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Message par Elise60 7/11/2018, 12:08

Merci pour vos messages, Funkyboss, c'est intéressant, en effet je pensais mettre une bennette ou une petite remorque derrière pour faire mes boxes.
Mes prés et accès sont plutôt stables j'ai l'impression, mais ca je n'en serais sure que dans la durée.
Johndeere510, je crois que je suis d'accord, l'ami que j'ai eu au téléphone hier est un très bon éleveur de chevaux et assez gros agriculteur de surcroit, il m'a dit que son Renault était un 2RM et que c'était amplement suffisant, qu'il l'avait utilisé dans ses champs et qu'il n'avait jamais eu de soucis. Il m'a dit que ca devrait le faire et que c'était plus facile à manipuler qu'un 4RM en plus. Après le gars qui fait ma carrière me conseille plutôt un 4RM pour l'entretenir.
Je me dis que je peux très bien partir la dessus et que si vraiment ça pose un gros soucis par la suite je peux très bien le revendre et en acheter un 4RM.
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Message par meneurcomtois 7/11/2018, 12:12

le - du renault, c'est qu'il ne doit pas avoir de direction assistée, à vérifier...


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Message par Johndeere510 7/11/2018, 12:34

Regarde un 2rm avec chargeur  un conseil essaye tout de même de trouver avec le godet qui benne hydrauliquement ces plus pratique

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Message par Invité 7/11/2018, 13:07

compact , 4x4 , 35cv , JOHN DEERE 430 AVEC GODET DROP:
https://www.agriaffaires.com/occasion/micro-tracteur/25139711/john-deere-4400.html

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Message par Johndeere510 7/11/2018, 13:21

Ces pas mal j'en vois régulièrement dans les centres équestres de ces tracteur mais niveau prix? Et résistance ?

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Message par Johndeere510 7/11/2018, 14:52

Le fumier tu compte l'epandre toi même ?

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Message par adrien 65 7/11/2018, 15:39

Bonjour
Ces John. Deere sont de véritables bijoux. J'en possède deux donc je sais un peu de quoi je parle.
Mon 955 fait 33cv et est capable de faire tout les travaux de la ferme. Il est très maniable et puissant car avec ses 4RM il passe partout. Le problème c'est qu'on en trouve très peu car les propriétaires ne s'en défont jamais. Je vous les avais présenté le01/11 mais je vous les remets en photo. 955 est le modèle avant les 4400. Le chargeur qui est monté sur mon 755 se monte aussi sur le 955. les fixations sont les mêmes

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Message par Elise60 7/11/2018, 18:42

Ca ne risque pas d'être trop juste pour porter les rounds de foin ?
Il n'y a pas de prix, j'ai un peu peur :/
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Message par Invité 7/11/2018, 18:58

Non , ça ne risque pas d'être juste.
J'ai le model en dessous et j'ai promené le moteur de 300kg du massey au bout d'une grue d'atelier à un bon mètre des roues Ar !;
Je tire une remorque de 3 tonnes dans le pré et je labour aussi avec , le tout avec des pneus GAZON et en hydro-statique  , qui selon certains ,  n'est pas capable de tracter.

Pour travailler à l'intérieur et à l'extérieur à mon avis c'est l'idéal.
J'ai trouvé le mien au bout d'un an de recherche .

Ce que j'ai dit dans un autre message à propos du relevage : " Sur mon 4200 hst avec des masses à l'avant je lève les 3/4 d'un big-bag de gravier ,
ensuite c'est l'avant du tracteur qui lève."

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Message par adrien 65 7/11/2018, 19:05

Ces modèles ne sont pas des tracteurs tondeuse, mais de véritable tracteurs. C'es vrai que j'ai cherché longtemps avant de trouver le mien. Moi aussi je pens que c'est un modèle qui conviendrai à ce type d'exploitation.
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Message par bridou 7/11/2018, 19:11

Johndeere510 a écrit:Ces pas mal j'en vois régulièrement dans les centres équestres de ces tracteur mais niveau prix? Et résistance ?



Les japonais ont toujours eu une longueur d'avance .......Avec du matériel très fiable .
C'est d'ailleurs ce que j'ai fais acheter en trouvant un NEW HOLLAND 1720 de 27 ch (TRACTEUR SHIBAURA) avec chargeur avant de 1999 avec seulement 845h dans un état exceptionnel vu l'age du tracteur (Acheté au Pays Bas) .

