la dernière éolienne Bollée fabriquée en 1932 aux ateliers de Paimboeuf

et enfin le couvercle qui va fermer le chapeau complètement.



une fois pointé, j'ouvre les fentes avec des trognons de disques.
et je soude en commençant par l'intérieur pour limiter les déformations.


quand le dessous est terminé j'attaque la partie extérieure,  

un trognon de disque me permet de tracer un beau rond pour guider le meulage.

voila la pièce presque terminée.


je prépare le perçage M6 des 4 vis manquantes.

J'ai eu du mal à retrouver les mêmes vis que l'origine, j'ai fini par les dénicher dans mon casier "plomberie", identiques à des vis de bonde d'évier !
Je fini avec le taraudage.

Le rotor de l'éolienne à maintenant ses deux paliers de fonctionnel. Je vais commander au moins un roulement et la suite se fera une fois le stator installé. Il me faudra recréer le montage et l'écrou au bout de l'arbre du rotor pour qu'il puisse à nouveau tourner. Je ne sais pas s'il faut embarquer une butée à bille pour limiter les efforts sur le roulement, L'autre palier en a une mais il est beaucoup plus large (logiquement une butée suffit mécaniquement). Celui ci est plus étroit et était débouchant par ce que pris entre le moyeu du rotor et le pignon d'entrainement. Si je reprends la configuration d'origine le palier sera monté en bout d'arbre après le pignon (ou la couronne, question de dénomination), et sa largeur avec couvercle ne me permettra sans doute que d'y loger le roulement et un écrou frein.

Voila le palier installé à sa place d'origine sur la tête de l'éolienne. Ce montage est plus rigide  et préférable à mon sens car la plaque adaptable aux deux vis cisaillées n'est plus nécessaire.

salut
encore un beau travail rassure moi , ça t a pris la journée pour refaire ce palier
la moindre bricole que je fait , ça me prend un temps fou

Salut,
Une demi journée seulement...  
Je suis assez rapide pour tout ce qui est du genre "puzzle soudé".
Ma bête noire à moi c'est plutôt la peinture... là je bricole sévère et ça me prend toujours des plombes.

Bonjour ,ça s'appelle de la débrouille ,j'en connais qui aurai laissé tomber depuis longtemps !!! toujours aussi passionnant à suivre !!!

Bonsoir.

Comme beaucoup, je suis cette aventure avec admiration.
Ce jour, en me rendant à Sorigny (proche Tours) par une déviation cause autoroute en travaux, je l'ai reconnue de suite !

Du coup, une petite recherche sur le net, m'a fait savoir qu'elle a été entièrement restaurée par une association de bénévoles passionnés.

Ci dessous 3 liens avec un petit reportage, des coordonnées...
Au cas où tu aurais des questions techniques, pratiques, recherches de pièces ou côtes pour refabrication, bref je me dis on sait jamais.

En tout cas, chapeau, c'est du grand art !

http://patrimoine-a-conter.fr/leolienne-de-bollee-a-sorigny-dimanche-12-mai-2019/

https://www.lanouvellerepublique.fr/indre-et-loire/commune/sorigny/l-eolienne-bollee-se-visite

https://france3-regions.francetvinfo.fr/centre-val-de-loire/indre-loire/sorigny-retrouve-son-eolienne-bollee-antan-1277853.html

Bonsoir,
Merci de ton commentaire, ça fait chaud au coeur.

Je connais les gens de Sorigny et leur éolienne par l'intermédiaire de mon Ami J-C Pestel qui s'occupe entre autre de celle de Esvres et qui vient de sortir un bouquin sur ces machines.
La machine de Sorigny est plus ancienne et plus petite que la mienne ce qui fait qu'il y a peu de chose en commun sur nos deux machines.
C'est génial ce qu'ils ont fait, car ils l'ont restauré en équipe associative et le résultat final est très pro !

C'est la mise à jour !
Aujourd'hui on se dérouille la grande colonne. ( Et ce n'est pas un cour de gymnastique pour autant... )

Je l'attrape au portique et la voila déjà sur ses tréteaux

Contrôle de l'usure, ici ça ne m'effraie pas, y'a tellement d'épaisseur que ça restera comme ça.

Par contre là c'est plus grave. Sans roulement le rotor a du déséquilibrer l'ensemble et le stator c'est mis à frotter pendant des années le même endroit. Plus embettant, l'epaisseur à cette endroit est assez fine, je ne l'ai pas relevée mais c'est genre 8mm...et l'usure fait bien 6-7 mm au plus profond... du coup je decide de recharger à la baguette ferro nickel, c'est ce que j'ai de plus "mou" pour ne pas risquer de fragiliser la pièce du fait des tensions internes au métal que je vais créer.

Avant de souder je nettoie la pièce, ce qui me prend 2 bonnes heures en alternant: disques à lamelle, grattoir, brosse et dérouilleur aiguille.
Le résultat est à la hauteur de l’effort je trouve.


Maintenant soudure:

bonsoir
La réparation de ce chapeau cassé semble être pour toi simple....mais nous sommes nombreux à avoir essayé des réparations de ce genre et à savoir que ce n'est pas si simple !!!
beaucoup (dont moi) ont abandonné en route. Et toi tu continues sans t'émouvoir ni te laisser emporter par les difficultés que tu résous les unes après les autres !

Puis nettoyage, accompagné d'un dégraissage car je décide de passer dans la foulée un bon coup d'acide tannique (qui est le composant principal de tous les convertisseurs de rouille)



Voila, y'a plus qu'à attendre que ça sèche, la journée fut courte mais la colonne est prête et demain on va pouvoir réfléchir à comment la monter en place. Je pense que je vais rehausser mon portique pour ne pas multiplier les engins de levage encombrant.

