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Message par larue57 22/11/2007, 22:48

Salut Rodrigue
De chez toi jusque chez moi ça fait pas trop loin je peu te controler tes injecteurs je te donne mon telephone sur message perso pour arranger quelque chose si tu est d'accord
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Message par olivier 49 22/11/2007, 23:17

Bonjour, il te suffit juste de dévisser la partie basse de ton injecteur. Ensuite il y a une aiguille dans le milieu cette aiguille ne doit pas etre grippé ni de trace de rouille attention de ne pas mettre de saleté et remonte la avec du gazole.
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Message par martin 54 23/11/2007, 02:43

si ca ne demarre toujours pas demonte les 2vis de la plaque de visite de la pompe injection et regarde si la cremalliere n est pas gripper ca arrive l
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Message par yves 23/11/2007, 07:18

salut
ne demonte pas le haut des injecteurs ,tu n y trouvera que le ressort de tarage
demonte les injecteurs par les 2 brides laterales,puis les tetes d injecteur
à+
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Message par Rod54 23/11/2007, 19:27

Bon
j'ai demonter l'injecteur
l'aiguille n'etais pas grippée
elle y a presence de gazole dans l'injecteur.
la
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Message par Rod54 23/11/2007, 19:28

semaine prochaine je demonte les autres
Bon week a tous moi je commence ma semaine.
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Message par olivier 49 23/11/2007, 23:03

Bonjour, pour faire un éssai avant de déposer les autres rebranche le tuyau d'alimentation de ton injecteur en positionnant la partie (qui se trouve normalement dans la culasse) a l'extérieur et donne un coup de démareur il doit sortir deux jets de l'injecteur (ne te mais pas en face de l'injecteur).
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LVSA  Renault R 7013 Diesel - Page 2 Empty injecteurs

Message par Rod54 27/11/2007, 19:47

Bon
j'ai demonté les injecteurs

2 injecteurs dont les aiquilles etait grippée

dans le malheur j'ai une aiguille a changée, la partie superieur de l'aiguille et sectionnée.Neutral
ref de la buse
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Message par larue57 27/11/2007, 22:22

Salut Rodrigue
Tu abandonne le 7013????? ce serait dommage

A + Jean
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Message par Rod54 28/11/2007, 10:17

Bonjour
non Jean je n'abondonne pas
disons je n'est pas precisé, les interventions que je fais sur le moteur c'est pour pouvoir vendre le tracteur.

J'ai mi la charrue trainée sur Ebay

le tracteur je vais remonter les injecteurs, remonter la carroserie et le vendre aussi.

sunny Par contre si vous avez une idées de prix pour le R7013 avec moteur non grippé.sunny

Merci
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Message par raphael63 28/11/2007, 13:30

Salut dans l'état: 300€ 400€ c'est un prix raisonnable LVSA  Renault R 7013 Diesel - Page 2 Wink

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Message par larue57 28/11/2007, 13:48

Salut Rodrigue
J'ai vu sur un autre site les conseil pour les prix
Tracteur moteur bloqué prix de la ferraille
La carte grise seule se vend 500€
Tracteur tournant meme mal + carte grise ça ce negocie

A + Jean
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Message par Rod54 28/11/2007, 13:52

ok
ba façon la carte grise mon pere doit l'avoir puisque l'on roulait avec avant
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Message par sfv202 28/11/2007, 14:38

çà me parait beaucoup 500 euros la carte grise.
à ce prix là, je vais revendre toutes mes cartes grises !!!

à bientôt
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Message par raphael63 28/11/2007, 15:59

Oui c'est un peu beaucoup 500€ pale . Moi j'ai vendu une de mes cartes que j'avais en plusieurs exemplaires grises 50€.

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Message par martin 54 1/12/2007, 08:47

salut ca serait dommage que tu abandonne mais ci cest le cas je suis acheteur surtout nous ne sommes pas loin l un de l autre
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Message par Rod54 1/12/2007, 20:10

Bonjour a tous.
Oui je comprend vos reactions, mais je vais tout de meme remettre en route le moteur
j'ai le systeme de refroidisement a remonter.
j'ai la jante avant a remonter avec le pneumatique.
et une aiguille casse dans l'injecteur!

Apres ce serat la surprsie
sa ce trouve les freins sont bloques, quoi d'autres encore...
toute facon je vous tient au courant et meme je filmerais la mise en route du moulin.

Aussi comme l'avait dis dernierement je vais me rendre chez un particulier qui a une grande collection de vieux tracteurs l'occasion de publier les photos, sur le site
J'ai hate de les voir...

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Message par Rod54 1/12/2007, 20:25

La pompe a tarer les injecteurs
je l'es recupere dans le foulli de mon pere bien sur il en manque un peu met j'ai trouvé des raccords pour y brancher mes injecteurs.
[img]LVSA  Renault R 7013 Diesel - Page 2 Photo213[/img]
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Message par stéphane 1/12/2007, 21:06

pour ma culture perso, elle fonctionne comment ta pompe, car là au premier abord on dirait une machine à mettre les bouchons de bouteilles.

a+
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Message par Rod54 1/12/2007, 21:29

[img]LVSA  Renault R 7013 Diesel - Page 2 Photo_10[/img]

Tout simplement
en tout cas, elle est vieille cette pompe a tarer les injecteurs...
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Message par martin 54 2/12/2007, 00:11

salut rodrigue pour ton injecteur ilvautmieu le changer la reference et BDL 110 S 6133 LE TARAGE 160
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Message par stéphane 2/12/2007, 00:55

merci rodrigue pour les explications LVSA  Renault R 7013 Diesel - Page 2 Good1

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Message par Rod54 29/12/2007, 11:32

Bon pour le moment jai pas trouvé la buse et aiguille du nez de l'injecteur.
Sinon sur mon tracteur qui connais exactement le modele monté
sachant qu'il s'agit d'un moteur Perkins diesel 4 cylindres.

je cherche de la documentation pour ce moteur
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Message par yves 29/12/2007, 15:32

est ce que tu as regardé ici meme,en page d accueil,il y a pas mal de doc sur les Perkins
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Message par Rod54 29/12/2007, 15:46

non, je voit pas comment y acceder
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