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Remise en état MF65 MK II
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merci pour le conseil de carrosserie
merci, encore... bonne continuation..
Jean-Luc- Résident permanent
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Localisation : haute-loire 43
Age : 53
Tracteurs : massey 865ds, cormick 235d et un super fcd vineyard, un moteur bernard w1, une batteuse vendeuvre,
Date d'inscription : 16/09/2009
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour,
Ce matin masticage ponçage masticage ponçage etc...
Pour finir la matinée réalisation de la partie boule à glace du support de feu de travail.
Une idée farfelue me pousse à tenter de faire ce morceau dans une poignée de la cocote minute dont je suis sur de l'épaisseur : 7,5mm.
Les rivets sont retirés à la disqueuse.
Quelques coups de marteau sur l'enclume pour adoucir les angles , passage sous la presse.
ça résiste pas mal , je décide alors de chauffer jusqu'à ce que la pression baisse de 2 tonnes , remise en pression , rechauffe etc... ça progresse.
Le chalumeau ne sera jamais éteint pendant toute la progression : rien que d'écarter la flamme le temps de prendre le levier de la presse à 2 mains il faut attendre que ça se réchauffe .
Je ne m'arrête que pour recaler l'atelage de remorque qui me sert de partie femelle car je suis en bout de course.
J'en profite pour jeter un oeil sur le dessous de la pièce : nickel.
Je ne fais pas d'autre photos car sous la presse la chaleur se transmet à tout : en fin de pressage il n'est pas possible de tenir l'atelage sans protection , le vérin de la presse idem et je dois démouler rapidement car l'alu refroidira plus vite que l'intérieur.
Le résultat est bon. La profondeur mini de la boule et de 27mm .
Il y a des jours , comme ça ou ça a envie de marcher , je dois dire que je m'attendais à ce que la poignée de gamelle se mette en travers et que ça foire dès le début .
A suivre....
Ce matin masticage ponçage masticage ponçage etc...
Pour finir la matinée réalisation de la partie boule à glace du support de feu de travail.
Une idée farfelue me pousse à tenter de faire ce morceau dans une poignée de la cocote minute dont je suis sur de l'épaisseur : 7,5mm.
Les rivets sont retirés à la disqueuse.
Quelques coups de marteau sur l'enclume pour adoucir les angles , passage sous la presse.
ça résiste pas mal , je décide alors de chauffer jusqu'à ce que la pression baisse de 2 tonnes , remise en pression , rechauffe etc... ça progresse.
Le chalumeau ne sera jamais éteint pendant toute la progression : rien que d'écarter la flamme le temps de prendre le levier de la presse à 2 mains il faut attendre que ça se réchauffe .
Je ne m'arrête que pour recaler l'atelage de remorque qui me sert de partie femelle car je suis en bout de course.
J'en profite pour jeter un oeil sur le dessous de la pièce : nickel.
Je ne fais pas d'autre photos car sous la presse la chaleur se transmet à tout : en fin de pressage il n'est pas possible de tenir l'atelage sans protection , le vérin de la presse idem et je dois démouler rapidement car l'alu refroidira plus vite que l'intérieur.
Le résultat est bon. La profondeur mini de la boule et de 27mm .
Il y a des jours , comme ça ou ça a envie de marcher , je dois dire que je m'attendais à ce que la poignée de gamelle se mette en travers et que ça foire dès le début .
A suivre....
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Re....
La pièce réalisée après meulage sera soudée sur l' autre morceau , founi par JR en même temps que le support de plaque d'immatriculation.
Je tiens à le remercier ici publiquement pour son aide car cela me permet d'être en possession de tout ce dont j'ai besoin pour terminer la remise en état du MF.
L'autre morceau:
Le support de plaque:
Je pense que ce support peut être refait facilement si on le décompose en deux parties.
J'ai donc tracé 2 gabarits : à l'aide du suport pour le 1er , du support et de l'aile pour le 2eme afin de prendre en compte la courbe .
