re re re et re pelle retro bach'alu

Desolé SAGEV et non Sagem !!!!!

Merci pour l info ....bon à savoir

voici le chassis fixe de la pelle , avec ce montage je gagne 30 cm de porte à faux




https://2img.net/r/ihimizer/img94/4707/img0536xm.jpg

Bonjour STEPHANE 59
bonne idée de rapprocher l'ensemble du tracteur , j'ai un 7000 ,et c'est vrai que l'ensemble pèse lourd pour ces petites bêtes pour les problèmes de longueur des bagues j'avais fait un sujet la dessus : par contre ta modif m'intéresse ,si je comprends bien tu fixe la partie basse à la place des bras de relevage ,et tu conserves le troisième point en réglage inclinaison : évidemment ça sera plus long à atteler ,mais plus rigide au travail je n'ai toujours pas pu essayer la mienne ,il me tarde de voir ses capacités !!! il s'est dit tant de choses positives comme négatives ,même par des gens qui n'ont pas franchi le pas !!!
fais nous des photos encore de ton adaptation et bravo de nous faire partager bricoulou 07

j'ai même bagué l'axe du troisiéme point





https://2img.net/r/ihimizer/img834/999/img0535u.jpg

Bonjour a tous !
Voila une modif intéressante
Tu vas te retrouver a combien de l'aplomb des roues AR ?

je serais a 35 cm des roues arriere, mais je ferais une photos du chassis sur le tracteur

Bonsoir,

Bon boulot

Je vois que tu renforce beaucoup au niveau des ancrages ce n'est pas nécessaire ce n'est pas une 16T cette pelle,je le répète c'est au niveau des articulation qu'il faut jouer du renfort et avoir un ajustement très serrant!!!

Bon courage pour la suite!!

salut à tous ,

voilà je continue doucement ma pelle ....

alors je viens de commander une pompe double pour remplacer la pompe d'origine , j'ai augnenté presque la longuer de presque toutes les bagues , avec deux vis pointeau sur les bagues ou l'axe est fixe .

J'ai fini les deux bras .... , un godet ...

Maintenant je vais attaquer la fixation de la noix sur le chassis , je vais le faire avec deux axes au lieu de un . deux points de rotation comme Linus68 , cela me permet d'avoir de plus grande bagues coté noix : 60 mm et 35 mm et coté chassis : 2 fois deux bagues de 30 mm , vis pointeau et goute d'eau pour bloquer les axes

j'ai aussi "doublé" la surface des pieds . a gauche l'origine , a droite ma version

stephane 59 a écrit:moi , on m'a dis que c'etait le metal doux qui "attaque" le dure , contrairement a ce que l'on pense

je sais pas si c'est vrais ???


Moi aussi je pense que c'est 100 % du metal doux chez bach'alu du A60 ......

oui tu as tout a fait raison !! j'ai l'ancien atelier de mon grand pere avec une transmission de toute la longueur pour faire tourner toutes les machines avec un seul moteur , ben les paliers sont en bois , et devines qui s'use le plus ? ben c'est l'axe en acier

Bonjour stephane 59
tes paliers en bois c'est surement du buis ,si ça ne chauffe pas ,l'acier s'use avant (pas l'acier trempé ) hormis les roulements ,un axe est toujours composé de métaux differents en dureté partie fixe (bagues(bronze ,téflon ,) partie tournante (axe) acier trempé ou cémenté ) il est souvent plus facile de changer les bagues plutôt qu'un axe : en tous les cas tu nous montes une belle machine ;bravo bricoulou 07

Salut bricoulou ,

tu pense que ce type de palier peut faire l'affaire ?
http://www.ecmu-csr.com/art/21560-mbc-25-32-32-coussinet-a-collerette.html

J ai utilisé ces inserts sur ma pelle retro, c'est super au final, mais attention au percage\alésage Ø30, ce dernier reste compliqué et riquiert un grande precision, pour ma part, j ai utilisé un alésoire variable.
Je les ai eu à 3.97HT\pièces.

Ok , c est une bonne nouvelle ... Celle ci font 3.5mm de épaisseur , donc le trou dois être de 32 .

Mais bon je connais un bon tourneur pour me faire les bagues

J'avais pris les miennes en Ø30x25xlg32 pour garder de l'épaisseur sur les bagues d'origine, ces dernières ne font que 40 et ne laissent guère de matière si on opte pour des bagues de 32.
J'avais calculé que si j'achetais une ébauche bronze on laiton, celà m'aurait couté beaucoup plus cher.

Bonsoir,

le chenillard a écrit:Desolé SAGEV et non Sagem !!!!!

Encore raté ! C'est SAHGEV !

Quand ça veut pas, ça veut pas ! ! !

Cdlt,

et oui !!! nul n'est parfait

bonjour , voilà j'ai recu ma double pompe , mais je sais pas ou sont les entrée et sorties ...

je trouve sur un coté un "P" frappé , je suppose que c'est pour pression ??? donc les sorties ???

je ferais des photos ce soir .

Bonjour,, il suffit de mettre un peu d'huile dans la pompe d'un cote et en faisant tourner l'axe on voit ou ça sort
C'est a mon avis le plus simple
Bonne journée

oui , mais alors il faut desacoupler la pompe du multiplicateur ...

cela me semble le plus simple . entretemps j'ai recu une reponse de l'atelier que je ne comprend pas trop :
" la pompe standard tourne vers la droite si vous prenez la pompe en face de vous l' arbre de la pompe sur l' arrière, l' entrée est a gauche la pression a droite."

cela peux donner deux solutions

Sans desacoupler la pompe du multiplicateur vous pouvez egalement le faire
De toutes les façons une fois la pompe montée, le gros tuyau qui ammene l'huile est du cote entrée !!!! donc c'est assez simple a voir
Sinon il faudrait passer ce tuyau de l'autre cote et la bonjour la galere
Bonne continuation

impossible de tourner l'arbre a la mains !! Ou alors je dois manger pas mal d'epinard ...

ok de toutes facon , il suffit de tourner la pompe de 180° et les sorties sont de l'autre coté .

mais bon je voudrais savoir directement le bon sens pour pas tout demonter par la suite . Et comme je peux voir , c'est encore un autre modele que ceux qui ont aussi une double pompe sur le forum ...

Bonjour a tous !
Pour mémoire :


Par les orifices : les engrenages divergent coté entrée
Et ils convergent coté sortie

Bonsoir, stephane59
La mienne est monter comme sur la photo et impossible a retourner les troues ne corresponde pas.
j’espère que les photos son assez explicite.