SOS d'un terrain en détresse ( Partie 2 )

Benhurburg a écrit:
non , C'est tout à fait achetable  , mon mf 65 bouffe de l'huile depuis presque 30 ans que je l'ai et je n'envisage pas de travaux sur le moteur.
Pour moi il y a 3 choses dont on se moque et qui n'ont pas d'intérêt lors de l'achat :

-la présentation -->un tracteur qui a travaillé a obligatoirement des défauts  suite à des maladresses.
- les dires du vendeur --> pas un ne va te dire qu'il démarre au quart de tour mais que d'ici 3~4 heures de boulot il sera mort
- le nombre d'heures --> c'est si simple de faire bouger les chiffres du compteur.

Se baser sur le fonctionnement épicétou.
Slt

Bonsoir

merci pour les conseils, effectivement j'en saurai plus demain après un essai.
Quant aux dires des vendeurs comme tu le dis faut pas trop s'y fier

Billman a écrit:
[

Vue les traces au milieu et sur le devant l'aurait pas eu un chargeur et le distributeur sur l'aile qu'on ne voit pas en photo .....
A bientot

Bonsoir
merci pour ton intervention. Les traces dont tu parles c'est celles qui sont sur les montants avant (les trous)?
C'est sur qu'une fourche est une condition d'usure supplémentaire du train avant et qu'on ne peut jamais savoir ce qu'a fait un tracteur durant sa vie antérieure.. vaut peut mieux pas savoir d'ailleurs

pit-manticores a écrit:je suis d'accord avec gg4369 , ça inspire pas trop confiance le MF
déjà quelle est la raison de la vente ?  
un embrayage passe encore , y a des utilisations et des utilisateurs qui tirent dessus mais
pourquoi avoir changer la boite ?
faut y aller pour casser une boite !!!
une visite ne coûte rien et peut $être riche en enseignements
pour le caisson porté , c'est pas le plus compliqué à trouver ( neuf ou occaze)
patience tu vas le trouver ton tracteur

Bonsoir
moi qui pensais avoir trouvé une "perle" vous me mettez le doute maintenant
je vais me fier à ma petite expérience acquise pendant toutes ces discussions ici avec vous et aussi durant les essais que j'ai pu faire.
Déjà s'il démarre au 1/4 de tour, que l'embrayage fonctionne, que les vitesses passent et qu'il freine sans trop de jeu dans la direction ce sera un bon signe ! j'en ai vu aucun jusqu'ici qui faisait tout ça .....

Bonjour à tous

comme prévu ce matin je suis allé voir le Massey 140S.
Le vendeur est en fait un mécanicien agricole qui travaille avec un employé à la réparation et accessoirement à la vente de tracteur. L’homme est assez sympathique ou assez commercial c’est selon. Je qualifierai sa mécanique de « brutale » ou plutot « rustique ». L’atelier est en fait un petit hangar encombré, il y a peu de matériel pas de place. Son employé travaille dehors sous la pluie.



Le Massey Ferguson 140 « S » est coincé au fond du hagard il faut presque grimper sur des bidules pour y accéder. Le tracteur semble propre comme le montre les photos. C’est de loin le plus propre que j’ai vu depuis des mois.  Mais la peinture semble faite à la bombe (il y a des coulures) sans grande préparation et sans remettre en forme les éléments froissés (une aile légèrement tordue). Disons qu'ils n’y ont pas apporté grand soin… c’est pas très grave en soi, mais cela démontre une certaine « attitude ». Qui me dit que ce n’est pas pareil pour la mécanique?



De nombreuses pièces sont neuves (pistons, segments, chemises,  batterie, démarreur, alternateur, faisceau électrique…) j’ai pu le vérifier sur place, tout au moins pour ce qui concerne les pièces externes (je n’ai pas ouvert le moteur


Mais je n’ai pas fait d’offre, je lui ai demandé un délai de réflexion jusqu’ à demain matin. Le temps pour moi d’avoir votre avis car plusieurs élément me gênent.