Sur ces gabarits j'ai fait des répères de longueur avant de les prendre en photo , afin de pouvoir les imprimer à la bonne échelle.
La partie la plus grande tient dans une feuille A4 standard.
Si vous souhaitez refaire ce support il vous suffit d'imprimer ces 2 derniers fichiers (au dessus) en adaptant le %
d'impression.
Mesurer si vous trouvez les valeurs indiquées si oui on découpe , si non on modifie le % d'impression.
Je l'ai testé pour vous : j'aii du imprimer 3 fois pour avoir les 250mm pile poil.
Faire de même pour l'autre morceau.
Les deux parties ne s'adaptent parfaitement que si la coubure est bonne et que l'angle entre les deux tôles est bon.
J'espère avoir aidé ceux qui vont tenter la pièce.
Slt
La pièce réalisée après meulage sera soudée sur l' autre morceau , founi par JR en même temps que le support de plaque d'immatriculation.
Je tiens à le remercier ici publiquement pour son aide car cela me permet d'être en possession de tout ce dont j'ai besoin pour terminer la remise en état du MF.
L'autre morceau:
Le support de plaque:
Je pense que ce support peut être refait facilement si on le décompose en deux parties.
J'ai donc tracé 2 gabarits : à l'aide du suport pour le 1er , du support et de l'aile pour le 2eme afin de prendre en compte la courbe .
Sur ces gabarits j'ai fait des répères de longueur avant de les prendre en photo , afin de pouvoir les imprimer à la bonne échelle.
La partie la plus grande tient dans une feuille A4 standard.
Si vous souhaitez refaire ce support il vous suffit d'imprimer ces 2 derniers fichiers (au dessus) en adaptant le %
d'impression.
Mesurer si vous trouvez les valeurs indiquées si oui on découpe , si non on modifie le % d'impression.
Je l'ai testé pour vous : j'aii du imprimer 3 fois pour avoir les 250mm pile poil.
Faire de même pour l'autre morceau.
Les deux parties ne s'adaptent parfaitement que si la coubure est bonne et que l'angle entre les deux tôles est bon.
J'espère avoir aidé ceux qui vont tenter la pièce.
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir BenHur,
Merci de prendre le temps de travailler pour les autres
Les photos des gabarits sont archivées dans l'attente d'un essai de fabrication....ultérieur
Ton 65 va être complet,petit à petit
A+
Merci de prendre le temps de travailler pour les autres
Les photos des gabarits sont archivées dans l'attente d'un essai de fabrication....ultérieur
Ton 65 va être complet,petit à petit
A+
MF65- Grand fan du forum
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Age : 42
Tracteurs : Massey Ferguson 865,Massey ferguson 255,Massey Ferguson 178,John Deere Lanz 100,Farmall Super Cub et Sambron AM 252
Date d'inscription : 31/03/2010
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour,
Petite journée , mise en forme de la boule de la fixation du feu AR.
Une patte est laissée afin de disposer d'un maintien .Elle sera coupée au moment de la soudure selon le besoin.
Retrait du surplus puis traçage de la hauteur de 22mm à l'aide d'une bague de relevage mise de côté lors du remplacement.
Découpe à la disqueuse , vérification puis léger surfaçage
Aperçu de ce que devrait être le résultat.
A suivre...
Petite journée , mise en forme de la boule de la fixation du feu AR.
Une patte est laissée afin de disposer d'un maintien .Elle sera coupée au moment de la soudure selon le besoin.
Retrait du surplus puis traçage de la hauteur de 22mm à l'aide d'une bague de relevage mise de côté lors du remplacement.
Découpe à la disqueuse , vérification puis léger surfaçage
Aperçu de ce que devrait être le résultat.
A suivre...
Dernière édition par Benhurburg le 21/11/2011, 19:58, édité 2 fois
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour,
c'est du travail de pro
c'est du travail de pro
kiva 71- Résident permanent
- Nombre de messages : 663
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Tracteurs : Holder AM2
Date d'inscription : 05/10/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Chapeau l'artiste !
