restauration d'un Massey Ferguson 42

Bonsoir

lundi mon père et moi sommes allés chercher le MF chez mes grands parents et on (surtout mon père, moi je finis mon 35) a commencé à le démonter. résultat: il est usé de partout, il y a beaucoup de jeu et le moteur a pas mal souffert!

quelques photos:

quand il était encore chez mes grands parents:


le tracteur coupé en deux:



il est un peu rayé:


l'embrayage est à peu près bon par rapport au reste :


les chemises sont rayées:

salut
super tracteur,bon courage pour la restauration
a+ regis

suite

3 pistons cassés dont deux sérieusement:



pour l'instant c'est tout on attend les pièces

salut thomas effectivement le tracteur a souffert bon courage pour ta restos
A+

bonsoir thomas

effectivement il a l'air d'avoir bossé dur se tracteur, mais apres une bonne rénovation il sera tous neuf, il le mérite bien !!!
bonne continuation, et les photos sont superbes.
a+thierry

bonsoir,
ah oui il a pris de sacré coup quand même ....
Juste par curiosité , qu'est ce qui peut causer une telle dégradation des pistons ?
A+ Gyom

Bonjour,

Ouf ,il est bien fatigué ce moteur,tu as bien fais d'ouvrir.

A+JR

salut thomas joli tracteur mais pas mal de boulot pour le remette en etat bon courage a +

salut

c'est vrai qu'il y a beaucoup de boulot, quand je l'ai acheté je ne l'avais pas vu comme ça mais je voulais tellement avoir ce modèle que je n'ai pas fait attention
vu tout ce qu'il ya à refaire il sera comme neuf à la fin de sa restauration

salut thomas j espere que tu la pas payer cher parce quapres on rentre vte dans les frais ...
mais bon on dit aussi que quand on aime on conte pas....
A+

je l'ai payé 1300 euros... maintenant je me dis que je l'ai payé cher quand méme vu son état. c'est d'ailleurs pour cette raison que mon père a revendu son DEUTZ pour pouvoir refaire le massey donc maintenant il nous appartient à tous les deux.
en plus il n'a pas de carte grise je m'explique: il était vendu avec carte grise et je suis repartit avec une carte grise mais sans vérifier et plusieurs semaines après en regardant plus attentivement, je me suis aperçu que c'était une carte grise de MASSEY FERGUSON 37!
vérifiez bien vos cartes grises quand vous achetez un véhicule!

1300 euros pour un MF 42 sans carte grise en mauvais état et mon 835 sans carte grise (aussi mais je le savais) en bonne état malgré ses 50 ans 900 euros livré chez moi!

On ne fait pas toujours de bonnes affaires ....
Mais un MF 42 est un super tracteur ! une fois restauré, ce sera un bijou ! compact, puissant, économique, endurant ....bref! un excellent engin !
alors, du courage, de la patience et de la persévérence ... et au bout un beau joujou

A+
JP de NIMES

Bonjour Thomas
en regardant bien ton embrayage de 42 tu verras qu'il n'est pas en si bon etat que ça: les trois leviers frottent sur les rivets du disque de prise de force ce qui denonce une grosse usure. je pense quil vaut mieux profiter qu'il est coupé en deux pour le reparer!

salut

merci mais de toute façon on allait le changer pour étre tranquille et etre sur de ne pas à avoir à le couper à nouveau en 2.
mais pour le moment tout est au point mort on attend les pièces...

Bonjour à tous

voilà quelques nouvelles:
le moteur est remonté, je n'ai pas de photos avec les pistons segments... neufs


le train avant est complètement usé. Une photo de l'axe qui relie le train avant au tracteur:


maintenant place au démontage du relevage:

oh la belle mayonnaise :




voilà pour l'instant

salut Thomas ..

je vois que tu as entrepris un gros chantier ...c est sympa de nous faire voir les photos ..bonne continuation.

a+..Gilles81

salut thomas sacre boulot je vois que toi aussi tu et dans le relevage moi aussi je te souhaite plus de chance que moi avec le tien
A+ et bon courage

on continue

le filtre du relevage (enfin ce qui s' appelait normalement un filtre):
[url=https://servimg.com/view/11388679/155]
[/url]
démontage de la trompette droite pour changer l'axe qui tient le bras de relevage, il était cassé et avait été bidouillé:

l'intérieur de la trompette avec une vue sur le système de freinage (les garnitures seront changés):


une petite vue de l'intérieur du pont:


maintenant on attend les pièces

salut thomas toutes c est photos me disent quelque chose j ai fait les meme truc sur mon massey et c etait a peu pres dans le meme etat. si tu refait tes garnitures de frein pense a changer tes joints de trompette pour eviter que les frein beigne dans l huile bon courage
A+

Bonsoir

voilà on a un soucis avec le 42, on a changé les garnitures de frein et maintenant ça freine beaucoup trop on ne peut meme plus bougé le tracteur.
quelqu'un a t il une solution?

merci

Salut thomas ,

Je vois pas trop ton PB je ne possède pas de 42,mais sur mon 30 ou 825 j'ai un réglage possible.
Je pense que tu dois avoir aussi un réglage,c'est au mini avec des freins neuf?

A+JR

Bonjour,

Je pense comme JR ton réglage de frein doit être trop régler . Au niveau de tes trompettes sur tes frein tu a une fige fileter qui sors des trompettes qui est relié au mécanisme de frein !
C'est sur cette tige qui se trouve un boulons qui te sers de réglage ... plus tu le sers plus tu freineras et inversement proportionnel !

A+ Gyom

slt, si c'est comme sur le 35 tu doit avoir une lumière de réglages dérrière le tambour.

le problème c'est que tout est au minimum...