GORDINI 07 a écrit:bonsoir
La réparation de ce chapeau cassé semble être pour toi simple....mais nous sommes nombreux à avoir essayé des réparations de ce genre et à savoir que ce n'est pas si simple !!!
beaucoup (dont moi) ont abandonné en route. Et toi tu continues sans t'émouvoir ni te laisser emporter par les difficultés que tu résous les unes après les autres !

Bonsoir,
Faut pas abandonner... ce forum est fait pour ça : aider à sauver du vieux matos
Et je veux bien donner tous mes tuyaux à ceux qui tentent de réparer la fonte. (après j'ai pas la prétention de savoir tout faire non plus...)

Bonsoir, une toute petite mise à jour ce jour... allez voir Bécassine ma Peugeot 201 et vous comprendrez pourquoi !  
Je me prépare à rehausser mon portique. J'ai pour cela été découper des morceau de cornières de 100mm dans les pieds du pylône au rebut de l'éolienne.

2.20m de rehausse plus son 1.75m de levage actuel, on va frôler les 4m de capacité, en plus de remonter la turbine de l'éolienne ça va m'ouvrir de nouvelles possibilité pour l'avenir.

La colonne arrive dans sa zone de montage.

je la redresse avec le portique et on démonte celui ci pour le transformer.
Voila, demain ça va souder sec !!!

Bonsoir,

Haut le plafond?
JJR24

Merci pour les suites !!!

Ce qui est formidable avec Yanouch, c'est le suivi quasiment au jour le jour et les photos qui précisent parfaitement l'avancée des travaux réalisés.
Merci pour ces détails

Bonsoir
J'essaie d'être assidu dans les mises à jour, mais c'est pas toujours facile... je me demande d'ailleurs comment font certains sur you tube... c'est que ça prend du temps ces mises à jours !

Alors aujourd'hui j,ai pas fait grand grand-chose que me prendre la tête sur mon nouveau portique...
Il y a le fait que l'ancien portique m'a été légué par mon père à son décès, et que cet outils il l'avait réalisé lui-même sur son temps libre dans les années 60-70 pour bricoler sa voiture. Sachant ça vous comprendrez que je le respecte ce truc
D'un autre côté un portique trop petit ou trop lourd ça ne sert pas à grand chose... j'avais pour projet de le rehausser mais je crois bien que je vais plutôt le dessouder pour réutiliser sa matière dans un nouveau projet. J'ai beaucoup réfléchi à la question et je pense que mon père  approuverait mon projet au final.... c'est quand même que de la feraille et si elle sert sous une forme ou sous une autre c'est tant mieux

Voila l'histoire en image
Où je demonte la chose

Puis je lui dessoude ses gambettes. C'est une option que j'avais rajouté il y a quelques années déjà pour rendre le truc mobile, il fait son poid l'animal...

Puis je présente au sol les premiers éléments qui devait le rehausser, et j'attaque le netoyage des traverses sur les tréteaux.
il y avait la tour Eiffel, maintenant faudra compter avec la Tour Yanouch  

Demontage des goussets boulonnés du pylône, qui nécessite une chauffe de chaque écrou

Vient le tour de ceux rivetés, là il n'y a pas d'autre choix que de couper à la disqueuse

La feraille s'accumule, le travail progresse

Et puis faut encore taper pour extraire la plaque, c'est fou comme un truc bien riveté tient en place. Et j'ai beau taper ça ne vient toujours pas. Je change de méthode et je glisse un burin entre la corniere et le gousset pour les détacher. Ça fonctionne  mieux mais au bout d'un moment c'est le burin  qui casse !



Et me voilà partis pour reforger la chose. Je choppe mon "oxydrique française" et je porte la pointe au jaune naissant, puis dirrection la Firminy au pas de course où j'alonge la pointe sur la bigorne ronde, je redresse sur la table de l'enclume et je reviens chauffer au rouge sombre cette fois. J'applique une trempe à l'eau sur le premier centimètre, je laisse revenir la température une seconde et je trempe à l'huile pour finir (cette technique m'a été donné par un vieil artisan il y a moult, ça permet d'avoir une pointe dur, un arrière souple et un revenu pour la résilience le tout en une chauffe)

Bonsoir 

Je n'interviens pas souvent mais je suis.......pfiiiuuuuuu 3 sujets ..a la fois ....notre ami Doc dirait :" chais pas comment vous faites " 

Pour ton échafaudage, tu n'as pas peur que ça " flambe" il va falloir croisillonner ....tu es père de famille..sois prudent 

Cdlt Gaby

Merci,
Justement faut que je l'appelle le Doc... Il me cherche une solution de fonderie pour ma couronne en fonte et moi je le néglige !
Pour le portique, y'a pas de soucis, je vais y faire ce qu'il faut...

Voila, c'est réparé, un bon coup d'affutage et je le test

C'est bon, la trempe a fait son boulot et l'outil fonctionne

Le repos du guerrier, j'ai plus qu'à couper la corniere en deux pour avoir les deux traverses du bas des jambes du portique

Je me cherche une place pour souder, et c'est là que le doute m'assaille...
Comment je vais lever un bidule pareil ? Et puis mettre le poid en haut c'est quand même pas malin...
Je prends la décision de demonter les jambes du portique paternel et de n'utiliser qu'un IPN en guise de mât, deux cornieres viendront renforcer le bas du mât  en formant un triangle jusqu'à  son quart environ. Ca va alléger l'ensemble sans nuire à la solidité.
On fait tout ça demain car je pourrais y travailler toute la journée.
Bonne soirée

Bonjour
merci pour le partage
Bonne continuation à toi