Remise en état de la remorque

Salut tous le monde

Il y a quelques mois (presque années ) j ai acheté une deuxieme remorque agricole pour éviter à avoir à trimbaler ma remorque entre chez moi et chez mes parents (60 bornes!) suivant ou j en ai besoin

C est une remorque qui ne servait plus qu a ramasser la paille et les côtés étaient restés à pourrir dans un talus
Quelques photos pour juger de l etat









Pour la remorque en elle même j ai quelques renforts à changer, le fond à reprendre par endroit, et à l achat elle avait une roue en 18 pouces (taille d origine je pense ) et une roue en 16 pouces avec le pneu en lambeaux

Bon après tous ca je me suis mis à chercher de la ferraille et tôle pour refaire tous ca propre sans que ça me coûte un bras!
Et ça a pris plusiiieeeeeuuuuurrrrrrrrssssssss mois!!

Bref j ai fini par récupérer du tube en 40x40, du tube en 40x80 (ancien bras de rack de stockage ) et pour la tôle bas il y a plein de citerne à fioul à donner sur le bon coin
Enfin bref me voilà avec tous ca j ai plus qu a bosser

J ai commencé par faire les poteaux et les cadres des côtés





Au passage j ai remis une bequille pour être plus tranquille pour bosser sur la remorque





Ensuite est venu le moment de la découpe des tôles pour faire les côtés





En suite essai sur un des côté pour voir ce que ça donne avec petit coup de barbouille pour motiver les troupes



Le résultat me plaît donc en avant toute on fait le reste















Bref me voilà rendu au portes arriere. Comme sur mon autre remorque, (qui a un arriere en une seule partie avec charnière en bas et goupilles en haut pour le tenir fermé) c est toujours la merde quand vient le moment d enlever l arriere pour benner, on peut pas enlever les goupille puisque la charge appui dessus ect..... et bas la je veux pas le même soucis

Donc j ai décidé de faire deux portes



Pour la fermeture des portes je voudrais m inspirer des bennes de camion un peu dans ce style



Donc voilà où j en suis aujourdhui et je me pose des questions sur ces porte arrière

Vous en penser quoi de ce type de fermeture niveau pratique? Si vous avez des remorque avec ce style de fermeture j aimerais bien avoir un retour

Ou si vous avez d autre système de porte arrière qui vont bien je suis preneur d idées

Merci les copains

Bonjour
Bon système, car maintien bien les cotés et empèche les poteaux de se plier , et pas trop compliquer à confectionner,parcontre sur tesimagesje vois que taporteétait avec système automatique d'ouvertureaubennage,j'aiça surlamienne et c'est trésbien aussi,

Bonjour , oui ce système de fermeture est pratique à l'usage ,pour faire une porte qui s'ouvre en bennant , il suffit de faire un solide cadre avec oreilles en haut , pour accrocher aux ranchers ,crochets en bas ,fixer la porte que tu projettes contre ce cadre !!! plusieurs fabricants de bennes avaient ce double système ! très bonne rénovation

Merci les gars pour le retour

Mercade tu parle de ce système?



Celui ci n est pas automatique mais manuel. Il faut appuyer sur un barre pour abaisser et déclencher le système.
J ai effectivement pensé à faire un double système de double porte sur un cadre articulé sur la partie haute des poteaux mais j ai pas trouvé de photo de ce genre de double systeme

Mercade tu aurais une photo de l arrière de ta remorque?

bonjour

belle rénovation (bien commencée)
pour les portes arrières je ferais un système comme sur la photo
la barre qui est repérée en jaune va donner beaucoup de rigidité aux portes


A+ GL

bonjour ,
une restauration qui a du bon

Il doit te manquer une partie du système, car sur la mienne j'ai bien ce système de verrous, mais il y a une commande que je peux au choix maneuvrer  à la mains, ou qui se déclenche quand je benne, je pourrais au besoin faire des photos, pas très compliqué à reproduire

Rien a dire c est vraiment du bon boulot.
L arrière en deux porte c est sur que c est l idéal.
Pour les crochet d ouverture automatique si sa fonctionne comme sur la mienne quand la benne est abaissée a font on peut pas les ouvrir il faut benné de quelque centimètre. par contre j ai un verrouillage supplémentaire pour les empêcher de s ouvrir.

Bonjour à tous, bonjour Nico

Belle rénovation

Et pas mal l'idée des citernes à fioul mais si je ramène des cuves à la maison, il y a madame qui va me traiter de ferrailleur.....et pourtant....

A bientôt

Alain

alain1956 a écrit:Bonjour à tous, bonjour Nico

Belle rénovation  

Et pas mal l'idée des citernes à fioul mais si je ramène des cuves à la maison, il y a madame qui va me traiter de ferrailleur.....et pourtant....

A bientôt

Alain

Baaahhhhhhh la mienne grogne à chaque fois que je ramène quelque chose aussi

Bon autrement je vais regarder pour faire un arriere avec les deux fonctions d ouverture comme ça j aurais pas de regret

treblig a écrit:bonjour

belle rénovation (bien commencée)
pour les portes arrières je ferais un système comme sur la photo
la barre qui est repérée en jaune va donner beaucoup de rigidité aux portes


A+  GL

Merci pour la photo j avais regarder sur le net pour trouver une photo de ce genre de porte arrière mais je trouvais jamais rien dans un angle de vue qui donne une idée

En faite la section du cadre qui tiens les porte n est pas si gros que ça!

