La restauration du SFV 302

quesce qui dit tatave ??

Oui pas mal aussi
on met ça dans les boîtiers de cueilleur à maïs quant ils commencent à vieillir
mais il faut en mettre assez souvent, la graisse a tendance à coller aux parois.
J'ai aussi essayé de l'additif anti bruit, un verre pour 10 litres, l'huile devient du miel et colle partout, assez efficace aussi.
Mais quand c'est usé malheureusement c'est usé
à plus Éric

Re

Des fois c'est impressionnant dans les descentes

Rere
c'est vrai que des fois ça fait peur
sur le 401, j'ai changé tout les roulements, rien n'a faire on a l'impression que quelqu'un tape à la masse dedans surtout sur les faux plat.
Et le 551, aucun bruits, c'est même à ce demander si il y a des pignons dedans.
Pour en finir, quant j'ai acheté le 551, j'ai été très long à me décider, j'en ai vu un où il y avait un graisseur fileté à côté du siège pour la couronne de pont
Bien sur pour le vendeur pas de problèmes

J AIS PAS ROULE beaucoup avec le 302 mais j ais pas souvenir que ca fasse un boucan pareil on verras ??

Je te rassure, c'est très rare que les 302 fassent du bruit, en tout cas dans le pont

SLT A TOUS , bon le mien ne fait pas trop de bruit !! petit travaux du jour refait les joints de la plaques du levier de vitesse et mise en place de celui ci . par contre j ais des soucis avec mon embleme le filetage des vis est mort et court , du coup je sais pas trop comment m y prendre ?

Salut à tous.

Coller?

SLT centaure , oui mais avec quoi ? Car j ais pas envie de le perdre en roulant

avec une colle bi-composant ca marche du tonnerre

ah j oubliais je recherche un volant pour le 302 , le mien n est pas terrible j avais entendu quelque part que l on pouvait mettre des volant de voiture qui sont les meme mais je ne sais plus quel voiture , si vous avez des info la dessus !! merci

jd6520 a écrit:avec une colle bi-composant ca marche du tonnerre

slt jd6520 c est les colle avec 2 tubes qui se melange ? genre soudure a froid ?

oui voila tu même tenté de coller des petit bout de tige fileter comme ca ca reste démontable

OK C EST pas con je vais essayer ca merci

slt a tous , j ais refait mon feux arriere c est mieux et j ais pas envie de le peindre j e l ais poncer a blanc un coup de vernis et le tour est jouer

Bonjour

c'est mieux que le précédent et bien plus solide
tu as tout le matériel pour faire 

oui c est mieux pour le materiel ca va je m equipe quand je peux j ais trouvez ma fraiseuse une hernault somua z1c pour 250 euros et100 euros d outillage (80 kg de forets et de fraise )

oui c est mieux pour le materiel ca va je m equipe quand je peux j ais trouvez ma fraiseuse une hernault somua z1c pour 250 euros et100 euros d outillage (80 kg de forets et de fraise )

Salut

Super la fraiseuse pour ce prix il faut pas hésiter
Tu as le tour pour compléter ton équipements ? Je lorgne souvent les petites annonces mais j'ai pas encore trouvé mon bonheur

À+

bonsoir , bien sur qu'il a le tour et la fraiseuse a ce prix c'est une affaire rien que la lampe Jieldé ça vaut 150 euros !

slt oui j ais un tour un ernault aussi il m as couter un peut plus que la fraiseuse , la fraiseuse tourne impecable et a toute les avances automatique

Super
Je l'aurais, moi aussi un jour je l'aurais

À+

Bonsoir
une fois que l'on a goûté au tour et à la fraiseuse, on ne peut plus s'en passer,
j'ai sauté le pas il y a deux ans et je ne regrette pas


bon travail pour le feu arrière c'est beaucoup mieux

merci ca as pas de mal a etre mieux

slt a tous , j ais finis la peinture des jantes ( saloperie de jaune) reste plus qu as remonter les voiles et les pneus mais sont toujours pas arriver