C'était pas gagné d'avance !
comme quoi avec une poignée de gamelle, on en fait des choses !!
sinon, pour moi ça sera une vanille fraise stp !
tu vas souder au TIG après ?
Bonne continuation, Yo
C'était pas gagné d'avance !
comme quoi avec une poignée de gamelle, on en fait des choses !!
sinon, pour moi ça sera une vanille fraise stp !
tu vas souder au TIG après ?
Bonne continuation, Yo
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir ,
Oui je vais le faire souder , je ne suis pas équipé.
De plus je crois qu'ils ne vendent plus les bouteilles de gaz ( sauf un fournisseur) , tu es obligé de prendre des locations et en tant que petit consommateur tu aurais pour plus cher de location que de gaz.
Pour la glace j'avais prévu mais la photo n'est pas nette:
La gamelle c'est bien mais dès que ça chauffe (chalumeau , meuleuse) ça pue : les gens ne démontent pas les poignées quand ils font la vaisselle.
Slt
Oui je vais le faire souder , je ne suis pas équipé.
De plus je crois qu'ils ne vendent plus les bouteilles de gaz ( sauf un fournisseur) , tu es obligé de prendre des locations et en tant que petit consommateur tu aurais pour plus cher de location que de gaz.
Pour la glace j'avais prévu mais la photo n'est pas nette:
La gamelle c'est bien mais dès que ça chauffe (chalumeau , meuleuse) ça pue : les gens ne démontent pas les poignées quand ils font la vaisselle.
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
et puis un TIG ça coûte bonbon déjà ... sans parler des recharges bouteilles du coup, si t'es obligé de prendre un abonnement... !
Nota pour les cuisinières : s'équiper de meuleuse pour la dépose des poignées et d'acide pour le netoyage !!
Non mais !! elles pouraient penser à ceux qui refabriquent des pièces pour leur tracteurs avec !!!
à plus, Yo
Nota pour les cuisinières : s'équiper de meuleuse pour la dépose des poignées et d'acide pour le netoyage !!
Non mais !! elles pouraient penser à ceux qui refabriquent des pièces pour leur tracteurs avec !!!
à plus, Yo
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour à tous, bonjour Benhurburg,
Félicitations pour la réalisation de la boule. J'espère que la partie d'origine du support n'est pas en zamac car pour la soudure il pourrait y avoir incompatibilité des matériaux.
Je réponds ici pour la position du régulateur dont nous avons parlé dans ton autre sujet " couleur du réservoir".
Il est bien entre les deux plaques sous la batterie. Il a l'air fixé par une vis entre les deux filtres à gasoil et par un écrou dans la partie enfoncée entre les deux trous de fixation de la boite à outils. Voici trois photos. Désolé pour la crasse mais je n'ai pas nettoyé le tracteur puisqu'il est toujours sur trois roues!
Du côté gauche ( filtres à gasoil ) on voit juste un petit bout de la tête de vis au milieu en haut.
Du côté de la boite à outils.
Vue de dessous.
Pour les entretoises de la boite à outils voici les dimensions:
Diamètre extérieur : 19,17 mm
Diamètre intérieur : 12,6 mm
Longueur : 25,4 mm ( quoi de plus logique pour un dessinateur anglais!!)
Les vis :
Diamètre : 7/16"
20 filets par pouce
Longueur sous la tête : 43,8 mm
Longueur filetée environ 31,3 mm
A plus.
Félicitations pour la réalisation de la boule. J'espère que la partie d'origine du support n'est pas en zamac car pour la soudure il pourrait y avoir incompatibilité des matériaux.
Je réponds ici pour la position du régulateur dont nous avons parlé dans ton autre sujet " couleur du réservoir".