Pour info tous les micro - tracteurs de chez John deere sont en fait des tracteurs japonais de la marque yanmar et cela depuis des lustres.
La serie 1200 et 1500 de chez massey est en réalité produit par iseki


Dernière édition par bridou le 7/11/2018, 19:17, édité 1 fois
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Message par adrien 65 7/11/2018, 19:15

La motorisation est Yanmar mais pour le reste je ne suis pas certain?
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Message par bridou 7/11/2018, 19:51

adrien 65 a écrit:La motorisation est Yanmar mais pour le reste je ne suis pas certain?



pour massey
MF1230= iseki tf325

nouveau massey
MF 1529 = Iseki TM3267

john deere 2026r = yanmar SA424R
jd 2036r = yanmar yt235r
Je rectifie . La carrosserie et le tableau de bord sont effectivement bien fabriqué chez John Deere . le moteur , la transmission et le train avant sont bien de chez Yanmar.

Il y avait meme une game de tracteur compact chez renault , je vais la retrouver


Dernière édition par bridou le 7/11/2018, 20:46, édité 1 fois
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Message par bridou 7/11/2018, 20:02

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Chez Renault , la serie 18- , 24- et 32- étaient des tracteurs Mitsubishi si je me trompe pas .
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Message par bridou 7/11/2018, 20:57

Benhurburg a écrit:compact , 4x4 , 35cv , JOHN DEERE 430 AVEC GODET DROP:
https://www.agriaffaires.com/occasion/micro-tracteur/25139711/john-deere-4400.html


Vu qu'elle ne fera ni de labour , ni de semis ......Autant se faire plaisir et prendre une transmission hydrostatique .
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Message par Elise60 8/11/2018, 11:03

bridou a écrit:
Benhurburg a écrit:compact , 4x4 , 35cv , JOHN DEERE 430 AVEC GODET DROP:
https://www.agriaffaires.com/occasion/micro-tracteur/25139711/john-deere-4400.html



Vu qu'elle ne fera ni de labour , ni de semis ......Autant se faire plaisir et prendre une transmission hydrostatique .

Qu'est ce qu'une transmission hydrostatique ?
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Message par Elise60 8/11/2018, 11:45

Je cherche quelqu'un pour m'accompagner voir le Renault qui est près de chez moi mais pas évident... J'espère qu'il ne va pas être vendu entre temps...
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Message par Invité 8/11/2018, 11:50

C'est l'hydraulique qui commande la vitesse , pas des pignons qui s'engrenent.
Tu choisis une gamme avec un levier ( lente  moyenne rapide ) puis une pédale fait la vitesse en fonction de combien tu appuies ( tu l'enfonces ) ( nombre de vitesses infinie ou presque )
Il y a autant de vitesses en avant et en arrière ( une pédale pour chaque )
Le passage de marche avant en marche arrière est très simple et agréable à utiliser( appui sur une pédale ou l'autre) , de même que la progressivité de l'avancement

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Message par dave02 8/11/2018, 13:02

J ai cherché le Renault 651 dont tu parlais pour voir si c était en Picardie et si je pouvais venir donc mais je ne l ai pas trouvé sur lbc
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Message par Elise60 8/11/2018, 13:06

https://www.leboncoin.fr/transport_manutention/1515611935.htm/

Pas beaucoup d'infos mais c'était le tracteur du père du vendeur donc il n'a pas l'air d'être très connaisseur, il m'a dit que c'était un 15CV, sauf que j'ai vu que les Renault 651 étaient des 65CV.
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Message par Johndeere510 8/11/2018, 13:27

15cv fiscaux

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Message par dave02 8/11/2018, 13:29

Merci. J ai regardé l itinéraire j ai 3h et demi aller retour environ. Ça va faire beaucoup dommage. C est un 65cv tu as raison..
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Message par Elise60 8/11/2018, 15:50

dave02 a écrit:Merci. J ai regardé l itinéraire j ai 3h et demi aller retour environ. Ça va faire beaucoup dommage. C est un 65cv tu as raison..

OIui ça fait loin effectivement, mais merci quand même Sad
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Message par meneurcomtois 8/11/2018, 21:23

il présente bien, les pneus ont l'air bon.
Dépêches toi d'aller le voir et pour 5000 tu reviens avec cheers

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Message par jean-jacques rouleau 8/11/2018, 21:41

Bonsoir,

As-tu les renseignements sur le prix d'une location porte-voiture, (type camion VL à plateau et treuil)?
(Exemple perso: 300€ et 600kms avec un tracteur 40cv, 1T7);
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