FE 35 - Fumée au reniflard

Merci à tous pour ces infos enrichissantes, concernant ma rénovation je vais poursuivre les démarrages au tarte pilote et une opération a moteur ouvert en septembre ou je ferais une paire de coups.. bougies préchauffage + remise a la cote des chemises, si je chope pas de nouvelles cointes d'ici là

J'essaye de rien lâcher mais c'est un coût faramineux…
Le 23C, c'est sur, c'est pas le couteau le plus aiguisé du tiroir! Mais bon, il y a beaucoup de pièce en refabrication, ce qui est pratique!
Je positive, ça fait trois fois que je remonte le moteur en 1,5 an, j'apprends et je dois pouvoir le faire les yeux fermés maintenant! Je dois être prêt pour un second 35!
Un grand merci à Madame pour sa patience!

Bonsoir, ce tracteur aura ma peau...

Je remonte tout, vérifie tout et au moment de prendre les compressions en faisant tourner le moteur au démarreur, un "clac clac clac", infame ce fait entendre.
Je flippe énormément.... Je démonte tout, vérifie le jeu aux culbuteurs, je sors le démarreur, je le teste à part... tout est OK. Je remonte encore et toujours ce bruit... qui semble vraiment venir du démarreur. En fait, j'avais une cosse sur le contacteur de point mort qui était défaite, et bougeait avec les vibration du moteur... Le temps de trouver, j'ai pas beaucoup dormi!

Je resserre, remonte et là, je le démarre. pas de problème il part. Pas du fumée au reniflard, pas un souffle d'ailleurs!! Je suis trop content.

Par contre le radiateur se met à gouter, une goute par seconde environ...

Vous croyez que les produits antifuite vont résorber ça? Après, comme je l'ai fait réparé, il est encore sous garantie mais bon... C'est cher d'envoyer un radiateur par Chronopost!

Zorgh65 a écrit:Bonsoir, ce tracteur aura ma peau...
Vous croyez que les produits antifuite vont résorber ça? Après, comme je l'ai fait réparé, il est encore sous garantie mais bon... C'est cher d'envoyer un radiateur par Chronopost!

Je pense que ça vaut le coup de partir sur un truc clean, à voir si ton réparateur accepte pas monial relay, relais colis ou autre, bien moins cher

Il fuit de quelle partie ?

Il a l'air de fuir au niveau de la partie basse du faisceau, au niveau de la plaque qui ferme le bas du radiateur.

Sa me rappel trop mon radiateur .J'ai passé des heures et des heures à le démonté , ressoudé pour essayé de refaire une fuite mais j'en créer une voir des autres que j'essayais de réparé et sa fuyait toujours à un autre endroit jusqu'au moment ou je me suis aperçus que les petit conduits était trop fin et à chaque tentative de soudure le métal du radiateur travaillait et faisait cassé une des petite tubulure du coup j'ai acheté un radiateur neuf et depuis plus de fuite .
A+

Eh béh bravo, content que le bourin soit reparti après cette opération lourde, c'est marrant j'ai la même fuite au bas du radiateur mais pour l'instant je fais avec.... tu nous dira si tu te lance avec le restom anti fuite, je suis pas convaincu de l'efficacité du truc. A voir ..

Bonjour,

Le radiateur n'est pas garanti? En principe il est éprouvé au-delà de la pression normale après réfection!?
Ou essayer de réparer avec un produit 2 composants, genre araldite, "soudure à froid"?
JJR24

Beau boulot! Tiens nous informé les mois avenir si ça tient.
Les produits anti-fuite style poudre d'aluminium sont efficace, mais à ta place le radiateur je le renvoie chez le réparateur.

La fuite est intermittente. Là, je ne l'ai plus... Bizarre.
Oui je vais renvoyer le radiateur. Je suis en train de faire le nettoyage au vinaigre là. J'ai passé un premier produit cette nuit. L'eau est ressortie marron.
Je vais le laisser dans le vinaigre jusqu'à demain, nettoyage au détartrant radiateur et contrôle de l'état à l'entrée de la culasse.

Bonjour,
Ce n'est pas le trop plein du radiateur lorsqu'il est chaud ?
Il faut tester le radiateur sous 0,2 bar en air dans une cuve remplie d'eau pour voir s'il y a une fuite.

Non, ce n'est pas le trop plein. Il se situe de l'autre coté du radiateur.

J'essaierai en gonflant par soit la durite du bas ou du haut en laissant le bouchon de remplissage qui doit être taré aux alentours de 02 bar et en plongeant le tout dans un bidon de 200 l d'eau, je pense que la fuite doit être repérable.

Une très légère fumerolle est réapparue au reniflard. Pour la voir, il faut être dans un rayon de soleil et elle est infime. Pas de souffle au reniflard par contre. Je vais surveiller mais je me demande si les cales de chemises tiennent... Je poursuis le détartrage chimique. J'ai déjà fait 1 détartrage avec le produit facom (qui est sorti marron), 1 journée de vinaigre (qui est sorti marron), 1 détartrage ave le produit wynns (qui est sorti marron translucide) et là, j'ai remis le restom 2030... Si après ça il reste du tartre!