Someca 1000 problèmes divers

Bonjour,
Sur mon soméca 1000 je n'ai pas de direction assisté. J'ai trouvé que le distributeur du vérin ne bougeait pas beaucoup donc je l'ai démonté.
Il fonctionnerait bien sauf deux choses:



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Je n'arrive à le bouger que vers la flèche bleue et pas dans le sens de la flèche violette.
De plus je n'ai pas de ressort au niveau du cadre ver alors que je pense qu'il devrait en avoir un pour le retour au neutre. J'ai un ressort au niveau du cadrze rouge mais il est très dur.

En fait j'ai tripoté le truc avec mon papa tout a l'heure et on a réfléchi, et il nous apparait normal qu'il n'y ait pas de ressort en vert puisque c'est l'autre qui à pour fonction de tenir le distributeur au neutre.
Une fois bien réglé, je ne peut le bouger ni dans un sens, ni dans l'autre mais ça doit être du au ressort.
Mon papa pense que le déplacement du tiroir est minime. Est ce vrai??

Bonjour,
Je l'ai remonté, fait le plein d'huile normal et tout, mais sa ne marche toujours pas. J'ai cherché après un filtre et apparemment il n'y en a pas.

Si quelqu'un à une idée, il est le bienvenu

Bon je viens d'avoir un éclair de génie (oui je sais sa peut arriver).
Je n'arrivait pas à comprendre comment le volant agissait sur le distrib car les deux pièces étaient fixes entre elles (pièce du vérin en dessous et pièce du volant au dessus).
Puis je suis tombé sur une petite vis sur le coté et je me suis dit que l'axe pouvait jouer dans le trou et ainsi agir sur le distrib. Donc une petite vis de réglage en somme.


Bon je n'ai pour l'instant qu'une demi direction assistée car il faut que je débloque l'autre vis qui est un peu plus chiante car sous le bâti, mais bon c'est en bonne voie.

Bon j'avais une photo à vous montrer mais imageshack na pas envie.
Je vous la met plus tard

La voila:


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salut
t'a pas l'impression de parler tt seul la
sinon ton tracteur sa avance ??
c'est vrai que c'est pas un luxe de refaire ta direction lol
j'ai eu du mal a te le ramener
dans les rond point surtout

bon courage ac ton tracteur

julo a écrit:salut
t'a pas l'impression de parler tt seul la
sinon ton tracteur sa avance ??
c'est vrai que c'est pas un luxe de refaire ta direction lol
j'ai eu du mal a te le ramener
dans les rond point surtout

bon courage ac ton tracteur

je voulais dire la mème chose il nous fais un petit monologue

sinon je vois que tu es sur la bonne vois continue comme sa
(tu as deja vérifier les fuite ??)

salut moiia
autant que je me souviene ,sur le someca 1000 il y a un reservoir huile hydraulique au dessus en arrière du radiateur ,et je crois qu' a l'intérieur il y a un filtre, voir s'il n'estpas trop sale ,sinon il doit se nettoyer a l'essence ,et sur le verin il doit y avoir des purges ,innaccessibles ou presque, pour le distributeur,envoie de l'air comprimer et verifie si les courses du tiroir laisse passer dans les deux sens a course egale,bien sure ceci ne sont que quelques petites idées, mais ce n'est pas simple,a bien sure il y a aussi le pro du coin ,mais tu vas ben y arriver a plus

http://www.agrixlservices.fr.nf/
si tu as besoin de pièces

Ouais je parle tout seul et alors?

Sinon pour la direction j'avance il me reste un petit réglage à la con bien chiant à faire mais c'est de mieux en mieux.
Après je démonte la cabine et les ailes pour accéder au distributeurs du relevage et par la même occasion j'ouvre pour voir l'embrayage (même pas peur ).
Pour le site de pièce je suis passé pour voir et j'ai envoyé une demande hier soir et Arnaud ma répondu ce matin à 8 heures.
Ce mec est génial

Maintenant j'ai plus qu'à...

Pour le réservoir maurice, j'ai deux vis sur le dessus une petite (du 22) avec la jauge, c'est l'orifice par lequel je le remplit et une plus grosse avec un espèce de chapeau, le filtre pourrait il être là? (je te fais une photo si tu vois pas de quoi je parle)

moiaa a écrit:Ouais je parle tout seul et alors?

Sinon pour la direction j'avance il me reste un petit réglage à la con bien chiant à faire mais c'est de mieux en mieux.
Après je démonte la cabine et les ailes pour accéder au distributeurs du relevage et par la même occasion j'ouvre pour voir l'embrayage (même pas peur ).
Pour le site de pièce je suis passé pour voir et j'ai envoyé une demande hier soir et Arnaud ma répondu ce matin à 8 heures.
Ce mec est génial

Maintenant j'ai plus qu'à...

