SOS d'un terrain en détresse ( Partie 2 )

Bonjour
C'est vrai que le pot est beaucoup plus joli ainsi !!!
et comme toi, je le préfère sans cabine !

quant aux freins, en effet, c'est l'avantage de beaucoup de tracteurs Renault, c'est accessible !!!!

C'est toujours bien d'avoir à bricoler un peu sur son tracteur, ça permet de mieux le connaître !

a+
JP

ça y est , encore un qui a le virus

Bonsoir à tous

merci pour vos conseils, je vous reparlerai des freins ultérieurement, le temps de me documenter mais je compte essayer de réparer moi même. Comme le dit Jean-Pierre cela permet de connaitre son  matériel.

Cette après midi on sonne à la porte. Qui c'est ? C'est le livreur de broyeur. Je peux dire que grace à vous j'ai pu mener ce projet à son terme et sans dépasser mon budget!  un grand merci encore !!!!!

Il est arrivé avec la bennette dans une simple camionnette. Je me demandais comment à 2 on allait bien pouvoir le sortir. Très simple il a installé une rampe et j'ai tiré le colis hors du camion avec le tracteur.



Pour atteler le broyeur il a du recouper le cardan. Il m'a tout réglé en diminuant encore fortement le ballant  (sans expérience,j'avais réglé trop lache).



Nous avons rencontré un seul problème, mon tiran de 3eme point est trop long, je dois le changer car le broyeur tond beaucoup trop haut. Pour une première tonte c'est pas plus mal, ça permettra de vérifier s'il ne reste pas de pierres dans la prairie avant de tondre plus ras.



J'ai donc tondu pour la première fois avec un tracteur. Cela  demande un peu d'habitude mais tout c'est bien passé. Je pense que je tond trop lentement car j'ai mis 1h30 pour faire ce que vous voyez sur la photo (1/3 de 1,5 ha). L'attelage est parfait, rien ne vibre ni ne claque anormalement et je peux même tourner un peu avec le broyeur posé.



Hormis l'absence de frein gauche, le tracteur fonctionne parfaitement. Je n'ai pas pu trouver le moindre problème. Il est très bas et je peux passer sous des branches d'arbre.



Il tourne sur place ce qui facilite les manoeuvres. La puissance est largement suffisante pour le broyeur,
j'avais des doutes mais ça passe sans problème même sur les parties hautes 'herbe et ronces à 1m de hauteur. Quel luxe de pouvoir tondre des bandes de 1m60 d'un seul coup.



Le bilan est donc très positif pour l'instant.

Bonsoir,

Effectivement, freins mécanique à tambours, à régler en levant la roue correspondante;
Il y a un carré, ou une fente   qui en le tournant fait s'écarter, ou rapprocher les mâchoires par un secteur cranté;

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/renault_53_55_56_57_50_60_70_80_51_456_86_88_89_486_489_82_Catalogue_pieces_detachees.pdf
Je suppose que tu as tout lu!
JJR24

RE,

c'est un plaisir! N'est-ce pas
(Madame et Monsieur )
JJR24

Bonsoir
Tu dis que ton 3ème point est trop long, mais peut-être as-tu une autre solution pour baisser la hauteur de coupe : régler la hauteur du rouleau (le remonter d'un trou ...s'il y a des trous !!!!)

mais vue la dernière photo, c'est plutôt tondu ras, non....?
a+
JP

Bernard24 a écrit:Bonsoir à tous

....
Nous avons rencontré un seul problème, mon tiran de 3eme point est trop long, je dois le changer car le broyeur tond beaucoup trop haut. Pour une première tonte c'est pas plus mal, ça permettra de vérifier s'il ne reste pas de pierres dans la prairie avant de tondre plus ras.



.....Le bilan est donc très positif pour l'instant.

Bonjour Bernard

Une chaine remplace avantageusement la barre de poussée (3° point)



- plus d'amplitude => moins de risques de contrainte sur l'attelage
- faible investissement!

