Tas de feraille Roumain .... (UTOS)

Bonjour,

Merci Mikael22 de ce résumé; les recherches demandent toujours du temps  
Bonne journée.JJR24

Salut à tous.

Ben tu t'es lancé dans une sacré entreprise. Personnellement, voyant l'état premier de la bête et sa rareté, je n'pense pas que j'aurai mis en route ce chantier. Je suis en train de remettre marche un DB de 61 et déja certaines pièces me font défauts alors j'imagine pour celui là.
Bonne continuation.
 

Cette pub est à vendre sur e-bay
a+
JP

Bonjour à tous,


Merci mikael22 pour cet historique, c'est bien, en gros, ce que j'avais compris, mais au moins là c'est clair et concis.

@Gordini07 : sympa la pub.

De mon coté je n'ai pas beaucoup avancé sur le tracteur par manque de temps, mais j'ai acheté cette revue qui trainait depuis un petit moment sur leboncoin :




Il s'agit d'une revue destinée aux concessionnaires avec quelques pages de présentation général sur le Utos.

Si cela intéresse certain, voici un lien dropbox vers la partie consacrée au Utos 45 :
https://www.dropbox.com/s/gwnvybtqzshi1sc/marchand_reparateur_utos.pdf

Ce n'est pas une doc technique mais si Stéphane veut la mettre sur le site pas de soucis, je remplacerais alors le lien dropbox par celui vers le site (plus pérenne). Les modos ?

@+
yo

Salut,




UTOS 45 in Las doce sillas, Movie, 1962




Yo



EDIT   côté doc, j'au vu ceci sur le nt :
http://books.google.fr/books/about/Betriebsanweisung_f%C3%BCr_den_Schlepper_Uto.html?id=5Sl4uAAACAAJ&redir_esc=y

l'éditeur, industrialexport (... romania ?)  une adresse mail dans cette doc :
http://www.ccir.ro/fisiere/file/Fisa%20prezentare%20En.pdf

bonjour YO42,

je viens de mettre sur le serveur ta documentation, je l'ajoute sur le site également.

http://vieux.tracteurs.free.fr/pdf/marchand_reparateur_utos.pdf

merci à toi pour cette nouvelle brochure  

a+, stef

Salut,

Yo, si tu as un peu à dépenser :

http://www.ebay.de/itm/Traktor-Schlepper-UTOS-45E-Ersatzteilkatalog-original-/380173293025

http://www.ebay.de/itm/UTB-Traktor-UTOS-45-E-Orig-Ersatzteilliste-1964-/350859611575?pt=Sach_Fachb%C3%BCcher&hash=item51b0dccdb7

http://www.booklooker.de/B%FCcher/UTB-Bezirkskontor-f%FCr-Landmaschinen-und-Traktorenersatzteile-Cottbus-Hrsg+Ersatzteilkatalog-f%FCr-den/id/A018WFwH01ZZu

En allemand, certes mais bon....

à +,
Yo

quelques photos sympas des modèles de la firme dont le UTOS 45 sur ce forum :
http://forum.index.hu/Article/showArticle?na_start=9060&na_step=30&t=9141273&na_order=

Bonsoir,

Salut Aztek, oui je sais cela fait un moment que je guette ces catalogues de pièces mais 45€ je trouve que c'est encore trop (vous allez vraiment me prendre pour un rapia!).
Ils ont déjà baissés, celui a 45 était à 60 il y à quelques mois et celui à 69 était à 80 il me semble.
Donc j’attends encore un peu...

@+
Yo

Bonjour Yo
Tu as certainement raison, d'autant plus qu'il ne doit pas y avoir une concurrence folle pour acheter ces documents....en tout cas en France !
a+
JP

Bonjour tout le monde,

Après quelques temps d’inactivité, voici la suite des travaux sur le Utos, plus précisément sur le radiateur.

Pour rappelle voici les fonds des 2 éléments :



Pour le premier élément, j'ai carrément dessoudé (plutôt débrasé) la tôle du fond :


Des trous des ptis trous toujours des ptis trous .....

Cette pièce est en tôle de 1mm étamée du coup elle a rouillé, alors que le reste en laiton  est plutôt en bon état,


Pas évident de désassembler les deux sans faire une boucherie.

J'ai donc refait un fond en tôle galva, l'idéale aurait été du laiton mais j'en avais pas sous la main :

recto :


verso :


Bilan : le résultat n'est pas parfait, mais cela fera l'affaire et vraiment, vraiment j'aime pas la tôlerie !!!  et je ne suis pas doué.

La matrice d'emboutissage maison pour la forme principale :



j'ai oublié de prendre une photo une fois re-brasé (à l’étain comme à l'origine) sur le radiateur oups ....

Au final cela ne fuit pas, mais après plusieurs essais, beaucoup d’étain et beaucoup de gaz, un peu galère quand même.

Du coup pour le deuxième élément j'ai changé de technique, j'ai laissé le fond d'origine et j'ai brasé (à l’étain toujours) une tôle de zinc sur toute la surface inférieure.

le fond décapé :



la tôle en préparation :


en place :


Pour le rond central, je ne l'ai pas brasé je l'ai collé avec une colle spéciale pour chéneaux en zinc, beaucoup plus simple.

Au final pour les deux solutions j'y ai passé beaucoup de temps pour un résultat bien moyen et très "bricolage" je pense que si j'avais à refaire soit je l’emmènerai directement chez un pro soit je tenterai de tout coller à la colle à zinc et je ne me casserai pas la tête avec de l’étain, surtout sur des vielles surfaces en acier où il est très difficile de le faire prendre.

