SOS d'un terrain en détresse ( Partie 2 )

flyingtractor a écrit:Bonsoir Bernard,
je tonds de moins en moins, j'ai le modèle le plus écolo possible: une ânesse qui sera bientôt rejointe par une copine.
Mais pour la partie au plus près de la maison c'est la tondeuse, pour l'entretien des prés c'est un broyeur horizontal à couteaux en Y et de 1,20m de large, neuf mais d'entrée de gamme et amplement suffisant pour la puissance du D22, ça me permet de broyer les refus et les crottins puis les endroits où repoussent  les ronces, les épines...( je n'ai que 3ha mais c'est pas simple car en pente et beaucoup de cailloux qui affleurent)
Rémi

mercade a écrit:Bonjour
Bernard pour te répondre, tu peut remplacer le petit bout de tuyau sans rien vidanger, puisque tu travail par aspiration, tu aura tout au plus un peu d'huile qui va s'écouler du tuyau, mais rien d'important, un petit coup de karcher ensuite , mais ne te précipite pas, le tuyau même si il n'est pas adapté, ne va pas fondre en 5 minutes, par contre celui que tu mettra doit être bien ajustée et serré correctement, car aucune prise d'air n'est admise à ce niveau très important, ensuite pour les retouche je suis un peu partagé sur ce sujet, car moi tout ce que je touche, surtout les endroits inaccessibles, et bien je leur met un petit coup de peinture, et comme je le fait avec de la peinture agricole, on va dire de qualité moyenne, elle fane rapidement, et si tu le fait sans exagération cela n'est pas choquant du moins à mon sens, après chacun fait comme il veut, ça c'est pas grave
Quelques illustrations

treblig a écrit:bonjour
avec les tendeurs croisés faire attention à la prise de force quand tu vas relever l'outil
je ne sais pas si c'est possible mais il serait préférable de les monter à l'extérieur

A+  GL

polo-du-lot a écrit:voici le montage d'origine sur ces renault

pour la peinture tu peut t'adresse a autodistribution brive, le mec est tres fort pour refaire une couleur a partir d'un échantillon.
il peut te le faire soit en litre, soit en bombe

GORDINI 07 a écrit:Voilà le seul vrai inconvénient des tendeurs croisés, c'est la pdf !
pour le Lamborghini, on n'a pas de souci, la PDF étant bien plus haute (puisqu'on a deux pdf l'une au-dessus de l'autre)
sur ton Renault, ça semble correct aussi !
sur les tracteurs étroits, ce n'est pas possible de les mettre à l'extérieur , sauf à modifier !
a+
JP

jean-jacques rouleau a écrit:Bonjour,

JP a raison! ce montage entre les tirants inférieurs ne gênent pas leur montée; le problème se pose quand les tendeurs latéraux sont à l'extérieur; c'est-à-dire 1 coté fixé sur le bâti tracteur;
Merci à 1342!
https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t36078-attache-charrue-sur-renault-super-6#311603

(Ligne imaginaire de montée "courbe")

Les chandelles peuvent servir (pratique avec la manivelle de D.) aussi à mettre en parallèle avec le sol ton futur broyeur
Oui! à vérifier avec la PDF, les tendeurs me semblent bien près des rotules?
JJR24

pit-manticores a écrit:Pour l'outil qui va aller derrière ton nouveau jouet ,
tout dépend de ton utilisation et aussi de €€€€:
*le gyro-broyeur  1 axe vertical (c'est comme une tondeuse à gazon mais taille XXl)  à 2 ou 3 lames ( voir dédoublées pour un meilleur travail en Y chez Desvoys par exemple)
très solide ça tond très bien , ça laisse un andain si trop de hauteur d'herbe ou  vitesse de coupe inadaptée
(j'ai un 1,80 Desvoys avec roue de terrage , il suit le terrain, et je touche pas au relevage, finition débroussailleuse roue ou mains,déport pour broyer le passage d'une roue
tout y passe refus, pierre, branches, ..... quasi indestructible mais gros boitier mini 60CV ? dans les joncs on entend travailler le 120CV   )
* un gyro-broyeur avec plusieurs axes verticaux
c'est ce qui se trouve beaucoup en micro pour tondre une surface large avec un bon rendement
sensible aux pierres , pratique pour entretenir couramment  un terrain , éjection possible sur l'arrière
* un gyro broyeur axe horizontal
fléaux/couteaux/marteaux ; c'est certainement ce qui broie le mieux façon mulching  mais le plus cher , attention à l'équilibrage ainsi qu'aux roulements

dans tous les cas , il faudra  un  fusible sur le cardan obligatoire ( vis cassante ou dispositif à friction/ressort)
les roues de terrage , c'est pratique le tracteur tire l'outil sans le porter vraiment
ça évite que les skis marquent le terrain en virage notamment:046:  

Bernard24 a écrit:
Bonsoir;
merci pour les précision.
J'ai jamais vu de gyrobroyeur vertical avec roues de terrage, c'est quel modèle ?