Premièrement, comme certains d’entre vous l’avaient stipulé, ce n’est pas un véritable 140S mais une sorte d’hybride assemblé à partir d’un bloc moteur de 145, d’un pont arrière et d'un train avant de 140 et d’une boite 8 d’origine inconnue.



Deuxièmement, la tracteur n’est pas terminé, il manque des pièces surtout au niveau des commandes (pas de clé de contact..), si bien que je n’ai pas pu l’essayé !
Il me l’a fait démarré avec un fil de fer recourbé, il part au 1/4 de tour à froid (ce matin 10° pluie). Le ralenti est très stable, aucun bruit anormal à l’oreille et aucun refoulement par l’orifice de remplissage situé juste devant le ventilateur. J’ai fait monté et descendre le relevage ça monte bien mais descend lentement. J’ai demandé pour essayé l’embrayage, en 1ere j’ai parcouru 50cm (le hangar est encombré devant le tracteur et derrière il y a un mur. J’ai essayé la pdf, elle fonctionne et on sent bien la limite à la pédale d’embrayage (qui est neuf).

Voilà tout ce que j’ai pu faire avec ce 140 S hybride, j’avoue être totalement perplexe et ne pas savoir si c’est une excellente affaire (j’ai négocié 4000€ livré avec un gyro au choix 1m20 ou 1m50), ou si c’est une catastrophe, une créature de Frankenstein ou du démon ?

 Bonjour Bonjour Bernard 24 Désolais de te décevoir  mais comme dit à première vue :ce MF est tellement tarabiscotté  par un mecano bricolo  qu'il ne ressemble plus à un MF  on ne peut se fier à rien de ce qui a été fait  puis le gros problème sera au moment de trouver des pièces : avec un tel tracteur mème le meilleur magasinier MF y perdra son latin  (tu lui demandera une pièce de MF140 et ce sera une pièce de MF 35-835-135 -145 ....  ou savoir quoi qu'il faudra ) J'ai horreur de ce genre de tracteur .Le vendeur est pret à faire n'importe quoi pour se débarrasser de son engin qu'il a du acheter à la ferraille  et qu'il remonte comme il peut ( peut etre 1piston sur 3 de neuf !!!)
a + gg4369

Sinon, tu as ca :
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1407555887.htm?ca=22_s

Toujours de la part du fameux vendeur de tracteur de pente dont il a été question il y a qq temps.
Un aebi : perso j'ai tendance à prendre ca comme un signe extérieur de distinction et de savoir vivre (allez, j'ose, voire un poil comme du snobisme). C'est un peu comme si on décidait de ne boire du champagne que dans des coupes en cristal...
Là, au moins, le gars te dis : faut une révision (c'est quoi, vidange, filtre fusible...)

A+

L’aebi est sympa dit ! Un collègue du forum peut peut-être y aller ? Ces a 3h30 de chez moi😅

salut Bernard,

comme gg4369, je suis plus que réservé..
de toutes façons, n'achètes pas un tracteur sans pouvoir l'essayer vraiment..
donc à mon avis il s'est un peu précipité à le mettre en vente.. qu'il le finisse et après on verra.. qu'il soit en zone dégagée, sans travaux "à finir"..
çà te donne le temps d'essayer d'autres modèles..
et s'il le vend, ben tant mieux pour lui, c'est que ce n'était pas le tien..

tu as encore du temps..il pleut toujours..

au fait, je ne sais plus les modèles et marques qui te conviendraient et que tu a retenu dans ton panel..
tu pourras refaire une liste..?

den's

Bonsoir,

Tu as contacté le vendeur du renault 53?

gg4369 a écrit:  Bonjour Bonjour Bernard 24 Désolais de te décevoir  mais comme dit à première vue :ce MF est tellement tarabiscotté  par un mecano bricolo  qu'il ne ressemble plus à un MF  on ne peut se fier à rien de ce qui a été fait  puis le gros problème sera au moment de trouver des pièces : avec un tel tracteur mème le meilleur magasinier MF y perdra son latin  (tu lui demandera une pièce de MF140 et ce sera une pièce de MF 35-835-135 -145 ....  ou savoir quoi qu'il faudra ) J'ai horreur de ce genre de tracteur .Le vendeur est pret à faire n'importe quoi pour se débarrasser de son engin qu'il a du acheter à la ferraille  et qu'il remonte comme il peut ( peut etre 1piston sur 3 de neuf !!!)
a + gg4369

