CASE 444 pour modification

Bonjour,

oui, il suffit de faire le montage avec le morceau de l'accouplement de la pompe et faire la poulie qui va bien. ma pompe est une groupe 1 et la 6 cm3 est une groupe 2 si je ne trompe, Mcgyver corriges moi si je fais une erreur

on peut aussi faire le montage en une seule pièce, mais j' ai pas d'outil si petit

Bonne journée

Patrick

Bonjour a tous !
Oui pour les groupes (du moins chez Bachalu )

Groupe 1


Groupe 2

Bonjour à tous,
c'est très prometteur tout ça. Le fait de pouvoir entraîner la pompe avec un système
de poulie va me faciliter le travail. Une bonne fixation bien en ligne sous le tracteur et
et et   tout en écrivant ces lignes, je pense au moteur d'un coup. Une courroie
bien tendue sur un axe sortant, ça pourrait être le roulement du palier moteur qui risquerait
de souffrir ou l'axe du moteur qui se voilerait ? 

Code:

Une courroie
bien tendue sur un axe sortant, ça pourrait être le roulement du palier moteur qui risquerait
de souffrir ou l'axe du moteur qui se voilerait ?

Pas de soucis ! Les plateaux de coupe sont entrainer ainsi   

Ah ok. Y aura juste qu'à trouver la bonne tension à la courroie pour entraîner la poulie sans qu'elle couine.

Est-ce que l'un d'entre vous connaîtrait la quantité maximale d'huile (les 5 vérins déployés + flexibles)
de la pelle rétro de l'ami chenillard  

Code:

Est-ce que l'un d'entre vous connaîtrait la quantité maximale d'huile (les 5 vérins déployés + flexibles)
de la pelle rétro de l'ami chenillard 

Que cherches tu a déterminer ? la réserve d'huile ou le débit de la pompe ?
Les 5 vérins déployés = ,les 5 grandes chambres remplies ,mais les 5 petites vides ....

C'est pour essayer de déterminer la capacité du futur réservoir d'huile sur le tracteur (si réalisable).
Celui d'origine fait environ 5 litres, ça ne mène pas loin (je crois).
Pour déterminer la capacité du réservoir, il me semble qu'il faut que je prenne en compte
le besoin maxi en huile de la pelle rétro plus celui du chargeur. 

Ben ,pas vraiment ,car l'huile reste dans les flex et dans les chambres de vérins
La différence entre vérin sorti et vérin rentré ,c'est la valeur de la tige (son diamètre par sa longueur R x R x 3,14 x L )
Ce qui est important ,c'est le débit de la pompe
Dans le cas d'une utilisation pelle ou chargeur ,la réserve doit etre a minima égale au débit de la pompe en 1 mn  pour un travail occasionnel et a 2 fois
pour etre un peu plus a l'aise et éviter que ça ne surchauffe
Pour une 6 cc au tour ,en prenant la moyenne de 2000 tr/mn = 12 l mini
En prenant le double =24 l ....ça commence a faire
Mais a mon sens ,une 6 cc est bien trop grosse
Sur la rétro ,il y a une 6 cc certes ,avec un multiplicateur de 3 ,mais on n'utilise la PDF qu' a environ  300 tr/mn   ...Cette pelle fonctionne avec un débit de 8 a 9 l/mn ,si l'on ne veut pas avoir de mouvements trop brusques
En directe ,c'est autre chose

La pelle rétro a son propre réservoir   

Ba va falloir que je prenne toutes ces infos les unes après les autres.  
La première, est-ce que c'est une bêtise de dire qu'il y a toujours la même qté d'huile
dans un vérin et que ce n'est qu'un échange de flux entre les 2 chambres ?

Bonjour,

Pour un vérin double effet, la quantité d'huile varie du volume de la tige (sortie ou rentrée).

A+

Mons

Bonjour à tous,
mince, y a déjà eu une réponse avant que je rectifie ma bêtise.
La nuit porte conseil comme on dit et ce matin, j'avais encore le
vérin dans la tête et la réponse qui collait (que je pensais) et
Mons1971 me le confirme.  

