retour après quelques jours de repos, avec le camping cae, et je peux vous dire que j'ai vu tous les prix, et c'est du gros n'importe quoi, en fouinant un peu je suis arrivé à faire 3 fois du carburant,  a 1,92,, la première fois pour partir, intermarché  moins chère que leclerc, 10 centimes quand même, ensuite à vierzon là toutes les stations devaient s’être données le mot,, et le dernier plein hier au leclers de st pierre d'oléron sur l'ile, toujours 1,92, et vous n'étes pas oblgé de me croire, à la sortie de l'ile il y y a une station leclers sans magasin, 2,24 rien n'est logique,et sur le retour j'ai vu jusqu’à 2,54 alors pas facile de se faire un jugement, et hier soir le leclers de st Paul les Dax,2,45, alors que total à Dax était à 2,08, à n'y rien comprendre, bref j'ai fait 1700 kms, qui m'ont forcément couté un peu plus chère qu'a l'habitude, mais là ou j'ai été surpris la chasse aux camping car sur l'ile est ouverte depuis longtemps, mais là il ont mis les bouchées doubles, plus d'endroits pour les services, même en payant, faut aller aux camping, ou dans les aires genre Camping car park, ils sont même allé jusqu’à installer des systèmes a carte avec code pour pouvoir jeter les sacs poubelle, n'importe quoi, forcément ils vont retrouver les poubelles sur le bord des routes, j'ai trouvé l'astuce, l’accès a pied des aires payant étant libre et là il y a des containers pour les ordures, lr fric dirige le monde depuis un moment, mais là on est en trains de passer la surmultipliée,

J'ai même vu récemment aux actualités des parkings limités en hauteur à moins de 2m pour pas que les surfeurs puissent s'installer.
Ils veulent les envoyer sur les aires payantes camping cars .

https://france3-regions.francetvinfo.fr/auvergne-rhone-alpes/haute-loire/puy-velay/nous-refusons-de-vendre-du-carburant-a-2-50-euros-le-litre-le-gerant-ferme-sa-station-service-2492379.html?fbclid=IwAR3Ap8jDOAQbjr0_xUzl2v3dEuezI-l_ZhRCzih2kmHZKrvXjACBEFylOR0

Bonjour Comme dit ci dessus c'est du grand n'importe quoi Il se pourrait bien que d'autres station plient boutique !! Ce matin E Leclerc a dit qu'en principe la semaine prochaine le GasOil allait baisser de 30 centimes d'euros :A voir ? Pour le prix il a expliqué que c'était selon la trésorerie disponible , selon le fournisseur (Total - BP -autre ..) selon la situation par rapport à la raffinerie Il y a 2/3 jours j'ai mis du GO chez Leclerc en passant à 15 heures: 1e 81 (comme annoncé par BFM Lyon. A 20 heures 1e92 Personne ne m'avait parlé du tarif de nuit !!!! je me suis bien fait avoir !!!! couillon que je suis
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