Projet de mini chargeur sur 3 roues pour sortir du fumier de cheval des boxes

Bonsoir,

Les brouettes à moteur ça pourrait s'adapter mais ça va revenir plus cher qu'un Hercule! J'ai bien demandé si le Chenillard voulait me faire un don, mais...

Les moteurs d'assistance de vélo, j'y aurais pas pensé, je pensais ces moteurs trop faible!

Le poids des batteries c'est pas trop le soucis, la c'est plus que pour 48v faut 4 batteries 12v, ça commence à faire beaucoup de batteries!!

Je partirai plus sur du transpalette, y'a déjà une bonne réduction et le moteur (et sa commande) doit quand même être plus prévu pour forcer longtemps...

Mais bon, en ce moment j'ai pas le temps de m'en occuper, très occupé au taf et à la maison, ça va surement prendre des mois pour se concrétiser ce projet!

Merci pour vos idées (et délires desfois! ) en attendant!

Bonjour.
Si tu n'arrive pas à construire ton engin et que faire une grande porte te parait
compliqué il te reste la solution de changer de litière.
En effet , je suis menuisier et je donne la sciure et copeaux de bois à un ami qui a des chevaux pour la litière ,et il préfère largement ça à la paille qui s'agglomère et deviens difficile une foie tassée à évacuée.
La sciure quant à elle s'évacue avec une simple pelle à pomme.
De plus je pense que si tu arrive à réaliser ton engin,ce que je te souhaite , il lui faudra une sacré force comparé à sa taille.
Du coup, sciure plus aspirateur , ça peu être trés rapide...
C'est juste une idée comme ça...
A+ romain

la sciure c'est bien mais il y a encore mieu c'est la tourbe encore plus légère a remuer

Alors je vais essayer de fabriquer des meubles en tourbe... :bizarre(<- normalement ça devais être un smiley!!!)
A+ romain.

Hello,

Nous on va essayer normalement les pellets de bois (les agriculteurs n'aime pas trop reprendre les copeaux de bois pour les epandres, donc ça te fait du fumier dont tu ne sais pas quoi faire)

Et le vendeur des pellets vend un produit que tu met sur les pellets pour que ça en fasse du compost très rapidement et là les agriculteurs semblent prêt à le prendre.

On va tester car c'est annoncé comme celà pour le fonctionnement :
- Tu met X sacs pour faire la première litière
- Tu ne fais que ramasser les crottins à la pelle à crottins (donc lèger et pour deux chevaux en pré box autant dire 5 min par jour et encore je suis gentil), je met moins de 30 minutes pour juste les crottins pour les 14 avec deux vidages de la brouette dans la fosse
- au bout de 6 semaines tu commences à rajouter un sac par semaine
- au bout de 10 à 12 semaines tu cures le box et tu recommence

Avantage :

les pieds des chevaux restent au secs ce qui est un plus

Inconvénient:
Il faut pouvoir stocker les pellets à l'abris, pour toi, une palette d'1 tonnes et ton chariot matral ça te ferrait rigoler de le promener, pour nous si ça nous convient on a 14 chevaux qui font du pré-box, donc autant dire qu'il faudrait un grand nombre de palettes et que l'on n'a pas ce qu'il faut pour stocker à l'abris, donc humidité et pellet ne ferrait pas bon ménage... C'est ce qui nous fait réflechir le stockage...

Les chevaux n'ont plus à grignoter de paille pour s'occuper, donc prévoir autre chose, genre ratelier sur le mur pour y déposer un plis ou deux de foin ou de paille pour les occuper.


Car je connais bien le coup de la fourche qui est rude et qui a tout son chargement qui tombe car ça tenait encore au sol avec le reste...

Je vais voir avec la miss si elle commande rapidement (on devrait passer à 13 chevaux et donc avoir un box pour stocker un peu de pellet) peut-être que début Janvier elle passera la commande, il faut voir si des propriétaires sont d'accords.

Après selon le type de cheval, il y a des plus ou moins propres, tu peux te retrouver à faire entre 0 et 3-4 boxes par semaines, donc un gros confort.

Je continue à vous lire

Bonsoir,

A quoi ressemblent ces pelets s'il te plait?

Pour ma culture générale quid des litières chanvre et lin?

Crdt

bonsoir
si vous partez sur du pelet, pourquoi ne pas faire du BRF?
Tu broye tes branches (ou celles du voisin), t'attend que ça refroidisse et hop, une litière à pas cher et en plus tu valorise les déchets verts.
Et que ce soit copeaux, pelets ou brf, le matral sera à son avantage au moins

Bonsoir,

Pour la sciure ou les pellets, j'ai peur de pas pouvoir m'en débarrasser ensuite, la le fumier avec paille, quand y'en a trop je fais une corvée avec ma grosse remorque benne derrière le 4x4 et le 744 avec sa fourche! J'ai genre 3km de petite route et je vide! Faut juste qu'il fasse sec, c'est dans un pré... en pente!