Donc, quand les vérins (double effets) d'un engin sont en position
rentrée, il y a plus d'huile dans le réservoir que quand les vérins
sont déployés ? C'est encore une idiotie ou ça se tient ?

Ah mais c'est sûr que du coup, je m'endors chaque soir moins bête
que le matin du même jour !!! Mais bon, rassurez-vous, je perds la
moitié des infos que je glane donc la concurrence n'est pas à craindre ! 
:

M'enfin, j'ai encore un tas d'idée et de réflexion qui vont avec
alors je risque de coller à vos talons comme un vieux chewim gum.  
Merci encore à vous.   
lolo

Salut non cela se tient il y a plus d huile dans le réservoir quand la tige est rentrée

Ok merci, je progresse.  

Je viens de trouver une info pour la pompe du CASE, c'est une 9 gallons, ce qui
ferait un débit de 34 de nos bons vieux litres par minute.
A partir de cette info, est-ce qu'on peut savoir les "cc"   
lolo

bonjour
il faudrait savoir à quel régime moteur (t/mn) correspond cette valeur de débit de pompe...
A+
JP

mcgyver a écrit:La différence entre vérin sorti et vérin rentré ,c'est la valeur de la tige (son diamètre par sa longueur R x R x 3,14 x L )

Désolé mcgyver, tu m'avais donné la réponse pour la qté d'huile dans le vérin et je ne m'en étais même pas aperçu.
J' comprends vite mais m' faut m'expliquer longtemps.   

bon ba je retourne voir pour cette histoire de gallon et tour minute mais pour l'instant, ch'uis bredouille 

Bonsoir a tous
Euuuuuh tu es sur de ta pompe ? 34 l/mn ,c'est énorme ..et bien ,bien ,trop gros

Oui mcgyver c'est possible c'est une transmission hydraulique dessus et la pression n'est pas énorme

Ben ,,dans ce cas ,il ne pourra pas l'utiliser pour ce qu'il veut faire   

Houla, y a déjà des réponses. J'viens de trouver une info sur un forum aux states et le gars parle de 3600 tours/minute.
J'ai sorti la calculette et les convertisseurs qui vont bien et je trouve une valeur d'environ 9,5 cc, ça tiendrait plus la route non ?
Maintenant faut que je refasse les calculs pour une pompe de 8,5 gallons car le même gars parle d'une pompe de cette valeur.

lolo

Alors 8,5 gallons à 3600 t/m doit donner une pompe d'environ 9 cc, bien sur sauf erreur de ma part
et vous avez sans doute remarqué que j'étais une vraie tanche en matière d'hydraulique  

Bonsoir
T'inquiètes pas ! tu n'es pas seul !
j'avoue mon incompétence !
a+
JP

D'après vous, est-ce qu'il serait possible de faire tourner la pompe de la pelle rétro par un moteur
hydraulique plutôt que par une prise de force ? Avec ou sans multiplicateur ? Je sais que cela
parait alambiqué mais ça me simplifierait le travail si c'était possible...

le moteur hydraulique tournerais avec la pompe du tracteur ? tu va demander 2 fois plus d'efforts a ton tracteur

Bonsoir,

comme dit Yannick, il ne doit pas y avoir beaucoup de pression, une 9 cc pour un 14Cv çà va vite le coucher

pour moi, le mieux serait d’installer une 4,8 entrainée par une courroie sur la poulie de la tondeuse

A+

Patrick

Bonsoir à tous,
merci pour vos propositions. De mon coté, j'ai pu ce matin avec mon père mettre le tracteur
sur la table élévatrice et on a pu tourner autour et avoir quelques réflexions.Il a eu une idée
qui se défend peut-être. De la même façon qu'on brancherait la pompe sous le moteur, mettre
plutôt un arbre avec une poulie et faire sortir derrière le tracteur avec un embout cannelé façon
prise de force. En appliquant une rapport de 1 pour 2 sur les poulies, si le moteur tourne à
2000 t/m, la pseudo prise de force tournerait à 1000 t/m et peut-être que dans ces conditions
en enlevant le multiplicateur, la pelle rétro pourrait fonctionner.
Est-ce que ça pourrait tenir la route ?

Sinon j'ai eu la confirmation de la commande chez Bach Alu ce matin.