Bonjour
C'est vrai ! George a raison !!!
quant à tes stabilisateurs remets-les en croisés, ils seront beaucoup plus efficaces !!!
a+
JP

Salut à tous,

Je ne voudrais pas être une ronce dans les environs de BERGERAC, en ce moment....!!!!

Bel attelage!

Bonne tonte

A.G.

george a écrit:

Bernard24 a écrit:Bonsoir à tous

....
Nous avons rencontré un seul problème, mon tiran de 3eme point est trop long, je dois le changer car le broyeur tond beaucoup trop haut. Pour une première tonte c'est pas plus mal, ça permettra de vérifier s'il ne reste pas de pierres dans la prairie avant de tondre plus ras.



.....Le bilan est donc très positif pour l'instant.

Bonjour Bernard

Une chaine remplace avantageusement la barre de poussée (3° point)



- plus d'amplitude => moins de risques de contrainte sur l'attelage
- faible investissement!

bonjour

je ne suis pas d'accord avec une chaîne
parce que le réglage de hauteur se fait avec la longueur du 3ème point ce n'est pas comme une tondeuse qui a 4 roues
avec une chaîne pour régler la hauteur de coupe il faudra jouer sur la hauteur des bras de relevage et ce n'est pas facile
la tu risques de ramasser les ""cailloux""

A+ GL

george a écrit:Une chaine remplace avantageusement la barre de poussée (3° point)

Même avis ,
l'effort sur le 3eme point se retrouve sur le rouleau arrière.( d'autant plus si le terrain n'est pas plat )
Slt

La chaîne est la bonne solution.
A l'époque, nous mettions la chaine en arrière du 3 points....Aujourd'hui, ils mettent le 3 points fixe....

bonjour

mettre une chaine en guise de 3 points peut s'avérer dangereux avec un outil porté, ( risque de basculement )
ce broyeur est équiper d'une lumière sur le 3 points qui suffit amplement pour le réglage
il est préférable d'utiliser la position flottante sur les chandelles de relevage

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
C'est vrai ! George a raison !!!
quant à tes stabilisateurs remets-les en croisés, ils seront beaucoup plus efficaces !!!
a+
JP

bonjour

qu' ententu par remettre les stabilisateurs en croisés, car il y a la transmition de prise de force

Bonjour Bonjour Bernard 24 Te voilà équipé ,il ne te reste plus qu'à faire travailler tout ce beau matériel ce que tu as commencé à faire En fait tu as acheté le mème broyeur que le mien qui a 4 ans mais qui est badgé Agram (à quelques détails pres tole de protection des courroies non ajouré et déport non coulissant ) Ces broyeurs vont tres bien . J'avais choisi ce modèle car ils peuvent etre utilisés en poussée en faisant passer l'attelage vers l'arrière :le boitier a 2 sortie Car un broyeur en marche arrière ne broit rien du tout Tu peut mettre une chaine à la place de la barre 3 eme point ça ira que mieux car pas d"effort sur le broyeur ,il ne basculera pas vers l'avanr car tout le poids est en arrière des pitons d'attelage Seul petit souci avec ce broyeur : si tu tonds humide le broyat passe entre le rouleau et la cornière en ferraille et bloque celui ci Sur le mien il y a 3 hauteurs de coupe en changeant de trous Pour la benne il me semble qu'une benne proche de la largeur du tracteur aurait été mieux ,tu verras à l'usage mais une benne sert pratiquement tous les jours pour porter ,racler , pousser , monter ... Dorénavent tu possèdes un magnifique attelage (tracteur -broyeur -benne ) comme tu souhaitais (ce n'est pas un MF mais il sera bien plus simple à entretenir je crois et plus récent )Bravo pour ces achats Maintenant Au Boulot
a + gg 4369

jean-pierre-45 a écrit:

GORDINI 07 a écrit:Bonjour
C'est vrai ! George a raison !!!
quant à tes stabilisateurs remets-les en croisés, ils seront beaucoup plus efficaces !!!
a+
JP

bonjour

qu' ententu par remettre les stabilisateurs en croisés, car il y a la transmition de prise de force

Oui mais au vu des photos, ça passe sans souci, comme sur mon 340

Ah enfin la concrétisation de tes recherches

Superbe ensemble

Sur mon gyro , c'est un câble pris de part et d'autre du bati , pas une chaîne mais ça fait le même boulot
et je pense que ça m'a déjà sauvé une fois , en broyant un roncier , je suis passé sur une énorme souche, le gyro s'est relevé , si
l'arrière du gyro s'est relevé , ça m'a évité de rajouter un effort pas prévue dans la transmission

Bonjour à tous
Merci pour tous vos commentaires.