Pour bouger une tonne avec le matral, je vais avoir un soucis de contre poids, je l'ai viré pour faciliter les manoeuvres (et malgré ça, la direction reste dure!) Avec 300kg de balle ronde ça va encore, plus ça va faire du 2 roues

Tiens au fait, le matral est tombé en panne ce soir!!












Panne sèche!! va falloir mettre une jauge

Sinon, oui j'ai conscience qu'il faudra que mon engin pousse fort, c'est d'ailleurs mon principal soucis pour utiliser des moteurs de transpalette, j'ai peur que ça pousse pas assez... Le matral qui doit encore faire dans les 2t sans son contre poids, patine (une seule roue, pas de blocage...) Mais le godet est mal étudié aussi!

Bonjour,

"Mais le godet est mal étudié aussi!..." C'est-à dire?
Reprendre la base du Matral serait plus facile à mon sens, quitte à le dépouiller au maxi! Voire, enlever le mat: si celui-ci n'est pas indispensable;  le but étant de gagner en longueur  
1) gros défaut: la dureté de la direction; mettre une direction assistée doit être possible
2) "...touche pas les pédales..." si j'ai bien lu? modifier la hauteur de celle-ci, ou/et le support du siège devrait être possible  
3) passage des vitesses difficile: mettre une huile plus fluide et vérifier l'embrayage devrait améliorer les choses
4) Problèmes d'adhérence? Les pneus sont pleins? Redessiner les crampons (en regardant tes sujets, j"ai vu qu'ils étaient usés), ça patinera moins!
5) Je suis étonné qu'il n'y est pas de différentiel? Automatique ou pas
6) Reprise difficile du fumier? 1 montage de godet à griffes devrait faciliter le travail
  (https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t31118-fabrication-d-un-godet-multifonction-pour-le-140#253406)
A+JJR24

bonjour à tous, je pensais la même chose.
Je pense que ce sera le moins cher.
Pour le godet, tu as ces griffes à ensilage à fond poussoir.
http://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/747477812.htm?ca=20_s
ça vaut rien, ça prend bien le fumier.
T'as le même genre avec une griffe
ça te suffirais largement. Il reste le soucis d'encombrement mais un coup en marche avant, un autre en marche arrière et hop, c'et vu. Surtout avec une "nouvelle" direction assistée.

Concernant les pellets voici une vidéo qui en parlera mieux que moi :
https://www.youtube.com/watch?v=W-sHCT5RRIA

Bonjour,

Bien vu la vidéo TaGGoU91
Effectivement, il ne faut pas enlever "la galette"; c'est-à dire la partie qui reste collée au sol; valable aussi pour la paille!
A+JJR24

Bonjour à tous
Et cela ne pourrais pas convenir ?

https://www.youtube.com/watch?v=cFbcg_tQ9JI


A+

Bonsoir,

Déjà proposé le vidobox, pas mal mais pas adapté chez moi!

Le problème du godet du matral, c'est les cotés qui remontent trop vite (c'était un godet à terre / caillou à la base!) du coup ça pousse la paille au lieu de rentrer dans le godet!! et on a un gros tas compact au bout du boxe, enfin surtout jusqu'à ce que le matral patine en fait
J'ai déjà changé les pneus pour des comme neufs trouvé sur le coin coin, ils ont de beaux crampons, mais c'est la paille dans le fumier compacté qui fait un merdier fibré très dur à séparer!
De plus, il faut une griffe hydraulique pour pincer le fumier, sinon, comme tout se tiens, la moitié du fumier qui était monté dans le godet retombe!
Et y'a plus de distributeur libre sur le matral, j'ai regardé pour en ajouter mais faut trouver le bon modèle! (on peut ajouter des éléments)
La direction hydrau c'est possible oui, couteux mais possible! Modifier les pédales ça va pas être simple, pis après elle va me dire que l'embrayage est dure!

Mais le problème qui va rester c'est pour manoeuvrer!! Si y'en a un qui veut venir me faire une démo, dans un boxe de 3.5m pour se tourner avec un chariot élévateur + godet qui fait environ 2.5m de long en tout... Sans me vanter, je suis pas un manche pour manoeuvrer, surtout avec mon métier des manoeuvres j'en bouffe, ben la c'est juste pas possible, ou alors une fois pour le fun, mais tous les jours non!

Pis le matral je veux le garder comme chariot élévateur, il sera très bien pour ça, donc pas envie de le dépouiller!

Pour les pellets, j'ai vu la vidéo, ben pas convaincu!! ça a l'air un peu chiant à ramasser...