Bonsoir GG

oui c'est bien possible, qu'il y ai des pièces de toutes origine à l'intérieur du bloc, du neuf et du vieux, je ne serai pas plus étonné que ça en voyant leur manière de travailler..
merci pour tes remarques toujours très pragmatiques

den's64 a écrit:salut Bernard,

comme gg4369, je suis plus que réservé..
de toutes façons, n'achètes pas un tracteur sans pouvoir l'essayer vraiment..
donc à mon avis il s'est un peu précipité à le mettre en vente.. qu'il le finisse et après on verra.. qu'il soit en zone dégagée, sans travaux "à finir"..
çà te donne le temps d'essayer d'autres modèles..
et s'il le vend, ben tant mieux pour lui, c'est que ce n'était pas le tien..

tu as encore du temps..il pleut toujours..

au fait, je ne sais plus les modèles et marques qui te conviendraient et que tu a retenu dans ton panel..
tu pourras refaire une liste..?

den's

Bonsoir Denis, tu es du même avis que GG j'avoue être déçu par ce que j'ai vue sur place du tracteur et de l'atelier. Cela fait réfléchir

Pour la liste des modèles que je recherche, en voici une mais elle n'est pas exhaustive.
Voici d'abord un portrait robot: Je recherche un tracteur 2 rm, sans cabine, de 50cv (35 à 65cv), qui ne nécessite pas de grosses réparations mécanique.

Massey 145, 155, 158
Someca 450
Ford 3000, 3055, 4000
et autres Zetor, JD ....

michel4051 a écrit:Bonsoir,

Tu as contacté le vendeur du renault 53?

non pas encore, mais cette après midi je suis allé voir le Master 2 (je vous raconte ça demain) et demain je vais voir un ford 3000.
on verra la semaine prochaine pour le suite, vous allez trop vite pour moi

Je me trompe peut-être, mais si c'est un bon coup il sera parti ce weekend.

Bernard24 a écrit:
Voici d'abord un portrait robot: Je recherche un tracteur 2 rm, sans cabine, de 50cv (35 à 65cv), qui ne nécessite pas de grosses réparations mécanique.
Massey 145, 155, 158
Someca 450
Ford 3000, 3055, 4000
et autres Zetor, JD ....

Bonjour,

Tes recherches s'affinent, tant mieux
Je confirme, le Renault ne va pas rester longtemps. Le Zetor que j'ai trouvé hier était aussi une bonne affaire.

A+,
Jo

ah oui..

un ford 3000, je ne sais pas si c'est loin de chez toi..

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1405744267.htm?ca=2_s

au passage, un qui semble très joli, mais dans les landes.. un peu loin pour toi sans doute..
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1406148289.htm?ca=2_s

den's

le renault, c'est 30 ch, c'est moins que ce que veut Bernard..

den's64 a écrit:ah oui..

un ford 3000, je ne sais pas si c'est loin de chez toi..

https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1405744267.htm?ca=2_s

au passage, un qui semble très joli, mais dans les landes.. un peu loin pour toi sans doute..
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1406148289.htm?ca=2_s

den's

oui c'est ce ford la que je vois demain soir

Jodu68 a écrit:
Bonjour,

Tes recherches s'affinent, tant mieux
Je confirme, le Renault ne va pas rester longtemps. Le Zetor que j'ai trouvé hier était aussi une bonne affaire.

A+,
Jo

Bonsoir Jo

le Renault me séduit techniquement par sa simplicité mais il ne fait que 30cv, le Zetor a une cabine

C'est ce que j'ai au boulot, pour une utilisation comparable à ce que Bernard veut en faire. Il a un gyro Gard dessus, est ça le fait très bien, faut prendre le temps de faire les choses c'est tout. Niveau entretien c'est hyper simple et très costaud.

ce sera le premier ford que tu essayes, c'est çà..?
çà va te donner une idée si c'est agréable à utiliser..

je vois celui-là..
peut-être un peu trop gros..? mais il est dans son jus, pas bricolé semble-t-il.. (on commence à avoir peur des carrosseries repeintes..! )
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1394359725.htm?ca=2_s
sans doute trop cher, faut peut-être attendre et lui faire une proposition si çà ne part pas..

den's

édit: oups, c'est pas la bonne région, désolé..!