Pour ce qui concerne l'utilisation d'une chaine comme 3eme point, les avis sont partagés et j'avoue mon incompétence et mon inexpérience dans ce domaine...

Sur la photo ce n'est pas moi mais le vendeur entrain de racourcir le cardan.

Ce matin atelier bricolage, j'ai reçu mon volant tout neuf qui va bien, je l'ai monté en un clin d'oeil (celui d'origine était cassé). C'est tout de suite mieux.

Ensuite je voulais absolument régler le problème de freinage avant de finir de tondre. Hier dans la pente je me suis fait peur, dès que je touchais la pédale de frein le tracteur se mettait en travers.
Grace au lien donné par Jean-Jacques j'ai trouvé le schema de montage des freins. En effet c'est très archaique (tambours mécaniques). D'un autre coté c'est ultra simple et accessible. Un seul boulon permet de retirer la cloche qui renferme les tambours. Pas besoin de lever le tracteur ni de retirer une roue.
Je me place sous le tracteur, prend une clé de 30mm et commence à démonter. La j'ai devant mon nez les 2 biellettes qui commandent les freins gauche et droit. Ca crêve les yeux, voila pourquoi le gauche ne freine pas, elles ne sont pas de la même longueur. La biellette gauche est 7 cm plus longue.



Il suffit de la revisser pour la réduire. Mais pourquoi donc personne ne l'a fait ???  Je retire le goupille, je compresse le gros ressort de rapel  et je sors l'axe de maintien. J'essaye de la revisser et la impossible! elle est totalement grippée! Voila pourquoi personne n'a réglé le frein gauche
J'ai galéré 2heures avec du dégrippant, de petits coups de marteaux (j'ai pas de chalumeau) mais finalement je l'ai eu. J'ai nettoyé les filetages et graissé puis remonter. J'ai du répété l'opération de réglage une dizaine de fois avant d'avoir un parfait équilibre gauche/droite mais j'y suis parvenu.
Maintenant ça freine parfaitement bien, je suis même surpris qu'un système aussi simple donne un tel résultat.



Après midi j'ai fini de tondre avec un ensemble qui marche très bien.  c'est facile (direction agréable et énorme rayon de braquage), et ça va assez vite.
Finalement j'ai mis 3h30 pour tondre environ 1ha. Bon j'ai discuter un peu avec le voisin qui très intrigué est venu voir en courant. Devinez.. il m'a demander de tondre chez lui la semaine prochaine. Je vous ai déja parlé de lui. Il tond 1,6 ha avec une tondeuse classique (non auto portée) en 37heures



Après la tonte nettoyage du matériel. Je ne savais pas comment faire exactement. J'ai gratté la terre sous le broyeur (j'ai mis 2chandelles) puis j'ai passé un coupe de nettoyeur haute pression.. comment vous faites?

Bonjour
Attention au lavage haute pression, c'est bien, certes, mais si il y a des roulements, il ne faut pas trop insister, et à la fin il faut redonner un petit coup de pompe à tous les graisseurs, si bien sur il y en a, car la mode tentes à les voir disparaitre, je vois que tu t'est lancé dans la mécanique, c'est une bonne idée, car c'est là que tu va faire des économies, félicitation

ce type de broyeur suit le sol via son rouleau, si tu met une chaine y'a de grosse chance qu'il bascule vers l'avant lors d'une manœuvre, et la tu peu dire au revoir au cardan
si tu veut que ton parc hors de la partie proche de la maison reste verte le plus longtemps possible tond a env de 5 cm a 8 , l'herbe repousse plus facilement
pour le nettoyage le karcher est a utiliser avec grande modération et surtout pas fréquemment, sinon tu va vite attaquer les joints et la peinture.
si disons tu tond 1 fois par mois tu verra lors du départ toute l'herbe ancienne va fuir en vitesse
il suffit juste d'enlever avec une spatule sur un manche assez long les excédent d'herbe et terre

