Repeindre certaines pièces de son tracteur. Comment faire ?

salut as tous

quand j est comencer as repeindre les tracteur j avais un compresseur de 50 litre et un pistolet du brico cout 100 euro et sa ma bien aider pour comencer et le resultat etait pas trop mal et l investisement pas exagerer et puit un compresseur ca sert toujour

Salut à tous,

je profite du sujet pour y aller de ma petite question.
Je suis en train de restaurer plusieurs tracteurs et j'ai quelque pièces à décaper, mais je n'ai pas de sableuse, que pensez vous de ce genre de pistolet de sablage ?
http://www.bricodepot.fr/toulon/pistolet-de-sablage/prod238/;jsessionid=eOo1P4ObzbxoTxKlVEF07g__.node21
sachant que j'ai un compresseur plutôt puissant et grosse cuve (500L)

à plus

Là dessus je ne peux pas trop t'aider hélas C'est une étape (le sablage) que je sauterais volontiers, et à défaut j'utiliserais l'huile de coude :p

Pour revenir à vos réponses, en effet il y a des nécessités plus importantes avant de repeindre notre burlingue !
Quant à louer, je ne suis pas un adepte ! Je préfère posséder, au moins on n'est pas pressé par le temps !
Je vais réfléchir à tout ça et ne vous inquiétez pas vous aurez de mes nouvelles :p

Armand60 a écrit:Salut à tous,

je profite du sujet pour y aller de ma petite question.
Je suis en train de restaurer plusieurs tracteurs et j'ai quelque pièces à décaper, mais je n'ai pas de sableuse, que pensez vous de ce genre de pistolet de sablage ?
http://www.bricodepot.fr/toulon/pistolet-de-sablage/prod238/;jsessionid=eOo1P4ObzbxoTxKlVEF07g__.node21
sachant que j'ai un compresseur plutôt puissant et grosse cuve (500L)

à plus

bonjour armand 60

perso si tu as 2 ou 3 pièce sa ira mais apres a devient long je te conseille de décaper tes pièces as la lessive de soude et un bon coup de karcher et sa décape impeccable (résultat impressionnant) pour les dose consulte la restauration du mf 35 anglais il travaille de la même manière et tous les dose as respecter sont décrite  

l autre avantage du pistolet par rapport au pinceau c'est qu'avec le pistolet tu arrive dans des recoin difficilement accessible au pinceau

Ca c'est bin vrai !

oui mais surtout, tu met deux fois moins de peinture au pistolet qu'au rouleau

Bonjour à tous pour ma part j ai peint entièrement mon massey mf 825 pour 170 euros de peinture ( peinture polyuréthane industrielle ) c la moin cher mais pour un tracteur cela suffit largement et pour ce qui est du matos un compresseur en 50 l À 100€ et un pistolet à 20€

Moi perso je me méfie du sable ça va vraiment de partout le mien je les decapé au décapant v 33 en gel en laissant agir 30 min et puis karcher et j ai répété l opération jusqu à qu il n y est plus rien

Moi perso je me méfie du sable ça va vraiment de partout le mien je les decapé au décapant v 33 en gel en laissant agir 30 min et puis karcher et j ai répété l opération jusqu à qu il n y est plus rien

Merci pour vos retours les amis ! Je commence à y voir plus clair

Chrisytem a écrit:Moi perso je me méfie du sable ça va vraiment de partout le mien je les decapé au décapant v 33 en gel en laissant agir 30 min et puis karcher  et j ai répété l opération jusqu à qu il n y est plus rien

Presque pareil mais avec du Décapfour avec soude    .

Il existe en fait 36000 solutions si on regarde bien ! Toutes ont leurs avantages et inconvénients et le principal est que chacun s'y retrouve !
Va falloir que fouille dans tout ça lol

Si t'en veut encore une   
tu a le sablage par karcher, l'inconvénient c'est qui faut mettre l'apprêt dans la foulée pour pas que la corrosion revienne

Pas de karcher Eh ouais je sais je n'ai rien de rien ^^

Tu verra au début on a rien, et dès qu'on bricole dessus on trouve toujours qui nous faudrait ça ou ça et ça s'entasse et l'atelier est envahi (d'ailleurs faut que je range le mien pour occuper ces journées pluvieuses)

je me dit qu'il ne faut pas grand chose non plus pour entretenir un vieux coucou...le restaurer demande un peu plus de moyen en effet....

le karcher...j'ai tendance a m'en mefier....y 'en a pas mal qui on vu leur joint sauter....

Oui, j'ai un voisin qui a restaurer plusieurs outils via le karcher mais aucun tracteur

Bonjour a tous, une autre petite pour la peinture.
Voila j'ai 2 pots comme ceci en ma possession : http://www.laboutiquedutracteur.com/A-10530-peinture-glyc--orange-renault-foncee.aspx
A combien de pourcent diluez vous vos peintures ? 5%? 10%?
Et pour diluer, comme c'est de la glycero, faut il un diluant spécifique avec ce genre de peinture ou du white spirit fera l'affaire ?
Question bête, le primaire anti corrosion se dilue t il aussi ou doit on l'appliquer tel quel ?
Voici le primaire : http://www.laboutiquedutracteur.com/A-10534-primaire-anticorrosion.aspx

Merci a vous !

Salut,

moi c'est du 10% après je ne connais pas ta peinture, sa sera marqué sur les pots
mais pour savoir si c'est bien dilué une astuce que m'a donné un membre du forum, tu trempe un tournevis dans ta peinture et si il tombe un fin filet de gouttelettes alors c'est bon
Pour l'apprêt, j'avais aussi un diluant de la marque de l'apprêt

Merci pour la réponse.
Et sinon white-spirit ordinaire ou diluant spécial ?

Je viens de télécharger la fiche de ta peinture, ils parlent comme type d'apprêt d'un ": FOSIM 2/C, HK-47, IPR ou HIDROPRIMER"
et appliquer ta peinture dilué à 5% avec du "X-7"
Pour moi il faut éviter le white spirit si pas recommandé sur la fiche du produit, il peut y avoir effet de "rejet" des peintures  
également faire des essais si c'est pas les mêmes diluants pour éviter que ça fasse des clocs du au rejet des diluants entre eux

Ok donc utiliser le diluant qu'ils préconisent sur le site. (Il n'y en a qu'un)

Coucou lesjeunes je revienssur le compresseur !
Ca y est j'ai trouvé mon bonheur !
Un petit compresseur black et decker d'occasion 50€ avec mano et flexible.
C'est celui-ci : http://www.blackanddecker.fr/powertools/productdetails/catno/CP5050/partner/2/

ça va marcher je pense. Faudra juste prendre le temps. Faudra juste rêgler le pistolet au minimum pour la pression.