Bernard24 a écrit:
le Renault me séduit techniquement par sa simplicité mais il ne fait que 30cv, le Zetor a une cabine  

C'est vrai que c'est un peu faible. Quant au Zetor, il n'est pas resté longtemps.
A+,
Jo

quand y a un doute , c'est qu'il n'y a plus de doute !!!

patience , tu vas trouver mais ne t'emballes pas , tu n'as pas besoin d'un tracteur dans la minute sous peine de perdre toute ta récolte
la peinture , c'est encore ce qu'il y a de plus simple à faire et de plus visuel .....

sans connaissance , difficile d'acheter sciemment un truc bricolé , "remonté" avec les pièces qui traînaient peut être surtout pour 4000€ sans garantie ....

Bonsoir
Pour le Ford, ouvre bien l’œil, car cela fait longtemps qu'il est a vendre, du moins ce n'est pas la première fois, quand je cherchais un tracteur au mois d'octobre j'avais eu affaire au vendeur par téléphone, ou alors c'est un autre qu'il a a vendre, mais une chose est sur c'était la même commune, et le même tracteur sur les photos il présente bien alors j'avais appelé, mais le type ne m'avais pas convaincu au téléphone, et je n'ai pas donné suite, il m'avais même rappelé, mais bon je peut me trompé

Bonjour  Profites de l'opportunité pour essayer (pas acheter dans un 1er temps )le Ford pres de chez toi  ça te permettra de te faire une idée sur cette marque  Les 2 autres Ford presentés semblent dans leur jus  ,un faible pour le 3055 du 23 . Aujourd'hui dans ton coin j'ai vu un Deutz  D55 qui  semblait bien maquillé lui aussi  ?Tu ne t'interresses pas au Renault 53 ?
Sympa l'Aebi proposé par Can-um 27  on sait à quoi s'attendre mais à l'autre bout de la France Les vendeurs des différentes régions de France  ont des manières differentes de proposer leurs tracteurs  (chez vous bien barbouillés -chez moi Auvergne on annonce pas le prix ou prix excessif à debattre ,peut etre sont  plus correct dans la Haute Saone ?!!!!)
Bonne visite du Ford   Il semble repeint aussi .Tiens compte des remarques de Mercade
a + gg4369

michel4051 a écrit:C'est ce que j'ai au boulot, pour une utilisation comparable à ce que Bernard veut en faire. Il a un gyro Gard dessus, est ça le fait très bien, faut prendre le temps de faire les choses c'est tout. Niveau entretien c'est hyper simple et très costaud.

Bonjour Michel

quelle taille de gyro tu utilisais avec le renault 53 ?
Je veux bien prendre mon temps (je suis en retraite) mais pas y passer des jours. Pour l'instant je n'ai que 2ha dont seulement 1.2 ha à tondre (le reste est boisé) mais a terme se sera peut être 4.5 ha ...

pit-manticores a écrit:quand y a un doute , c'est qu'il n'y a plus de doute !!!

patience , tu vas trouver mais ne t'emballes pas , tu n'as pas besoin d'un tracteur dans la minute sous peine de perdre toute ta récolte  
la peinture , c'est encore ce qu'il y a de plus simple à faire et de plus visuel .....

sans connaissance , difficile d'acheter sciemment un truc bricolé , "remonté" avec les pièces qui traînaient peut être  surtout pour 4000€  sans garantie ....

Bonjour

Bon je vois que vous êtes tous unanimement contre ce MF 140 "S" reconstruit à la Frankenstein
Je viens de contacter le vendeur pour lui dire que je ne donnais pas suite.
Merci pour vos conseils vous m'avez sûrement évité des désillusions. Passons au suivant...