tu commence a devenir un bon mécano

au niveau conduite en descente tu prend une vitesse plus lente au départ et va jusqu'au fond de la pente en laissant le tracteur se retenir tout seul via le frein moteur, si tu freine , une ou les 2 roues se bloquent et ca fait luge.
mais l'essentiel va le plus droit possible et si tu sens que ca glisse accélère plutôt que de freiner

les chaines pour empêche que le protège cardan tourne mieux les attacher par en dessous avec un leger mou
tes 2 stabilisateur doivent fonctionner en les croisant comme quand il est arriver. voir faire les brides exterieur pour avoir une stabilisation costaud des bras
je suppose que tu va acheter un nouveau 3 eme point plus court, lorsque tu va l'utiliser utilise l'écrou sur une partie pour empecher que le 3eme point se dévisse, avec les vibration ca arrive et encore une nouvelle tu lève et plouf le cardan se casse

Bonsoir,

Et en plus il trouve du boulot à faire!
OK pour le nettoyeur, il faut juste éviter de laisser humide;
BIEN POUR LES FREINS! PAS BIEN DE S'EN SERVIR NON RÉGLÉS!
Moi, j'ai le genou D HS; et beaucoup de chance!! (retournement!!!);

Pour l'attelage des outils, il faut d'abord comprendre comment fonctionne les leviers de relevage tracto-control!!!
- Contrôle de position: hauteur choisi;
- Régulation automatique de profondeur: par l'intermédiaire des bras inférieurs;
- Modulation de traction: idem, avec outil qui ne descend qu'en fonction du réglage (terrain varié);
Le 3ème point rigide permet un meilleur contrôle: par réactions sur les bras inférieurs;
Si le broyeur rencontre une souche par exemple, l'outil remonte "roule" dessus; avec le relevage bien réglé, l'outil remonte, puis redescend à sa profondeur initiale;

http://vieilles.soupapes.free.fr/?page=tracteur&marque=Renault
JJR24

salut!

rien à dire de plus..!

de toutes façons, je ne dirai plus rien, je suis jaloux..!!
je veux le même gyro à la maison..!!

plus sérieusement, félicitations encore pour tes achats, félicitations également pour tes nouvelles compétences mécaniques, c'est super de t'y lancer ainsi..!
tu as pu télécharger la doc que t'avais indiqué JJR ..?

je confirme pour la descente en frein moteur, vitesse lente, accélérateur au ralenti, mollo sur les freins..
pas d'avis pour le 3 point barre ou chaine..
pour le lavage, fais un essai déjà au jet d'eau, souvent çà suffit quand c'est frais, pour faire tomber le plus gros..
si utilisation du laveur haute pression, éviter les zones des roulements en effet..

bon joujou..!!

den's

Pour éviter que l'herbe colle sur le carter de mon autoporté après chaque tonte je nettoie le carter avec un couteau à enduire et je le recouvre d'huile de vidange avec un pinceau (un vieux pinceau qui perd ses poils) . Ca  évite à l'herbe de trop coller à la prochaine tonte et protège le carter de la rouille .

polo-du-lot a écrit:ce type de broyeur suit le sol via son rouleau, si tu met une chaine y'a de grosse chance qu'il bascule vers l'avant lors d'une manœuvre, et la tu peu dire au revoir au cardan

On va attendre que les paliers en fonte qui tiennent le rouleau cassent pour confirmer qu'une chaîne est préférable.
Complément :
-à la descente d'une bosse le 3eme point rigide va soulever le broyeur qui va couper plus haut
-au début de la montée d'une bosse le 3eme point rigide aura tendance à enterrer le broyeur qui va vouloir tondre plus court.( avec les contraintes engendrées)
Slt

quand je lis certains messages depuis le début de ce sujet, certaines personnes ferais mieux de s’abstenir