PROBLEME MANQUE DE PUISSANCE A CHAUD JCB 3C4 ( 2)

Bonjour,
J'ai un souci avec mon tracto JCB 3c4 de 84 .
Je travaillé avec le rétro a enlever des souches et je l'ai déplacé d'une 50 m et plus de puissance .
J'ai eu beaucoup de mal à renter .
J'ai changé le filtre a gasoil ,nettoyé la pompe à gasoil ,il est reparti avec un régime plus important
je pensé que le problème était résolu ,mais au bout d'un moment ça recommence  ,plus de pêche je n'arrive même plus à avancer .  
Si quelqu'un à une idée sur ce problème , ça m'aiderai .J'ai acheté ce tracto il y a peu de temps pour les travaux de construction de ma maison.
Merci

Jocelyn

SI TU LAISSE en statique , esceque l'hydro marche bien ? godet avant et retro ?

sais-tu comment deconnecter la pompe hydro ? esce facile a faire ?

bonne journee

Salut.
Vérifie les jeux aux soupapes, des fois que.

bonjour et bienvenue ici

le forum regorge de gars à qui on a expliqué comment vérifier le circuit de gazole de l'évent du bouchon de réservoir jusqu'aux injecteurs.
il y a plusieurs possibilités pour que le gazole n'arrive pas correctement où il doit. des saloperies mobiles et des filtres ou tamis insoupçonnés sur le circuit.

c'est la première chose à vérifier, surtout si tu as secoué l'engin.

Merci pour les infos,
Je vais regarder sur le forum la méthode de vérification du circuit de gazole.
Ce qui est bizarre , c'est que c'est à chaud que le moteur perd de son régime.
Je vais faire des vérifications
Merci .

autant pour moi, j'avais zappé que c'était à chaud.

j'ai eu le tour sur une moissonneuse. un petit tamis en entrée de pompe d'alimentation. certaines pompes à injection en ont aussi.
ton robinet de réservoir (dans le réservoir ou dans le robinet suivant le modèle).
ça fait pas de mal de nettoyer le circuit de toute façon.

le bouchon ne doit pas être étanche sinon le réservoir se met en dépression.

Merci Domwood pour les infos.
Je regarde ça demain
bonne soirée

Même en statique c'est le même problème ,pas de pêche en roulant ou avec l'hydrolique

Bonsoir !
Merci de bien vouloir continuer le post en appuyant sur REPONDRE et non sur NOUVEAU

bonjour !regardes aussi si tu as de l'huile dans la pompe d'injection ,c'est peut être le régulateur qui grippe et n'assure plus les montées en regime,si tu as une pompe sims tu as un bouchon de vidange,un pour le niveau et un de remplissage , mon tracto je l'ai acheté en panne de pompe à injection (grippée) due à un manque d'huile dans la pompe
https://i.servimg.com/u/f58/14/95/83/67/feuxpr10.jpg

aubrit a écrit:bonjour !regardes aussi si tu as de l'huile dans la pompe d'injection ,c'est peut être le régulateur qui grippe et n'assure plus les montées en regime,si tu as une pompe sims tu as un bouchon de vidange,un pour le niveau et un de remplissage , mon tracto je l'ai acheté en panne de pompe à injection (grippée) due à un manque d'huile dans la pompe
https://i.servimg.com/u/f58/14/95/83/67/feuxpr10.jpg

a chaud et a froid ???   

KETERS t'a deconnecté la pompe hydro ? pour preciser ma reflection c'est pour savoir et isoler ta panne , si c'est l'hydro qui asseoit le moteur ou bien le moteur qui s'asseois tout seul

c'est comme le diag moteur , ca se fait pareil on isole ce qui fonctionne et on par sur la branche qui fonctionne pas et on s'enfonce jusqu'a trouver la panne , tu as vu mon post diag moteur ?

Pour répondre à Alain c'est le moteur qui n'a plus de pêche même sans l'hydrolique.
Je vais suivre les conseil d'Aubrit et vérifier si il y a de l'huile dans la pompe d'injection.
Merci pour vos réponses
Je vous tiens au courant

Quant tu dis "sans l'hydro" ca veux dire que tu t'en sert pas ou que tu a deconnecté la pompe ?

je ne m'en sert pas .

ok alors , apres avoir fait la manip de l'huile ds la pompe et si ca fonctionne pas mieux , deconnectes la du moteur si c'est pas compliqué sinon on fera une autre methode   

J'ai pas vu de bouchon de remplissage d'huile sur ma pompe.
Il faudrait que je prenne une photo.
J'ai changé tous les tuyaux gasoil ,nettoyé la pompe à gasoil,purgé,et
apparemment il fonctionne beaucoup mieux avec un régime beaucoup plus
important en accélérant à fond .
Je vais l'essayer en travail quand le temps de
Normandie sera plus favorable.
A+

bien pttre que un fotumeur pourra mettre une photo avec une fleche pour t'indiquer les bouchons , car il faut absolument faire ce que dis aubrit a mon avis   

bonjour !regardes le scan de la pompe à injection avec les emplacements des différents bouchons ,as tu regardé à la pompe d'alimentation qui est à côté du filtre à huile,elle possède un tamis qui est souvent sale,donc à nettoyer
https://i.servimg.com/u/f58/14/95/83/67/huile_10.jpg

aubrit t'es un champion !! clair net et precis , notre ami va pouvoir avancer   

Voici les photos de ma pompe à injection





Je sais pas si il faut mettre de l'huile pour le régulateur sur ce type de pompe

bonjour ! les photos n'apparaissent pas ! donc je ne peux pas de dire grand chose ,essais de mettre le lien de l'image ce sera peut être plus éfficace !
si tu as un moteur bmc 3cyl ,tu as une pompe sims comme sur la photo,donc tu mets de l'huile moteur par le bouchon du haut après avoir vidangé et ouvert le bouchon de niveau
https://i.servimg.com/u/f58/14/95/83/67/img_5611.jpg
https://i.servimg.com/u/f58/14/95/83/67/macani10.jpg

Salut KETERS

Tu a une pompe rotative CAV , si tu a tout nettoyé il ne te reste que le filtre qui est a l'entrée de fuel sur la pompe
Il y a une autre piste c'est l'hydraulique ,je suppose que la pompe est montée a l'avant du moteur donc non débrayable dans ce cas il faut mettre un manomètre a l'entrée des distributeurs pour voir si il n'y a pas de pression excessive lors que tous les vérins sont au repos , un distributeur qui ne reviens pas au neutre ça arrive

Bonjour a tous !
Pour compléter l'explication de notre ami , Jean



Et d'autre part : il n'y a pas d'huile dans ces pompes

un grand merci pour les infos

bonjour ! donc sur ton jcb 2d tu as un moteur 3cyl perkins ? avec une pompe rotative ! regardes si le levier d'arrêt sur la pompe revient bien à zéro,il pourrait produire le manque de puissance enregistré