moteur qui ne démarre pas

j ai trouvé un mais aucune spec. Je vais acheter et on verra vu le petit prix
https://www.agrizone.net/moteur/bloc-moteur/pieces-embiellage/tube-entree-jauge-huile-moteur-landini-33242412-adaptable.AGZ000090680

bonjour
attention à la longueur pour pas fausser la jauge
jj

ah oui zut quel andouille j avais oublié la lecture de la jauge.
Sinon une idée pour que j'arrive a sortir le puit ?

RE,

Essayer avec une tige filetée passée dans le tube de jauge, un écrou derrière, une douille ou autre tube à cheval sur le puits de jauge et serrer pour faire extracteur?
Vérifier si pas vissé?
JJR24

Cela ne marche pas avec la tige fileté, il faut que je trouve un boulon tete ronde assez long, pour que la tete passe dans le trou et pousse le puit a sortir. sinon je l'ai mesuré et je vais commander celui que j ai trouvé. J ai verifié aussi qu il n y avait pas de filtetage sur le nouveau bloc

Par contre pour les bouchons 1/4 PT (j'ai appri que cela voulais dire conique) il faut quel matière, car j'en trouve dans toutes les matières, mais c est surtout des bouchons gaz ou hydraulique et je ne sais pas si c est adapté a la chaleur du moteur.


Je fais appel au grand savoir de tous les forumeurs

Bonjour, pour tes bouchons, tu peux mettre des bouchons en fer de plomberie, ils sont coniques.

Bonjour,

Si tu peux chauffer le puits de jauge et le refroidir avec une bombe d'azote: choc thermique, ça permettrait peut-être de faciliter le retrait?
JJR24

Bonjour, j'ai l'impression d'apercevoir un 6 pans autour de puit de jauge

Bon j'ai réussis a avoir le puit de jauge.
En fait je suis passé voir un ami bricoleur et je lui ai confié mon probème d'extraction du puit de jauge. Il m'a dit "tu as un chalumeau" j'ai dit non. Après il m'a dit "il est foutu ton bloc, alors decoupe a la disqueuse". et hop 30 minutes de disqueuse plus tard
et un puit de jauge tout neuf.


Et  45 balles d economisé ! oui j'ai demandé le devis : 22 HT + 15 HT de frais de port.

Bonjour,

Solution simple pour un problème complexe!
JJR24

Quand même dommage de détruire un bloc qui pouvait être réutilisable tout ça pour un puit de jauge.

marcopolo a écrit:Quand même dommage de détruire un bloc qui pouvait être réutilisable tout ça pour un puit de jauge.

Comment le réutiliser ?

Sur la totalité du nouveau bloc il y a de l'huile sèche. J'ai passé le rodoir a l'intérieur du cylindre et cela en a enlevé une partie. QUestion : je laisse le reste (qui va s'enlever en fonctionnement), je l'enlève avec du nettoyant frein ou je continue a passer le rodoir ?
merci de vos avis éclairé

Bonjour,

C'est une protection contre la rouille durant le stockage qu'il faut enlever: risques de gommes qui se forment et peuvent boucher!
Au nettoyeur HP ou diluant de nettoyage, souffler;

Le remontage des pistons/segments graissés avec de l'huile moteur;
JJR24

Et c'est parti, pistons neufs remontés. J'ai serré les fesses car je n'étais pas sur que le compresseur de segments allait bien marché, mais les pistons sont descendus tranquille en tapotant. Pendant que j'y suis je change tous les paliers. La suite la semaine prochaine, j'ai l'anniversaire de mon père qui arrive et je jongle avec le quotidien (j'ai fait des pommes de terre a l'eau ce soir )

Bonjour,

"...je change tous les paliers..."
Les paliers ou les coussinets seuls?
JJR24

Oui je me suis trompé c"était bien les coussinets, et les paliers et tout neuf quoi. Juste gardé le vilebrequin, les bielles et la culasse.
J'ai pas pris le temps de faire bcp de photo mais voici la dernière avant reglage des soupapes

Manque plus qu a le remettre mais j ai pb de grue et je fais un nouveau sujet

Bonjour,

Tout neuf durera longtemps!
JJR24

Bonjour tout le monde
j'ai tout remonté ça a démarré et ouin fuite sur un bouchon apparemment mal serré. Il était derrière la pompe a injection que j'ai déposé et reposé
et là ouin il démarre plus j'ai remis la pompe au même endroit a un poil de cul près.
Avant

Après

Il doit y avoir maxi 5 dixième de différence.

Comment vérifier si ce put....de calage a bougé. Je n'ai pas la procédure mais je n'ai pas vu d'endroit pour mettre une éventuel pige.
pour la sortir j'ai démonté l'axe et le pigon est resté en place.
Des idées ??

Bonsoir,

Purge incomplète?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Purge incomplète?
JJR24

J'ai du gasoil qui sort aux injecteurs. Qu est ce que tu entends par purge incomplète ?
sinon voila la bete



Je suis en train de chercher la doc sur la pompe 3KVN mais pas facile a trouver

Bonjour,

Si le go sort aux injecteurs, le moteur devrait démarrer, essayer avec une batterie en plus?
L'arrêt se fait par tirette ou par solénoïde?
JJR24

L'arrêt se fait par solénoide. J'ai bien vérifié et je l'ai le clac quand je tourne la clé. C'est facile a vérifier car si je leve la poigné il y a la sécurité anti demarrage qui coupe le positif au demarreur.
Ce qui me fout les boules c est qu il a demarré du premier coup avant que je demonte la pompe pour regler cette fuite de mer...

Bonsoir,

Un petit coup de start par le filtre à air peut-être?
JJR24

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Un petit coup de start par le filtre à air peut-être?
JJR24

Je voulais eviter car tout est neuf mais au moins je serais fixé si le problème vient de la pompe