astuces pour repeindre mon tracteur

Bonjour
j'aimerais repeindre mon someca,
maintenant que toute la mécanique fonctionne au top avant de tout remonter, j'aimerai en profiter pour le repeindre
j'ai acheté la peinture d'origine, mais je n'ai pas de sableuse
je pense tout poncer, mettre une sous couche anti-rouille et peindre
je suis novice en matière de peinture
si vous avez des astuces et des techniques je suis preneur de votre savoir
merci à vous

bonjour,

si tu veux faire des essais fais ca sous le capot ou si tu as une tôle
rien que pour réglé ton pistolet ....en ce moment il fait un peu froid pour peindre
essaye de faire une cabine en plastique et chauffe la sinon tu risque que la peinture coule

a+lionel

Bonsoir,

Effectivement, il faut éviter de peindre sur un tôle froide, risque d'humidité! Mauvaise accroche!
Ne pas perdre de vue que les défauts du fond seront accentués par la peinture!!

Plein de sujets sur VSA, ex:
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t23894-comment-repeindre#182733
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t7756-prparation-avant-peinture#52175
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t44395-peinture#414248
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t34716-degraissage-apres-derouillage-avant-peinture#295227
http://atr-agri.superforum.fr/t7397-peinture-de-mon-tracteur
JJR24

d'accord
merci je suis pas préssé, je préfère attendre et avoir un travail impécable

bovin715 a écrit:d'accord
merci je suis pas préssé, je préfère attendre et avoir un travail impécable

Alors, si tu n'es pas pressé, et si tu veux un bon résultat, je suis désolé de te le dire mais il n'y a pas mieux que le sablage ! Si, tu démontes un maximum d'accessoires et si tu protèges parfaitement les parties sensibles contre l'intrusion de sable, alors tu vas te retrouver avec une surface impeccable pour peindre.
J'ai sablé entiérement un gros tracteur en cinq heures avec un "assistant" qui t'approche les pièces pour un budget de 250 euros tout compris (compresseur, sableuse et 120 kg de sable). Je ne te parle pas de la méthode traditionnelle ( perceuse + brosse) qui est très bien pour une petite pièce mais pour un tracteur complet !!! Je laisse cela aux personnes qui on la santé et le temps !

Salut je suis peintre industriel et moi sur mon Fordson Major j'ai fais un grenaillage puis un primaire enrichi en zinc puis ma peinture finale et voilà le résultat

Bonjour Edwiin52,
Très belle carrosserie, tu est en bon chemin pour faire l'ensemble mécanique:super!:

[quote="Edwin52"]Salut je suis peintre industriel et moi sur mon Fordson Major j'ai fais un grenaillage puis un primaire enrichi en zinc puis ma peinture finale et voilà le résultat
[/quote
oua c'est magnifique
merci pour tout vos conseils...
je vais attendre le printemps pour m'y mettre en attendant je vais louer une sableuse et préparer tout ça

Bonjour Bovin715;
Ne loue pas de sableuse maintenant, au printemps tu sera obligé de ressabler avant peinture.
Le mieux et de sabler et passer le primaire dans les 24 heures...

Tu as en fonction de l'humidité dans l'air entre 3h et 5h pour peindre ta pièce après sablage ou grenaillage pour garder de meilleur conditions d'accrochage pour ton système peinture complet

a ok
merci j'aurais fait une bêtise sans le savoir

Salut,

J'utilise un washprimer 2K sur les pièces sablées. Il empêche la rouille avec l'humidité de l'air et sert aussi d'accrocheur. Pas trop cher et dispo en bombe 1K quand on doit faire des retouches.

Une fine couche transparente est suffisante.

Par contre, toujours faire un test de compatibilité avec les produits suivants.

Je ne connais pas le produit dont tu parle jeanFrançois .celui dont je parle le primaire enrichi en zinc à l'avantage de protégé les pièces même avec une rayure profonde le zinc s'oxyde et empêche la rouille

C'est un produit de carrosserie.
Assez mordant et efficace, un simple voile léger suffit. C'est un pote carrossier qui me l' a conseillé.

Ok c'est un produit de professionnels je connais bien cette marque je l'applique à mon travail

Edwin52 a écrit:Ok c'est un produit de professionnels  je connais bien cette marque je l'applique à mon travail

Ca existe en plusieurs marques, je n'ai plus que cette bombe là, mais pour faire les pièces de mon Fordson et le combi que je restaure, je l'avais acheté en litre et en 2 composants. Ce n'est pas hors de prix et résultat qui dure.
J'utilise de la peinture Libert ou Sestrière pour peindre les éléments. Facile à appliquer, résistante et accessible aussi.