Par contre, on peut peut être vendre les crottins quasi pur du coup, mis en sac...

Merci!

Bonsoir,

ça y est j'ai trouvé, un sac à crottin
ha ben oui mais non ce sont des filles ... ça n'ira pas
Crdt

Bonsoir,


https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=b_7v-RpinBU
La solution est sous notre nez, mais nous ne voyons pas    
Les contraintes du cahier des charges sont les mêmes  
Donc Mr Camarguais tu revends ton microtrateur a Mr Feub
A+JJR24

Bonsoir,

Non, il a pas les mêmes contraintes sur la longueur et la manœuvrabilité!

De ce point de vue, plutôt que l'hercule, je préférerais le criquet, plus compact et moins large.
Si la hauteur de levage n'est pas critique.
Par contre il faut ajouter une garde à l'arrière pour ne pas se faire écraser contre un mur en reculant ou en pivotant.

Bonjour,

J'ai le même point de vue Marc Antoine, sauf que je préfère le godet d'Hercule qui est mieux fait, et je ne veux pas de chenilles: en bossant dans le TP, je sais très bien que ça supporte pas trop bien de tourner sur place, et surtout le fumier va toujours venir se fourrer dedans, et après t'en étale partout! Le sol étant dur (en dessous d'un peu de merde ) partout ou l'engin évoluera, les pneus seront plus adaptés et économiques...

Pour la hauteur de levage, si je peux charger ma remorque benne avec l'engin ça m'irait bien en dépannage très ponctuel, mais ça sera pas un critère déterminant ça, au pire je peux faire 2 rampes pour monter dans la remorque ou au moins me surélever un peu, juste de quoi passer au dessus des ridelles...

En fait, tu peux partir sur la base du criquet, tu le transformes en petit hercule et tu lui mets des roues.
Il faudrait tout revoir, mais ça pourrait être une base.

Sinon, il y a ça : https://www.cadplans.com/cadtrac-1500.html

bonsoir,

et la puce de bachalu motorisé en hydraulique facon titi58? ca ferait pas l'affaire avec godet chargeur et eventuellement griffes?

le prix, toujours le prix.
On dirait qu'il a le même porte feuille que moi.

Tiens en passant, quelques photos du matral dans un box: (je venais de finir de le vider, 2ème godet...)





En mode panorama (ça déforme!)

Chalut à tous,
je sort de ma léthargie pour soumettre une idée qui me trotte   dans la caboche depuis le début de ce poste mais comme je n'y connais absolument rien en matière de princesse, il est fort possible que je tape à coté    ...
Et désolé pour les aficionados de la mécanique mais il va être question ici d'un minimum de ferraille et de quelques bouts de ficelles (du coup j'vais être hors sujet pour la mécanique mais maintenant que le vin est tiré, faut le boire)

Coût ? Une broutille !
Conception ? Des plus simples !
Réalisation ? Fastoche !
Faisabilité ? Ba en faite j'en sais rien. J'chui parti dans mon délire et c'est vous qui allez me raisonner
Allez j'me lance:


On demande à la princesse d'aller faire un tour...
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Le boxe vide, le muret est rendu transparent pour y voir plus clair (juste le temps de la démo)
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On fixe un rail (profil T inversé) au plafond qui pourrait sortir dehors selon les besoins.
On installe un système coulissant sur le rail avec cordes et crochets.
Reste à installer une bâche armée bien costaud au sol avec 4 bons anneaux dans les coins.
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Un peu de paille, la princesse est de retour et fait ce qu'elle a à faire puis dès que c'est nécessaire
on lui demande d'aller faire un autre tour le temps de changer les draps
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On accroche les 4 bruns aux anneaux
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On tire et le baluchon se forme
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Et on emmène le tout déhors direct sur un tas ou dans une remorque ou autres.On décroche 2 des 4 crochets
pour la vidange. Un coup de karcher de temps en temps...
Le rail pourrait être articulé en sortie de bâtiment pour laisser le passage aux engins, par exemple...
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Voilà ce que j'ai vu mais comme je vous ai prévenu au début, je n'y connais rien en princesse et ce qui va être évident
pour vous ne l'aura pas été pour moi et je crois que je vais savoir dans peu de temps où j'ai péché...
Bâche au sol ! Peut-être un mauvais plan ? Piétinage, machouiage...
Taille et poids du baluchon ! Bonne question...
Force nécessaire pour tirer et faire le baluchon ? Palan manuel ou pourquoi pas électrique !

@+, lolo

Bonsoir à tous
Bonsoir Lolorenzo

Comme tu l'écris poids du total ?
et la manipulation et surtout la capacité du plafond à résister au poids
Mais l'idée et plaisante et cela vaut la peine de la creuser
A+