Pour le réservoir maurice, j'ai deux vis sur le dessus une petite (du 22) avec la jauge, c'est l'orifice par lequel je le remplit et une plus grosse avec un espèce de chapeau, le filtre pourrait il être là? (je te fais une photo si tu vois pas de quoi je parle)

je vois que tu a trouver le reservoir d'huile de direction ,défait le gros boulons ou chapeau et a l'intèrieur ,le filtre est tenue par un tèton supérieur ,tu appui decu avec un truc,et tu le pivote du cote du gros trou, fait attention dessous ou dessus (je ne sais plus )il doit y avoir un ressort, a plus,ne te gene pas si je peut encore t'aider ,a tu trouver les purges sur le verin de direction ca doit etre sous la batterie

salut Moiaa..

c est vrai qu Arnaud est un super gars et il ne te laisseras pas tombé tant qu il n auras pas trouvé la piece que tu lui demande ..c est un gars vraiment serviable ..

a+..Gilles81

Bonsoir MOIAA
Tu as une bonne mentalité !
Si personne vient à ton aide ,tu ne te laisse pas abattre, et surtout ,tu ne pleure pas comme certains qui "gueulent" 5mn après leur demande parce que personne n'a répondu!
et bon courage pour la suite: cabine, embrayage....
N'hésites pas à nous mettre des photos pour que nous puissions suivre les travaux !!!

a+
JP de NIMES

GORDINI07 a écrit:Bonsoir MOIAA
Tu as une bonne mentalité !
Si personne vient à ton aide ,tu ne te laisse pas abattre, et surtout ,tu ne pleure pas comme certains qui "gueulent" 5mn après leur demande parce que personne n'a répondu!
et bon courage pour la suite: cabine, embrayage....
N'hésites pas à nous mettre des photos pour que nous puissions suivre les travaux !!!

a+
JP de NIMES

Merci JP pour on compliment.
Mais il le faut sinon je ne ferais rien, j'attendrais que quelqu'un le fasse pour moi.

Sinon pour les photos y a pas de problèmes, compte sur moi.
J'ai commencé à dévisser la cabine et normalement si tout se passe bien et que mon très cher papa ne me donne pas du boulot, demain elle est par terre.

Pour mon embrayage je voulait le commander avant mais arnaud m'a dit qu'y pouvait y avoir plusieurs montages. De plus j'attends de voir ce que je vais changer.

A+

juste comme sa
tu devrai ptétre passer ton tracteur karcher avant de démonté pasque vu qu'il était stocké sous des sapin il y'a pas mal d'aiguille un peu partout
un nettoyage éviterai qu'il y en ai dans la boite, dans la direction ou ailleurs

sur se bon courage pour ta cabine
(tu vas utiliser le case pour la viré ou tu le fait a la main ??)

Re
pour l'embrayage il vaut mieux commander à coup sûr après démontage car parfois même si les moyeux de disques sont identiques,les déports changent.C'est pour cela qu'il vaut mieux travailler au modèle
Au fait pour ta direction j'ai eu un soucis identique avec un 650 TD :
il braquait très difficilement d'un coté et pas du tout de l'autre (cela dit quand je l'ai ramené en remorque le moteur était coupé et mon pote a pris aussi 2 cms de biceps )
J'ai réglé la course du distributeur grâce aux deux vis antagonistes qui se trouvent au niveau de la commande du vérin.
Mes filtres hydro étaient pas trop mal et le changement n'avait rien apporté avant le réglage ....
Les Soméca c'est tellement solide que tous leurs anciens proprios avaient oubliés de les entretenir

arcat41 a écrit:Re
Les Soméca c'est tellement solide que tous leurs anciens proprios avaient oubliés de les entretenir

Je dirais que c'est tout a fait vrai. Des fois on tombe sur de droles de surprises.
Pour la direction il à fallu que je règle la tige du distributeur. Le problème c'est que un coup c'était trop un coup c'était pas assez. Il à fallu que je démonte une dizaine de fois.

Mais bon on aime sa

Bon aujourd'hui j'ai fait tomber la cabine et l'aile droite pour accèder au distributeur.

Par contre JP, j'étais parti pour te faire de superbes photos, bien cadrées avec lumière et tout. Pis il s'est apparu que je n'ai plus de pile dans mon appareil photo.
C'est dommage tout de même.

Bon aujourd'hui j'ai fait tomber la cabine et l'aile droite pour accèder
au distributeur.

Je suis libre d'ici une semaine et demi ou 2 semaine
je passerai te voir pis te donner un coup de main
peut-être avec le 1102
j'ai trouvé les pièces j'ai plus qu'a commander et a recevoir du coup
c'est a anor
si sa te dit tu vient avec nous
je te donnerai une date ^^

Je suis allé une fois à anor pour refaire une bague pour l'embrayage du som 40. Si c'est les mêmes, ils sont très sérieux et très serviables.

D'ici une à 2 semaine j'aurais ptet fini mais se sera avec plaisir qu'on attaquera le 1102

ok lol

j'ai eu les mec de chez granit
je peut avoir toute mes pièces pour 150 euro
agréablement surpris
je m'attendait a bien plus


vivement que le bac soit passé que je puisse m'attaquai a sa

pis j'ai eu ma peinture pour finir tout se qu'il y a a faire dessus

julo a écrit:ok lol

j'ai eu les mec de chez granit
je peut avoir toute mes pièces pour 150 euro
agréablement surpris
je m'attendait a bien plus


vivement que le bac soit passé que je puisse m'attaquai a sa

pis j'ai eu ma peinture pour finir tout se qu'il y a a faire dessus

génial heureusement qu'il y avais un magasin pas loin de chez toi

oé carrément
mais mon père fait machine arrière
il a peur que se ne soit pas facile et qu'on pète un goujon

ben pété un goujon c'est pas grave
deja enduit bien pendant 3/4 jours de dégrippent et si jamais sa pète suffis d'en refaire un
mais vu que c'est un refroidissement air tu a peu de chance d'en cassé un par rapport a un liquide comme sur certain som

il me semble aussi
je vais continué d'essayé de le convaincre

au fait on m'a dit que je ferai bien de changer mes gougeons si je déculasse parce que sa a tendance a s'allonge avec le temps
c'est grave si je le fait pas ??

moi je l'ai jamais fais mais bon je sais pas
suffis de les serrés un peu plus (au bon couple )
du moment que tu a le bon couple long ou pas long on s'en fou enfin je pense