Fabrication grue forestière

Celle là est bien aussi...

Bon tant pis si je passe pour une cloche mais je ne comprends pas pourquoi vous voulez plier ce bras dessus et dessous le bras principal.
Si le bras se plis en bas, il devrait pouvoir se replier "en bas" et s'il se replie en "hait, pourquoi ne pas raccourcir le bras en repliant un peu "en bas" ?
OK, ne tirez pas trop fort sur le pianiste

Parce que la remorque mesure 3 mètres et le premier bras aussi, donc , tu charges la remorque , tu plies ton bras avec le grappin vers le bas, il ne peut pas reposer sur le tas de bois; si tu le laisses ouvert, il fait 6 ml plus le grappin, 3 mètres dépassent derrière la remorque...Si tout se passe bien , j'aurais 7.50 m avec la rallonge et le bras qui se replie vers le haut

ce qu'elle a de bien en position travail les vérins agissent en poussée ils ont toute  leur force

Bon alors, dans l'ordre, seule la première photo est à l'endroit, le bras se replie vers le haut; l'avant bras n'est pas soudé, c'est déjà chiant à manipuler...


Photos à retourner...

tu n'avais pas prévu une extension du bras

Seras tu prêt pour le prochain EUROFOREST? il y avait du beau matos

Si mais , faire ce système a ses avantages et ses inconvénients, il y a beaucoup d'espace a l'endroit du coude, le tube de l'avant-bras soudé entres les deux renforts gris avance de 50-60 cm a cause du pliage sur la dernière photo et première aussi, ce qui a pour effet de rallonger ce tube de 50-60 cm, ce qui a pour effet de déplacer le vérin (180 cm) et qui me fait donc un avant bras plus long que le premier, ça plus la pince, le rotator m'empêcheront de ranger le bois correctement; donc il faut que je réduise l'avant bras et que je rallonge le premier bras pour qu'il soit plus long que l'avant bras ...

Peut être Jeanmi; mais ça, c'est ce que je voudrais éviter, la remorque pleine et le coude en l'air qui touche les branches mettant les flexibles au contact des branches; chez moi, les chênes verts mesurent 10 m de haut et les branches sont basses

Bonjour, c'est bien ces produits pour insérer dans les articulations des grues

https://www.123roulement.com/accessoire/bague/lisse-pap/pap4540-p20#container-tech-schema


https://www.roulements-courroies.com/bdy/361807-coussinet-de-glissement-alveole-bronze-50-x-55-x-20.html?gad=1&gclid=Cj0KCQjwwISlBhD6ARIsAESAmp7myAQXZ5EvvifX9fuUI3fF37p2kpcjiwMLx82ezFqmpLUyRKlcXloaArAFEALw_wcB

Hoooo, le boooo rotatorrrrrrr

oui, il faut que je diminue la longueur du bras qui se replie pour pouvoir poser le bois sur la remorque, parce que dans cette configuration, rotator, grappin mesurent plus d'un mètre et m'obligerait à lever le bras vertical, un peu chiant par moment...

Sur les porteurs a plein la grue est déplié sur le bois normalement et a vide le grappin est pincé au fond du châssis . Il ne repli jamais la grue ! Tu fais du super boulot en tout cas bravo .

oui, l'idée était de faire une petite remorque et une grue longue, je suis en montagne et et j'ai déjà eu 5.50 m et très compliqué d'attraper du bois, la remorque mesure 3 m et la grue, 7 m, donc, 3-4 m dans le vide

La tu n'as pas le choix moi je ferai un repliage en mode grumier par dessous . Le premier bras monte a la verticale celui d'après revient contre et en rentrant a fond la rallonge tu accroche le grappin ouvert pour pouvoir redescendre le premier bras

https://www.qwant.com/?client=ff_android&t=images&q=grue+de+grumier+&o=0%3A2E468D1A26F9FC2765CF9D5F780092DB7D5DD854
Là il y a un Scania comme.je te dis

lolof240 a écrit:La tu n'as pas le choix moi je ferai un repliage en mode grumier par dessous . Le premier bras monte a la verticale celui d'après revient contre et en rentrant a fond la rallonge tu accroche le grappin ouvert pour pouvoir redescendre le premier bras

oui, comme sur la vidéo plus haut...

La vidéo plus haute c'est plus les camions remorque qui ont ca .
Mais au vu de photos que tu mets c'est la seule solution pour pouvoir tout replier sans que ça touche !

Plaques de glissement...

c'est du téflon ???

Non, mais di PEHD 500, le 1000 est plus dense et donc plus approprié mais je vais tester celui là vu la rouille abrasive dans mon tube