Il est bien entre les deux plaques sous la batterie. Il a l'air fixé par une vis entre les deux filtres à gasoil et par un écrou dans la partie enfoncée entre les deux trous de fixation de la boite à outils. Voici trois photos. Désolé pour la crasse mais je n'ai pas nettoyé le tracteur puisqu'il est toujours sur trois roues!
Du côté gauche ( filtres à gasoil ) on voit juste un petit bout de la tête de vis au milieu en haut.
Du côté de la boite à outils.
Vue de dessous.
Pour les entretoises de la boite à outils voici les dimensions:
Diamètre extérieur : 19,17 mm
Diamètre intérieur : 12,6 mm
Longueur : 25,4 mm ( quoi de plus logique pour un dessinateur anglais!!)
Les vis :
Diamètre : 7/16"
20 filets par pouce
Longueur sous la tête : 43,8 mm
Longueur filetée environ 31,3 mm
A plus.
JC64- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 23/05/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Merci,
Petit à petit chaque chose va retrouver sa place.
Pour la soudure si ça foire je refais l'autre partie ou je repars à zéro , il me reste encore de la gamelle.
Si tu as un moment décroche les parachutistes
Bonsoir.
Petit à petit chaque chose va retrouver sa place.
Pour la soudure si ça foire je refais l'autre partie ou je repars à zéro , il me reste encore de la gamelle.
Si tu as un moment décroche les parachutistes
Bonsoir.
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
chapeau pour la boule !
chaque fois que j'ai essayé de manier de l'aluminium, cela s'est toujours mal terminé.
comme je sais que tu es un puriste n'oublie pas que la boule n'est ni dans l'axe du support ni parallèle à l'appui sur l'aile.
il faut faire appel à la géométrie descriptive.
si tu as besoin d'autres prises de vue pour affiner , n'hésites pas à demander.
bon courage
chaque fois que j'ai essayé de manier de l'aluminium, cela s'est toujours mal terminé.
comme je sais que tu es un puriste n'oublie pas que la boule n'est ni dans l'axe du support ni parallèle à l'appui sur l'aile.
il faut faire appel à la géométrie descriptive.
si tu as besoin d'autres prises de vue pour affiner , n'hésites pas à demander.
bon courage
Le berrichon- Résident permanent
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Age : 73
Tracteurs : KUBOTA 1902B
Date d'inscription : 20/10/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour à tous, bonjour Benhurburg,
Bien observé, je ne les avais pas vus!!! J'ai fait les photos en vitesse avant la nuit hier soir. Il faut dire que le dernier travail fait par ce tracteur a été de passer le gyrobroyeur il y a un peu plus de deux moins maintenant.
J'ai dans la foulée sorti le réducteur final de la trompette.
A plus.
Bien observé, je ne les avais pas vus!!! J'ai fait les photos en vitesse avant la nuit hier soir. Il faut dire que le dernier travail fait par ce tracteur a été de passer le gyrobroyeur il y a un peu plus de deux moins maintenant.
J'ai dans la foulée sorti le réducteur final de la trompette.
A plus.
JC64- Grand fan du forum
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Localisation : PAU 64
Age : 60
Date d'inscription : 23/05/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir,
@Berrichon : c'est bon pour les photos , il y en a deux qui vont bien.
Mise en place du régulateur sous le support batterie. Cette orientation diminuera les fils simples sortants du faisceau électrique.
Démontage des phares en vue de les poncer.
Il y a comme un défaut : les feux prévus pour MF ne vont pas sur le support de phare , il va falloir faire une adaptation .
Isolation à la chinoise ? Le fil de masse a du être serti avec les dents car il est déjà à côté de la cosse.
Petit test pour finir la journée qui a été consacrée au masticage et ponçage.
L'alu a été chauffé jusqu'à ce qu'il commence à changer d'aspect et semble beaucoup plus maléable.
L'alu commence à prendre la forme mais le test s'arrête brusquement.
Pas grave , j'ai pu constaté qu'avec une portion de disque du bon diamètre et de la bonne épaisseur c'est faisable.
