Comment desserrer un moteur CONORD F18A Pompe Code 120 ?

Bonjour à tous,

Oui,JP, dès que je peux, promis ! je ferais une vidéo.
En aparté, je remercie Lestefffff ,Christian Colette, Dalton, Gordini, Kikicoquille, Capblanc, Papy 26, HONORE JM, HOLO, ABARTHH, MCGYVER, .... pour leurs bons conseils !

Bonjour,

Curieusement, c'est un sujet que je n'ai pas vu!?
Au fait, As-tu vérifié le jeu aux soupapes?
(Le rodage diminuant celui-ci!)
Bel ensemble, avec le robinet!  
JJR24

Bonjour Olivier

Ah oui moi aussi je suis passé à coté

Beau travail en ce moment il faut boire de l'eau (beau moteur pompe)

à bientôt pour en suivre un autre

a+lionel

Merci Jean Jacques de me prévenir, de toutes les façons, je vais y aller molo-molo au début.

Bonjour M'ssieurs 4CV !
Tu vois, mon moteur est bleu, presque aussi beau que le rouge de ta voiture..

bonjour
Il est bien beau !

Oui tout à fait Olivier

celui qui va doucement va loin et en ce moment on a le temps

Bonsoir
Super restauration merci de nous l avoir fait partager
Amicalement

Merci à toi ! JM.

J'aime bien ces gros plans :

salut à tous !

j'en profite pour poser une question : Conord et B-M ont eu des accointances c'est pas la première fois que je le vois.

en deux mots, B-M a absorbé Conord ?

a+ !

Oui ! BM a absorbé CONORD en 1929 et l'entreprise s'appelait "FUSION-MOTEURS" jusqu'en 1939 pour redevenir "BERNARD-MOTEURS" .

Bonjour à tous,

C'est vraiment le coup du hasard. En fouillant dans mes archives, je viens de trouver une annexe technique, ou plutôt, une publicité concernant le (W ou F) 18A !!!







PS : le gag, ce n'est pas aujourd'hui que je vais faire un essai d'arroseur circulaire car ici, il pleut !!!!

à bientôt !

La quatrième page du document, indiquant les hauteurs et longueurs , à respecter. (ainsi que l'inclinaison)

Voilà, pour ne pas être l'arroseur arrosé, vous savez tout ! sur le 18A.

Et les notices qui vont avec :

(edition Juin 1969, mon 18A date de Décembre)

Bonjour Olivier,

Ca va intéresser les connaisseurs

a+lionel

bonsoir
je suis preneur des documentations quand ça sera sur le site, j'ai la même !
jj

Bonjour Jean Jacques et bonjour à tous,

Si tu as la même JJ, montre nous sa plaque et des photos, ce sera sympa.

En résumé, voilà les instructions d'utilisation agrandies pour effectuer un bon pompage, et surtout en prenant soin de suivre les indications-constructeur. (longueur, diamètre des tuyaux, inclinaison, amorçage...)
Si le temps, climatique et temporel, sont de la partie, cela vaudrait le coup d'essayer..

bonsoir
les photos de la mienne
je viens de lui faire la vidange et nettoyage du carbu en prévision de son utilisation

Bonsoir Jean Jacques,

Merci pour les photos, beau moteur qui est plus ancien que le mien.
En effet, le W18 N° C 42 081 date de 1965.

OB44 a écrit:Bonsoir Jean Jacques,

Merci pour les photos, beau moteur qui est plus ancien que le mien.
En effet, le W18 N° C 42 081 date de 1965.

bonsoir
merci de l'info
je croyais que CONORD c'était avant BERNARD !
que l'un avait pris la suite de l'autre ?
jj

Après le rachat de Conord par BM, le choix a été fait de faire continuer les deux Marques commerciales avec les mêmes produits.
Ce fut aussi le cas pour Japy racheté lui aussi par BM.
On retrouve donc certains moteurs sous 3 dénominations différentes sans autres changements techniques que la couleur, les plaques d'identification et les autocollants

Tu as été plus rapide que moi, JP
Je rajoute que le rachat de CONORD s'est fait en 1929 et,
que le rachat de  JAPY en 1942.

Bonjour à tous,

Parlons des notices. Il y a dans notre bibliothèque de VSA, une des dernières notices sur le 18A, (édité par RENAULT)
http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/Bernard_Type_18A_218A_318A_28A_328A_Notice_utilisation_entretien.pdf

Elle est plus complète avec beaucoup d'éclatés que celle de l'édition Juin 1969 de BERNARD MOTEURS, faisant que 11 pages.

Bonjour avez-vous les cotes de réglage des soupapes

Oui, je les ai...Il faut que je retrouve...
Patience, patience !

Bonsoir à tous !

robert48 a écrit:Bonjour avez-vous les cotes de réglage des soupapes

Dans le manuel, j'ai 2/10 à froid pour l'échappement et l'admission.

Ciao