Ha oui par la même occasion je cherché la marque et renseignements sur cette remorque

La plaque n est plus très lisible



Elle a été fabriqué à gourin dans le morbihan

Sur la photo c est encore moins clair qu en vrai mais on arrive à lire:

Ets C.Ô et après. ... ??
ZI No2 56110 GOURIN

Si quelqu un connaît l entreprise qui fabriquait ces remorques???

Bonjour
Il y a dans la commune, plusieurs marchands agricole, Class Deutz etc etc, peut ètre qu'en les intérrogeant  tu aura une piste,

Bonjour Nico,

J'ai fait une petite recherche et j'ai trouvé un schéma bien fait
Juste à ,inverser car il doit être fait pour gauchers

https://www.benneamovible.com/francais/listeprods.asp?cat=7&scat=155

Bonne journée

Alain

bonjour
attention si tu veux faire l'ouverture automatique.
Ta remorque n'est pas très haute, alors il ne faut pas que les portes touchent quant tu benne sinon tu vas les plier!
C'est pour cela qu'on attache les portes latéralement pour ne pas les esquinter.
même si elles ne touchent pas le sol libre, elles peuvent toucher si tu bennes sur un tas existant ou sur une butte.

alain1956 a écrit:Bonjour Nico,

J'ai fait une petite recherche et j'ai trouvé un schéma bien fait
Juste à ,inverser car il doit être fait pour gauchers

https://www.benneamovible.com/francais/listeprods.asp?cat=7&scat=155

Bonne journée

Alain

Ha oui cool ce petit schema merci

Mtre Pierre a écrit:bonjour
attention si tu veux faire l'ouverture automatique.
Ta remorque n'est pas très haute, alors il ne faut pas que les portes touchent quant tu benne sinon tu vas les plier!
C'est pour cela qu'on attache les portes latéralement pour ne pas les esquinter.
même si elles ne touchent pas le sol libre, elles peuvent toucher si tu bennes sur un tas existant ou sur une butte.

Oui c est pour éviter ce problème que j avais prévu des poteaux plus haut sur l arriere

Salut tous le monde

bon alors j ai avancé un peu mon chantier aujourd'hui

Pour commencer j ai viré tous les petits bouts de ferraille qui avaient été soudé sur la partie arrière  par l ancien proprio




Hop un peu de misère la dessous!



Les articulations en haut des poteaux pour l ouverture automatique







Avec les cadres des portes



Pointage des charnières des portes




Essai de l ouverture automatique pour voir



Bon ça a l air de pas trop mal marcher  faut que je fasse les charnières de l autre porte et que j ajusté tous ca avec de souder definitif

Bonsoir,

3 ouvertures, que demander de mieux!
Bonne suite!
JJR24

Bonjour à tous, bonjour Niko,

Je suis toujours admiratif devant cette benne vu l'état à l'achat.
Juste une remarque au vu de cette photo

[quote="niko35"]Salut tous le monde


Les articulations en haut des poteaux pour l ouverture automatique




Le peu de jeux qu'il y a entre les deux montants.
La moindre feuille qui va s'y mettre empêchera la porte de se fermer

A bientôt

Alain

alain1956 a écrit:

Le peu de jeux qu'il y a entre les deux montants.
La moindre feuille qui va s'y mettre empêchera la porte de se fermer  

A bientôt

Alain

C est vrai que j ai pas pensé à ca

Dans mon idée je veux le moins de jeux possible pour qu'elle soit étanche pour les céréales mais j avais pas pensé à un minimum de jeux pour les saleté qui pouriait ci mettre

Bonjour , voilà une réalisation quelle est bonne !!!!! pour la fixation sur le rancher c'est bien comme ça qu'il faut réaliser ,ça permet une fermeture automatique lors de la descente de benne ,n'oublies pas de faire un décrochage de la commande qui efface les crochets si tu veux utiliser tes portes papillon !!!

Bjr Nico , pour avoir utilisé des "cul de benne " pendant des années , je peut te garantir que mieux ça ferme et mieux c'est . Après le bénage il te suffit d'avancer de trois mètres pour avoir les pieds au propre , de descendre voir si ta benne est propre avec un petit grattoir style couteau de peintre à la main , et tu remonte dans ton engin pour baisser ta benne en sachant que tu ne perdras rien au prochain transport . Ne t'inquiéte pas le jeu viendras bien assez vite et le "cul tordu " aussi .Belle rénovation en tout cas . Je privilégie dans les expos ou je vais le fait que mes tracteurs ne soient pas "cul nu ".Alors je retape aussi des remorques . Bon courage . JEANMI .

Bonjour
Beau sujet même si je ne suis pas du tout un spécialiste des remorques !
belle restauration qui n'oublie pas le côté "fonctionnalité".

bonjour,

Très belle restauration

elle prend un petit air de Rolland


J'ai regardé dans mon listing j'ai rien à Gourin , par contre j'ai une liste rouge et c'est pas COMERO par hasard ?