C'est tout pour aujourd'hui......
@Berrichon : c'est bon pour les photos , il y en a deux qui vont bien.
Mise en place du régulateur sous le support batterie. Cette orientation diminuera les fils simples sortants du faisceau électrique.
Démontage des phares en vue de les poncer.
Il y a comme un défaut : les feux prévus pour MF ne vont pas sur le support de phare , il va falloir faire une adaptation .
Isolation à la chinoise ? Le fil de masse a du être serti avec les dents car il est déjà à côté de la cosse.
Petit test pour finir la journée qui a été consacrée au masticage et ponçage.
L'alu a été chauffé jusqu'à ce qu'il commence à changer d'aspect et semble beaucoup plus maléable.
L'alu commence à prendre la forme mais le test s'arrête brusquement.
Pas grave , j'ai pu constaté qu'avec une portion de disque du bon diamètre et de la bonne épaisseur c'est faisable.
C'est tout pour aujourd'hui......
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Les phares : la suite.
Une entretoise en nylon , creusée de chaque côté permet de faire jointer le phare et le support.
La rondelle métallique est découpée pour ne garder que la partie concave.
Le phare est démonté pour être peint.
Il est à noter que le verre n'est pas collé , que la lampe est spécifique et ne pourra pas être remplacée par une standard ou h4.
Slt
Une entretoise en nylon , creusée de chaque côté permet de faire jointer le phare et le support.
La rondelle métallique est découpée pour ne garder que la partie concave.
Le phare est démonté pour être peint.
Il est à noter que le verre n'est pas collé , que la lampe est spécifique et ne pourra pas être remplacée par une standard ou h4.
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir,
Grand jour pour la patte de feu arrière : la soudure.
Le métal est bien de l'alu et pas du zamac , la soudure est réalisée après ajustage avec les photos de Le Bérrichon.
Le résultat est très satisfaisant , tant dans la forme que dans les dimensions(pil poil).
Afin de garder un peu plus de solidité la patte qui m'a servie à la découpe n'a pas été totalement enlevée.
Ne regardant plus à la dépense je me suis fait faire une plaque d'immatriculation en correspondance avec les mesures de MF65.
Merci à tout ceux qui m'aident à remettre le tracteur en conformité.
Slt.
Grand jour pour la patte de feu arrière : la soudure.
Le métal est bien de l'alu et pas du zamac , la soudure est réalisée après ajustage avec les photos de Le Bérrichon.
Le résultat est très satisfaisant , tant dans la forme que dans les dimensions(pil poil).
Afin de garder un peu plus de solidité la patte qui m'a servie à la découpe n'a pas été totalement enlevée.
Ne regardant plus à la dépense je me suis fait faire une plaque d'immatriculation en correspondance avec les mesures de MF65.
Merci à tout ceux qui m'aident à remettre le tracteur en conformité.
Slt.
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Salut Benhurburg,salut à tous,
Très joli boulot de soudure
C'est quand même beau le travail manuel
Il va être flambant neuf ce 65
A+
Très joli boulot de soudure
C'est quand même beau le travail manuel
Il va être flambant neuf ce 65
A+
MF65- Grand fan du forum
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Localisation : Manche
Age : 42
Tracteurs : Massey Ferguson 865,Massey ferguson 255,Massey Ferguson 178,John Deere Lanz 100,Farmall Super Cub et Sambron AM 252
Date d'inscription : 31/03/2010
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir a tous !
Soudé avec quoi..? au semi auto ?
Soudé avec quoi..? au semi auto ?
mcgyver- Modérateur
- Nombre de messages : 12152
Localisation : gard 30
Date d'inscription : 21/01/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour à tous, bonjour Benhurburg,
Bravo pour ton support de phare. Bel exemple de persévérance.
Pour les phares ils ont effectivement un bien curieux montage d'ampoule, tu les a achetés chez Agriline?
Ils pourraient au moins vendre aussi les ampoules de rechange mais peut être que je ne les ai pas vues.
