Fabrication grue forestière

Patins latéraux

tu fixe comment le patin sur la ferrail , collage ??

Ohlala, il fait chaud à Montpélllierrr

ça rentre serré et ça tient bien, le plus chiant étant , que certaines soudures sur le tube l'entrée ont déformés cette entrée...


sinon, le PEHD se travaille à la rape bois, lime , tour,  fraiseuse , perceuse...le top!

Fonctionnement de  la rallonge avec les cales PEHD et 8 bars de pression d'air, donc fonctionnement un peu difficile...
Restera à voir si j'arriverai à ranger le bois facilement du fait des deux bras de longueurs similaires...

J'ai compris ( enfin) que le bridage de tes patins était juste un cadre
Tes patins coulissent sur la peinture anti-rouille ???

ah tu vois , tu es comme moi, tu comprends vite, mais il faut t'expliquer longtemps
oui, sur l'anti rouille et en attendant la peinture définitive, ceux qui sont fixés sur le tube intérieur coulisse sur du rustol pulvérisé et sur rouille because le rustol n'a pas été au centre et un petit coup de savon aussi, je pense qu'il faut éviter la graisse dans ces glissements; mais j'ai fais coulisser une vingtaine de fois et les patins n'ont pas bronchés, tout ça pour quelques ridicules roros

bonsoir , oui  pas de graisse mais  lubrifiant  au téflon
comment tu fais tes axes ?  sur mes dernières  réalisation ou transformation ,( tous les axes d'articulation d'un bras Polybenne , grappin crocodile et fixation godet TP ) j'utilisais de la tige de vérin chromée et ca ne bougeait  pas , aucune usure sur l'axe !!! bien sur il fallait graisser suite à  çà chaque fois que je faisais une cheville ou axe c'était de la tige chromée !!
je récupérais des chutes chez  un vendeur en hydraulique ! et mème pour de la grosse section ( 60 , 65  mm )  c'était de la coupe sur une barre de 6 m

Merci, je ne connaissais pas ce lubrifiant sec au teflon; je pense que les chromes d'antan étaient plus épais et résistaient mieux, je vais surement utiliser des coussinets de glissement en bronze ou pas d'ailleurs selon ce que je trouverai

Bonjour,

Le savon peut être aussi utilisé sur tes patins;
Pour éviter une si grande longueur de bras, la solution avec treuil électrique sur les dits bras?
JJR24

Non, le treuil est accessoire et très lent, on a besoin de descendre... c'est une perte de temps, plus le bras est long, mieux c'est

Bonjour, les vérins dépendent de la taille de la crémaillère mais quelles tailles peuvent faire les vérin en diamètre fut et tige, faut il sur dimensionner

Stabilisateurs...

j'aurais préférer les semelles des stabilisateurs pivotantes pour le cas de terrain irrégulier

heu aussi regarde
https://www.materiel-forestier.fr/fr/grues-forestieres-572/585?gclid=EAIaIQobChMIhb7-upOZgQMVhj8GAB1swQxhEAYYAyABEgK0zvD_BwE
il doit bien y avoir une raison

Petit clin d'œil à André

j'ai trouvé des vérins avec une grosse tige , 60 mm mais fut de 138 mm de diamètre, je les trouve un peu gros, mon tube ou sera inséré le pivot ne mesurant que 190 mm de diamètre...

Bonsoir,

Pas de risque de tordre quelque chose avec ce puissant vérin?!
JJR24

Après je pourrais faire comme ça

ou bien, un truc comme ça...

cela va te faire un exercice de style pour tailler la crémaillère

Bonsoir,

Les barres à crémaillère, on peut en trouver prête à l'emploi;
JJR24

mince, j'ai acheté les limes

Bonjour,
C'est toujours aussi passionnant

JJR24 a écrit:Bonsoir,

Les barres à crémaillère, on peut en trouver prête à l'emploi;
JJR24

voyons jjr, cet homme fait tout de ses mains

Bonjour,

Oui Polo  
Cedreatlas11 peux-tu faire un pas régulier avec tes mains!?...
JJR24