Le Fusible c'est très important effectivement! j'avais pas pensé à ça!

J'ai bien noté tes remarques, ainsi que celles de tous les autres intervenant sur les avantages et inconvénients des broyeurs. Je vais essayer de faire un texte de synthèse.

pit-manticores a écrit:
Plusieurs marques pro le font (Gyrax, Desvoys, Gard,Clavaud ...)  mais c'est souvent de la commande spécifique  (option) sur du gros gyro
(au pire ça se rajoute avec un peu de soudure )
Le but de la ou des roues de terrage : que les patins ne touchent pas le sol , pas de traces pas de destruction du sol
uniquement 3 points+roue(s)

Dans ton cas , je pense que tu devrais partir sur une tondeuse "de finition"  avec plusieurs rotors  genre Caroni ou autre , transmission par courroie
un très bon post sur un super forum  : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t8524-tondeuse-arriere-sur-relevage-3-points

Un axe horizontal travaille "mieux" mais ça demande plus de puissance à largeur équivalente , sans compter plus cher à remettre en état
Dans tous les cas  attention à l'équilibrage ( je rajoute de la soudure si besoin pour équilibrer ) et surtout  prends un boitier en adéquation avec ton tracteur ( sous peine d'user précocement embrayage, moteur ....)

Après pour le dispositif "fusible" sur le cardan , le moins cher c'est le boulon ,  mais le plus contraignant à chaque casse , on arrête tout , on descend , on en remet un neuf et on repart   ( si comme moi , tu as énormément de pierres, je partais avec la boite de 25 (chinoiserie  pas du  8.8 ) et j'en changeais facilement 8 10 dans l'aprèm )
Quel confort quand je suis passé au glissement limité , bon maintenant  , je n'ai plu de problème de pierres , elles sont en morceaux

mercade a écrit:Bonjour
Oui tu peut faire faire de la peinture chez un accessoiriste, mais elle va te couter 3 fois le prix de la peinture fournit par les magasin agricole, certes la qualité n'est pas la même, mais est au moins d'aussi bonne qualité que celle d'origine du tracteur, en général ils ont les teintes courantes des tracteurs, du moins par chez moi, je vais regarder mon pot pour voir ce qui est écrit dessus, pour les stabilisateurs, sur les tracteurs étroits il n'y a pas de fixation par l'extérieur, j'ai le problème avec le Same, et parfois c'est ennuyeux car les bras touchent les pneus, le système de chaines croisées par l'intérieur doit permettre de palier à ce problème, je vais essayer de le faire sur le Same, là c'est moi qui pique une idée, ça sert à ça aussi un forum

Bernard24 a écrit:

mercade a écrit:Bonjour
Oui tu peut faire faire de la peinture chez un accessoiriste, mais elle va te couter 3 fois le prix de la peinture fournit par les magasin agricole, certes la qualité n'est pas la même, mais est au moins d'aussi bonne qualité que celle d'origine du tracteur, en général ils ont les teintes courantes des tracteurs, du moins par chez moi, je vais regarder mon pot pour voir ce qui est écrit dessus, pour les stabilisateurs, sur les tracteurs étroits il n'y a pas de fixation par l'extérieur, j'ai le problème avec le Same, et parfois c'est ennuyeux car les bras touchent les pneus, le système de chaines croisées par l'intérieur doit permettre de palier à ce problème, je vais essayer de le faire sur le Same, là c'est moi qui pique une idée, ça sert à ça aussi un forum

Stéphane je crois que je vais faire comme toi et me contenter d'une peinture agricole !

pour les stabilisateurs croisés je crois que c'est la  première fois que je sers à quelque chose sur ce forum    remarque que je ne savais même pas que ça se faisait il y a encore 2 jour

flyingtractor a écrit:Bonjour Bernard,
comme demandé, je te mets la photo de mon broyeur acheté l'an dernier. Marque distribuée par EUROTRAC modèle BOXER EF 115, acheté en ligne après une annonce sur le "coincoin" ce modèle me convient en taille et en poids car maxi pour le D22, de fabrication légère, sans doute pas équivalant aux modèles Agricoles, mais neuf pour 900€.