A plus.
Bravo pour ton support de phare. Bel exemple de persévérance.
Pour les phares ils ont effectivement un bien curieux montage d'ampoule, tu les a achetés chez Agriline?
Ils pourraient au moins vendre aussi les ampoules de rechange mais peut être que je ne les ai pas vues.
A plus.
JC64- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 1782
Localisation : PAU 64
Age : 60
Date d'inscription : 23/05/2011
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour,
Oui , je les ai achetés chez agriline et moi aussi je ne vois pas les lampes de rechange.
Mais on peut les trouver ici :
http://www.autoelectricsupplies.fr/product/508/category/93
Slt
Oui , je les ai achetés chez agriline et moi aussi je ne vois pas les lampes de rechange.
Mais on peut les trouver ici :
http://www.autoelectricsupplies.fr/product/508/category/93
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir,
Je viens de recevoir ma commande de chez Agriline , il ne me manque plus rien pour terminer la remise en état.
Les ailes seront rivetées dans la semaine prochaine aussi je viens de peindre les armatures .
J'en ai profité pour peindre aussi le réservoir .Le siège était là au cas ou j'aurais dosé un peu fort sur la quantité de peinture.
Avec 8°C dans la grange j'ai du chauffé un peu pour sécher car dehors le brouillard se pointait.Ce soir c'est sec au toucher j'espère que le résultat sera convenable.
Ne pas se fier à la couleur , on dirait que j'ai pris la peinture de christian95 mais c'est bien rouge Massey.
Slt
Je viens de recevoir ma commande de chez Agriline , il ne me manque plus rien pour terminer la remise en état.
Les ailes seront rivetées dans la semaine prochaine aussi je viens de peindre les armatures .
J'en ai profité pour peindre aussi le réservoir .Le siège était là au cas ou j'aurais dosé un peu fort sur la quantité de peinture.
Avec 8°C dans la grange j'ai du chauffé un peu pour sécher car dehors le brouillard se pointait.Ce soir c'est sec au toucher j'espère que le résultat sera convenable.
Ne pas se fier à la couleur , on dirait que j'ai pris la peinture de christian95 mais c'est bien rouge Massey.
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonsoir Benhurburg
Ta restauration est un régal a suivre, je suis admiratif de
la technique que tu emplois pour former les pièces
Mais par contre prendre ma peinture breveté
De toute façon il aurait une drôle de touche ton Massey
Bon courage pour la suite
Christian
Ta restauration est un régal a suivre, je suis admiratif de
la technique que tu emplois pour former les pièces
Mais par contre prendre ma peinture breveté
De toute façon il aurait une drôle de touche ton Massey
Bon courage pour la suite
Christian
christian95- Résident permanent
- Nombre de messages : 356
Localisation : Cergy 95
Age : 63
Tracteurs : D22 D35 MF135 TEA20 Super3D super7D 4X4
Date d'inscription : 28/10/2006
Re: Remise en état MF65 MK II
Merci ,
De même je suis de près ce que tu fais.
La peinture c'est pas trop mon truc , au pistolet ça va , mais au pinceau comme toi je n'y arrive pas , ça ne coule dans la manche
Slt
De même je suis de près ce que tu fais.
La peinture c'est pas trop mon truc , au pistolet ça va , mais au pinceau comme toi je n'y arrive pas , ça ne coule dans la manche
Slt
Invité- Invité
Re: Remise en état MF65 MK II
Bonjour,
Je me posais des questions au sujet de la couleur rouge que j'ai faite faire , je viens de comparer avec le Super Red de chez agriline , ça se ressemble beaucoup .
J'aimerais votre avis avant de tout peindre.
Slt
Je me posais des questions au sujet de la couleur rouge que j'ai faite faire , je viens de comparer avec le Super Red de chez agriline , ça se ressemble beaucoup .
J'aimerais votre avis avant de tout peindre.
Slt
Invité- Invité
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