PROBLEME MANQUE DE PUISSANCE A CHAUD JCB 3C4 ( 2)

Bonjour,
J'ai un JCB 3C4 4 Cylindres
Hier j'ai retravaillé avec et une demi heure après il a commencé a perdre du régime jusqu' arrêt.
J'ai démonté la soupape de régulation de pression (merci à mcgyver pour la photo) le filtre était encrassé .
Je remonte tout ca cette après midi
Je vais regarder aussi au levier d'arrêt.
Je en pense pas que c'est l'hydraulique qui lui fait perdre son régime .
Au bruit il ne force pas .

bonjour ! excuses moi ! j'ai mélangé deux sujets différents ! je croyais répondre à un autre forumeur !

c'est pas grave

bonsoir
j ai un 3c3 j ai eu un probleme avec mon arrivee de gazoil
elle etait sale sortie reservoire
au ralenti il tourne bien mais quand je voulait roulé il calait
michel

Bonjour
J'ai démonté ma pompe injection ,arbre coté injection cassé .
voici la référence de ma pompe:

CAV DPA type : 3241 F350
série R12894P7
LS61/900/2/2200

J'en ai vu une sur leboncoin dont voici le lien :http://www.leboncoin.fr/bricolage/614268587.htm?ca=4_s

j'aimerai savoir si je peux la monter à la place de la mienne ?

Merci pour vos réponses.
A+
KETERS

Bonsoir a tous

Code:

J'ai démonté ma pompe injection ,arbre coté injection cassé .

As tu fais des photos ????
Je ne sais pas si tu peux la remplacer ou non par celle du BC ,il faudrait voir le système d'avance automatique ....et connaitre le débit de la nouvelle et de la tienne
En principe c'est réglable ,mais sur banc uniquement

Bonjour,
Je vais prendre des photos .
J'aimerai comprendre comment l'axe coté injection a pu gripper sur le corps coté injection.
L'usinage entre l'axe et le corps est très précis et je me demande comment
peut ce faire la lubrification entre les deux , étant donné le peu de jeu qu'il y a.