Pony 811 moteur 203 ne démarre plus

Bonjour

J'ai un pony 811 de 1952 qui ne démarre plus après un non utilisation pendant 2 mois, il démarrait au quart de tour!
J'ai changé la batterie ainsi que les bougies.
Je prend bien le jus au niveau des bougies et l'essence passe bien dans le carburateur!
Après plusieurs essaies, j'ai les 3 bougies en partant côté batterie qui sont noyés et la quatrième noir et sèche!
Essaie au startpilot qui n'a rien donné.
L'échappement n'ayant plus de chapeau pourrait-il être la cause?
Le doigt d'allumeur ainsi que la tête sont propres.

Merci d'avance à vous

Bonjour,

Un 811 à moteur 203, ça n'existe pas...S'il a un moteur 203, c'est un 812 TM...mais les moteurs de 203 n'ayant été installé qu'en 1956, c'est un bidouillage...Ou c'est un moteur SIMCA.
Un moteur remisé (à l'abri) ne tombe pas en panne spontanément. Par contre si l'échappement a pris la pluie, celle-ci est tombée pratiquement dans les cylindres...Mais l'échappement sans chapeau, ça n'a aucune importance pour le démarrage. Tiens nous au courant quant au remisage du tracteur pendant ces  2 mois...

il me semble que les moteur 203 ont les bougies sur le dessus du moteur? Car c'est mon cas.
Dans ce cas je ne suis pas sûre du modèle ni de l'année!
le tracteur n'était pas à l'abri,mais il n'a pas plu beaucoup!
L'échappement qui prend l'eau, est ce qu'il y a risque de serrage moteur?
Merci

bonsoir
enlève les 4 bougies et donne un bon coup de démarreur pour nettoyer les chambre et tu remonte @ gilbert

Merci de votre réponse
Je pourrais essayé que dans la semaine.

et la quatrième noir et sèche!

salut,

tu n'as pas une soupape coincée?

J'ai vérifié les 8 bouges, je vais quand même revérifié!
Merci

Donc, à priori, c'est un 812TM (Une photo serait sympa). S'il a les bougies au-dessus, c'est un Peugeot. S'il a été remisé dehors, même s'il n'a plu qu'un peu, tu as eu beaucoup de chance de ne pas bloquer le moteur...ou quelques soupapes. Lorsqu'il est garé dehors, il faut toujours y mettre la boîte de petits pois sur l'échappement...Enlève les bougies en prenant bien soin de les repérer pour le remontage dans l'ordre. Mets un peu d'huile moteur propre par le trou de bougie..(l'équivalent de 2 cuiller à soupe). Fais faire 5 ou 6 tours au moteur avec la manivelle. Sans remonter les bougies, fais tourner le moteur au démarreur afin d'explulser la "bouillasse", nettoye bien les bougies, un ou 2 coups de leviers à la pompe essence et ça doit péter. (Il te faudra peut-être démonter encore une fois les bougies s'il ne démarre pas.)

Oui sa doit être le 812TM, je posterais une photo dans la semaine!
Merci beaucoup des conseils, j'essaierais ça dans la semaine et je vous tien au courant.

Cordialement
Jimmy

bonjour

Merci beaucoup à vous de m'avoir aidé!
Bon coup de démarreur sans les bougies que j'ai répété deux fois après y avoir introduit un peu d'huile!
Effectivement de l'eau s'était introduit dans le collecteur puis dans les cylindre, il a fumée bien blanc!
Mais tout est rentré dans l'ordre, il démarre au quart de tour!
Encore merci et à bientôt

Bonjour,

Merci de nous avoir donné des nouvelles, et bien content que ton pony fonctionne à nouveau
Par contre on aurait bien aimé voir la photo, car il y a toujours une petite incertitude par rapport au modèle. C'est sur un 811 moteur Peugeot, ça existe pas. Mais avec les bougies dessus, ça pourrait être aussi un moteur Continental. Ou un 811 remotorisé, pourquoi pas ?
Alors une p'tite photo stp....

A+ Chappy

Bonjour,

Plus un avec chappy
JJR24

Et puis surtout, à l'avenir ne pas oublier de boucher le pot si le tracteur reste dehors
C'est incroyable le nombre de moteurs qui se bloquent à cause de ça !




A+ Chappy

Bonjour,

Bien content que ton Pony ait démarré, mais encore plus content que tu nous aies fait part de la solution. (En tant que "vieux", j'ai tendance à rabâcher, mais malheureusemnet ce n'est pas la règle, et c'est bien dommage...) Je te souhaite de bons moments avec ton Pony.

Merci encore à vous de vos commentaires, cela est normal de vous tenir au courant de la résolution de la panne, avec l’intérêt que vous y portez!
Et pour aider ce qui serait dans le même cas!
Je prendrais une photo dans la semaine pour résoudre cette question du modèle, car sa m’aiderais d'avoir le modèle et l'année exact de ce formidable pony!
Bonne journée et bonne semaine à tous

Bonjour,

Et alors la toph de la bête ?

Bonjour a tous

Le Pony 812 TM a les bougies dessus mais le 11 les a aussi , il faut voir les photos

A + Jean

chappy a écrit:Mais avec les bougies dessus, ça pourrait être aussi un moteur Continental. Ou un 811?

A+ Chappy

Bonsoir
Je ne suis pas un spécialiste du Pony mais il me semble que le 811 vendu en Europe et le 11 vendu sur le continent Américain, c'est kif kif.
Dans ce cas, il s'agit d'un moteur Continental avec les bougies sur le dessus.
Il est facile à distinguer du Peugeot. Sur le continental, les bougies sont visibles alors que sur le Peugeot, elles sont masquées par le cache-culbuteurs.

Bonjour,

Le 11 est un Pony Canadien à moteur continental importé.
Le 811 est un chassis de canadien, importé, sur lequel on a greffé un moteur de Simca 8, l'adaptation n'étant pas sans problème, on a construit à l'usine de Marquette le 812 avec un chassis différent qui recevra le moteur Simca 8, puis le moteur Simca 9 (Gros plat cintré...C'est d'ailleurs ce qui le distingue également)2ème génération avec la disparition du tube de filtre à air qui raccourci, reste sous le capot.
En 1956 et seulement, après une petite adaptation, le 812TM reçoit le moteur Peugeot 203 suite aux très sévères grèves des usines SIMCA qui n'ont pu fournir Massey Harrys en moteurs...

cherbe a écrit:

chappy a écrit:Mais avec les bougies dessus, ça pourrait être aussi un moteur Continental. Ou un 811 remotorisé, pourquoi pas?

A+ Chappy

Bonsoir
Je ne suis pas un spécialiste du Pony mais il me semble que le 811 vendu en Europe et le 11 vendu sur le continent Américain, c'est kif kif.
Dans ce cas, il s'agit d'un moteur Continental avec les bougies sur le dessus.
Il est facile à distinguer du Peugeot. Sur le continental, les bougies sont visibles alors que sur le Peugeot, elles sont masquées par le cache-culbuteurs.

Salut,

C'est bien de citer, mais faut mettre la phrase entière


Voici donc un pony 11, moteur Continental




Et un 811, même châssis mais moteur Simca





A+ Chappy

salut a tous

Je confirme ,le pony 811 a un moteur simca8

a+ Regis