Moteur CONORD F18A

Bonjour à tous,
j'ai découvert ce forum en faisant des recherches pour pouvoir redémarrer un moteur essence équipant une bétonnière que l'on a dans la famille depuis 60 ans.
J'ai toujours pensé que c'était un moteur Bernard mais il s'agit en fait d'un Conord F18A, ce qui, comme j' l'ai appris depuis, est pareil.

Le sujet sur la pompe avec le F18A m'a beaucoup intéressé car trés explicite et pédagogique.

Je poste une photo du bébé

il est bien conservé !

Il n'a pas fonctionné depuis au moins 20 ans mais il était stocké au sec..

Lorsque je regarde dans la tableau des dates de fabrication des moteurs, le n° série C925181 renvoie à l'année 1972, mais sous la réf moteur W18 alors que sur la plaque c'est la ref F18A;
est-ce du au fait que ce soit un Conord ?

Bonjour
Il y a comme une inversion sur la photo du haut ?
Il est mentionné Conord, pourtant me semble t'il en 1972 cette marque était avalée depuis longtemps ou alors il ont repris des plaques de vieux stock ???
C'est le même que le mien qui est bien un BM marqué W19 alors que ce serait en réalité un W18.
On trouve vraiment des bizarreries.
Cordialement

bonsoir
Les deux gammes sœurs ont co-existé longtemps.
La numérotation était commune.
Quant aux différences W18 / W19 elles sont peu visibles ! ce n'est qu'une question de cylindrée.
La conception était identique

Bonsoir à tous !

Conord, Japy ou Bernard, la conception reste la même (il était déjà question de « rebadgeage » faut-il croire), donc niveau pièce, il n’y a pas de problème.
Si Olivier passe par ici, il fera un point historique approfondi.

GORDINI 07 a écrit:
Quant aux différences W18 / W19 elles sont peu visibles ! ce n'est qu'une question de cylindrée.
La conception était identique

JP, pas tout à fait d’accord avec toi.
Le 18 a le carbu et l’échappement (trous sur le bloc) sur la meme face, pas le 19.
Le 18 a un régulateur par air et donc la commande des gaz sur la volute. Le 19 a un régulateur mécanique et la commande des gaz sur la carter de régulation (carter n’existant pas sur le 18).
Le 18 n’a pas de carter d’huile inférieur contrairement au 19.

Bref, il y a quand même certaines différences esthétiques entre les deux séries, sans forcément être un grand connaisseur je trouve.


Ciao  

merci à toi !
j'aurais dû vérifier avant de parler !!!!

Bonjour-à-tous,
Bonjour-Malko,

Notre-ami-Kikicoquille-t'a-déjà-donné-les-renseignements-de-base.Je-complète-en-disant-que-CONORD-fut-racheté-en-1929-par-BERNARD-MOTEURS.

Ton-CONORD-F18A-N°C925181-date-de-Janvier-1972

Enfin,Malko,je-te-propose-de-lire-mon-post-qui-te-donnera-beaucoup-de-renseignements:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t56661-comment-desserrer-un-moteur-conord-f18a-pompe-code-120


A-bientôt!