Cordialement
Rémi

Johndeere510 a écrit:

Bernard24 a écrit:

mercade a écrit:Bonjour
Oui tu peut faire faire de la peinture chez un accessoiriste, mais elle va te couter 3 fois le prix de la peinture fournit par les magasin agricole, certes la qualité n'est pas la même, mais est au moins d'aussi bonne qualité que celle d'origine du tracteur, en général ils ont les teintes courantes des tracteurs, du moins par chez moi, je vais regarder mon pot pour voir ce qui est écrit dessus, pour les stabilisateurs, sur les tracteurs étroits il n'y a pas de fixation par l'extérieur, j'ai le problème avec le Same, et parfois c'est ennuyeux car les bras touchent les pneus, le système de chaines croisées par l'intérieur doit permettre de palier à ce problème, je vais essayer de le faire sur le Same, là c'est moi qui pique une idée, ça sert à ça aussi un forum

Stéphane je crois que je vais faire comme toi et me contenter d'une peinture agricole !

pour les stabilisateurs croisés je crois que c'est la  première fois que je sers à quelque chose sur ce forum    remarque que je ne savais même pas que ça se faisait il y a encore 2 jours

Les 2 roue doivent pouvoir se rajouter je pense non?

gg4369 a écrit: Bonjour  Bonjour Bernard 24  Super achat que tu as fait ,il est magnifique ce Renault 70  qui semble n'avoir que 3300 heures ,tu en as pour ta vie avec ça et surement sans ennuis Je suis content que tu ai réussi à trouver le tracteur qui te convienne et adapté à ce que tu as a faire .  Par chez nous il y en avais de ces Renault 50/60/70/80 maisce devait etre des versions verger  (pas étroit )  car ils étaient aussi large que des tracteurs classiques (MF 35/   D 35...) Maintenant reste à trouver le broyeur  (ou tondeuse ou girobroyeur )qui va bien  ,le broyeur à axe horizontal semble le mieux adapté à ce que tu veut faire  Il semble que tu n'ai pas de revendeur Agram dans ton coin  aussi pourquoi  ne pas aller chez Meynie 24210 Azerat comme te le propose Polo du Lot ou Mercade je crois .  voir ce qu'il te proposent ils ont l'air d'avoir du choix (nombreuses annonces sur LBC)  ,si tu te trompes d'outil il s pourront te l'échanger  contre un autre (peut etre demander une démonstration pour juger  ) Pour ce que tu veux faire je ne crois pas qu'il faille s'embéter avec une occasion (j'avais essayé avant d'acheter le mien neuf  et ne trouvé que des  outils tres usagés ) Quand  aux roues ce n'est pas indispensables  et doit pouvoir etre adapté apres coup comme les broyeurs de quads Les  giros Gard  en avaient d'origine et c'etait bien emmerdant pour travailler à reculons !!)  Je ne connais pas ce genre de tendeurs stabilisateurs  ce ne doit pas etre le top ? il faudait qu'un coté soit attaché à un point fixe sur le tracteur pour etre efficace  (la ils ne servent qu'à  tenir le bon écartement des bras  et il va falloir etre super vigilant avec la prise de force !!! Il doit y avoir moyen de les mettre à l'extérieur des bras avec une bride sur les trompettes  (peut etre des tiges filetées pour faire la bride ,cà n'a pas besoin d'etre bien costaud )  ?
a + gg 4369

PONY24 a écrit:Bonsoir Bernard,

La "roue libre" est le système qui empêche l'inertie du gyro de pousser le tracteur quand tu ralentis comme sur un vélo quand tu arrêtes de pédaler. En plus il te faut une sécurité sur le cardan (friction ou boulon sectionnable) qui évite de tout casser s'il y a un blocage intempestif des lames. Mais normalement tout vendeur sérieux doit te le proposer ou le mettre d'office.

Bonne soirée,
A.G.

polo-du-lot a écrit:a l'adresse de la peinture que je t'ai donner tu la payera pas plus chère que chez un marchand agricole et tu aura la couleur la plus ressemblante possible