Le radiateur ré-assemblé :



sur le tracteur :


avec le radiateur d'huile :


vu de derrière avec les durites d'eau :



Pour la suite, j'aurais une question bête à poser aux possesseurs de Utos : comment on l’arrête ?  En repoussant la tirette des gaz à fond je suppose vu qu'il ni a pas d'autre manette sur la pompe. Mais alors comment se règle le ralenti ?

Si par la même occasion vous pouviez me faire des photos détaillées de la tringlerie d’accélérateur ce serait super, particulièrement la jonction entre l'accélérateur à main et l'accélérateur à pied sur le boitier de direction, car chez moi tout ceci est manquant et je n'ai pas trouvé d'éclater de ce renvois.



D'avance merci.

@+
Yo

Salut,

T'as eu bien du courage !!
J'avais "débrasé" le support de bouchon de réservoir de la Jeep de mon oncle pour accéder "mécaniquement" à l'intérieur (rouillé). Je me suis bien pris le chou à le braser dessus à nouveau.

Le résultat est là ! malgré la dentelle, ton radiateur est de nouveau fonctionnel ! Chapeau !! 

Yo

Salut à tous.

Moi je trouve le résultat de le refabrication du fond plutôt pas mal et j'aurai fait le second pareille. J'ai aussi dû dessouder un radiateur et c'est une galère, je confirme. 

on attends le démarrage du vi gamin

c'est sure que l'on attend le démarrage !!! et j'en connais un qui dois etre encore plus împatient que nous !
bravo yoyo !

Bonsoir,

je sais, je sais, vous languissez le démarrage, patience cela va arriver... un jour ou l'autre....  J’arrête d'essayer de faire des pronostiques je me plante tout le temps en étant trop optimiste.

En attendant la journée a été plutôt fructueuse (et riche en kilomètreS !) :





Voilà pour remplacer mon pneu malade et éventuellement le second qui, même s'il n'en est pas encore au même stade, prend doucement  le même chemin que le premier.



L'usure n'est pas super régulière, mais il reste un peu de crampon et de toute manière, pour l'utilisation que je compte avoir du Utos, ce sera bien suffisant.

Et surtout, le top du top pour un tracteur Russo-Roumain :


Pas fait exprès hein ...  

@+
Yo

Bonsoir
Des pneus russes, fallait le faire ! 
tu as pris ça sur un AVTO ?
A+
JP

Bonjour,

Salut Gordini, non à priori ils étaient montés sur un MF 165, c'est vraiment un hasard.

@CENTAURE1312

j'aurai fait le second pareille] j'aurai fait le second pareille a écrit:

Pour revenir au radiateur, en fait sur cet élément j'ai l'impression que le faisceau à aussi une petite fuite et le "fond" supérieur avait aussi quelques petit troues.
Donc je pense qu'il va être à changer carrément ou va demander des travaux plus importants. Je referai peut être d'autres fonds en laiton, à voir. Dans tous les cas ça reste une solution de dépannage.

@+
Yo

bonjour
beau travail pour le radiateur mais vu le fond les faisceaux doivent être bien pourris
pour avoir vu plusieurs fois le boulot d'un pro en réfection totale de radiateur ils font vraiment un super boulot mieux que neuf

Bonjour Yo42,
Oui le tracteur s'arrète en coupant le gaz à main. Je vais essayer de prendre des photos du montage (gaz à main, gaz à pied...etc) et les poster.
Pour ma part, je cherche des bougies de préchauffage pour le mien... pas simple du tout! quand on va dans les garages, les gars nous regardent avec des grands yeux   et partent en courant!! Alors si quelqu'un ici a une piste, je suis preneur.

tchao! et vivement le démarrage aussi!!

salut Mickael,

voici ce que j'avais trouvé :
http://www.cam-agri-parts.fr/d52-d57/1243-bougie-de-prechauffage-hanomag.html
Ce doit être les mêmes (ou tout du moins se monter) et c'est le moins chère de ce que j'ai trouvé...

Voila donc ce que j'ai fait à partir de bougies de tracteur "standard" et de bougies de voiture :


Tu a le détail un peu plus haut sur la page.

@+
Yo

Bonjour à tous,

Aujourd'hui il s'est passé quelque chose .... d'étrange, je crois bien que mon tas de ferraille c'est ré-transformé en tracteur :




Le début est un peu long, je n'ai pas voulu la couper.

Je vous mets plus de commentaires demain.

@+
Yo

supeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeeer yo..... un grand bravo
Un vrai AS......et puis il a un chouette bruit ce brame gamin.....

prochaine etape le voir rouler et pourquoi pas lui redonner de chouettes petits boulots a faire...

Encore bravo pour ta ténacité et ton courage.... ton Utos à une Ame j en suis sur, comme toute les vieilles soupapes auquelle on redonne vie...

bonjour
Un peu long...peut-être mais tellement bon quand on assiste en direct à la renaissance d'un tracteur !!!!  
en plus on n'a pas les yeux qui piquent ,nous !  

a+
JP

Salut à tous.

J'ai tout regardé parce qu'il est plus intéressant de voir que ça ne démarre pas du premier coup et que l'on assiste au réveille de celui-ci.
  
Magnifique! C'était pas gagné et tu as réussi la ou beaucoup d'autres (moi le premier)  n"auraient même pas entamés la résurrection.
Maintenant, on attend ses premiers tours de roues.

Bonjour Yo 42,

Je viens juste de voir le petit film de la résurrection de ton tas de ferraille !
Un très grand bravo ! de ma part et je ne peux que me joindre aux autres félicitations.