Restauration d'un Tracteur Bührer EFD

Salut,
Le principale c'est que ça avance quand même
Bon courage pour la suite
A+
Alex

Salut, merci bien. Effectivement l'essentiel c'est que ça avance. Salutations

Bonsoir , oui bon courage ! Et super boulot que tu fais . C'est un beau tracteur qui mérite une belle resto !


Amicalement Patrick ...

Bonsoir Patrick. Merci bien pour ton soutient, oui j'essaie de faire de mon mieux. Je suis impatient de le terminer. Mais je pense pas avant printemps prochain. Merci salutations

Re bonsoir , surtout prends ton temps , le plus pressé je pense doit être toi. Quand à nous,nous prendrons le temps de dévorer les photos et les commentaires , alors finis nous cette resto qui a si bien commencée .
A bientôt


Amicalement Patrick

Re, oui surtout que je pensais le finir pour cet été.. Mais quelques frais m'ont ralenti. Après il y aura la partie moteur a faire (même qu'il tournait très bien) et l'essieux avant et bien sur la peinture. Merci a bientôt Salutations

Re , je comprend il faut tjrs un budget pour une resto , j'y suis passé l'an dernier
(Renault R6) et puis on a tjrs des surprises . Il faut le temps on n'a pas le choix si on veux faire propre !
Bonne nuit !

Oui c'est sur, on sais jamais combien ça va couté. On est sur juste a la fin quand il est fini. Bonne nuit!

Tchao !!!

Bonjour a tous, ça avance un peut.
Mise en place du différentiel avec les nouveaux roulements que j'ai monté l'autre fois. Bien sur j'ai pas encore calé le différentiel.







Merci a tous, salutations

Salut EFD , cette mécanique à l'air d'être neuve ! bon remontage !!
a bientôt .


Amicalement Patrick...

Salut, effectivement mécaniquement il est pas mal pour dire qu'il a dans les 14'000h. Salutations

Re salut EFD , 14000 heures ??? Je n'y connais pas grand chose bien que je sois fils d'agriculteur et que j'ai posé mon cul à l'âge de 11 ans sur un Ford 3000 mais il me semble que c'est énorme non? . On ne vois même pas trace de rouille dans les entrailles de ta machine ni même pas une usure queLquonque aux niveau des dents des pignons ??? Il a quand même du être bien bichonné ce tracteur . Si tu ouvre le moteur me tarde de voir ça !!


Amicalement Patrick ...

Encore moi , je crois que je suis tombé amoureux de ton tracteur , il braque court ce tracteur vu l'anges des roues ? Bien pratique pour tourner au fond d'un champ !
Pourrais tu mettre quelques photos du moteur ? Refroidissement liquide ou air ? Combien de cylindres ?
Merci à toi et bonne continuation !


Amicalement Patrick ....

Bonjour a tous, mise en place de la pâte a joints Loctite 518



Mise en place du cache avec serrage au couple et petite marquage a la peinture des vis serrées



Merci bien salutations

Salut Patrick,
A la page 2 on voit bien le moteur si jamais, c'est un moteur Ford 592E 4 cylindres refroidissement a eau, 3610 cm2 alésage 100mm et course 115mm. Je pense fin de l'été pour le moteur.
Je te rassure c'est normal pour un Bührer autant d'heures. Par contre la dernière vidange boite/pont date de 1980, et mon père l'a vraiment pas ménagé....
Mon grand père avait acheté ce Bührer ci dessous neuf, actuellement il tourne de temps en temps mais il a bien mérité ça retraite. Il a 25'000h.



Merci bien salutations

Salut,

Beau boulot, avec méthode et précision!
14000h, on ne les lui donnerai pas!

à+,
Yo

Merci bien aztek, j'essaye de faire de mon mieux. Merci salutations

Merci EFD , je retourne en page 2 !
Bonne continuation !

Ré salut EFD , dis moi une fois celui là terminé tu attaque l'autre ? Bien sympa sa bouille !
A+

Salut, non malheureusement c'est mon oncle qui l'a et le garde comme plusieurs autres. Voici mon cite ou y'a plusieurs de ces tracteurs.

http://bucherkt10.jimdo.com

Merci salutations

Sacrée collection , pourquoi tant d'engouement pour les BUHRER ? C'est vrai qu'ils sont beaux !
A+

Merci bien, premièrement car c'est une marque suisse et deuxièmement car ils avaient une technique avec d'avance. J'espère que mon prochain ça soit un avec boite de vitesse tractospeed. Salutations

Super , bonne suite dans tes projets et bonne continuation !

Bonjour a tous, nettoyage du plan de joints



Sablage de la partie peinte



Comme ça je pourrais les montées pour régler le différentiel.
Merci bien salutations