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chariot élévateur : Toyota 2fg14
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Christian Colette
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Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Bonjour bon la lessive de soude a fait sont effet tout est déboucher l’eau circule bien tellement bien que le radiateur fuit maintenant mais bon rien de grave c’est pas trop mal placer dimanche je vais chez un pote pour qu’il me le brase, autant le mig ça va je me débrouille que le chalumeau pas du tout . Quel bonheur hier j’ai déchargé trois palettes de tuiles sa va nettement mieu que à la main ! Prochaine étape les freins ... à suivre
Tristan31- Membre assidu
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Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Bonjour,
".. Quel bonheur hier j’ai déchargé trois palettes de tuiles sa va nettement mieu que à la main ! Prochaine étape les freins ... à suivre..."
Tristan31, je suis bien d'accord!
JJR24
".. Quel bonheur hier j’ai déchargé trois palettes de tuiles sa va nettement mieu que à la main ! Prochaine étape les freins ... à suivre..."
Tristan31, je suis bien d'accord!
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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pierremagnesite- Nouveau membre
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Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Je cherche à comprendre où se situe le problème.
Merci de vos réponse éventuelles ,
bonne journée à tous
Merci de vos réponse éventuelles ,
bonne journée à tous
pierremagnesite- Nouveau membre
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Date d'inscription : 30/08/2017
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
As-tu bien examiné ton joint de culasse pour regarder les éventuels passage d'eau ou d'air ?
Christian Colette- Grand fan du forum
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Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Le joint de culasse ne présente pas de défaut flagrant, mais je ne l'ai pas examiné à la loupe.
pierremagnesite- Nouveau membre
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Date d'inscription : 30/08/2017
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
C'est trop pauvre sur un cylindre et trop riche sur les autres , manque de compression ou problème d'alimentation.
Il aurait fallu prendre les compressions avant de démonter.
Il aurait fallu prendre les compressions avant de démonter.
Invité- Invité
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Benhurburg a écrit:C'est trop pauvre sur un cylindre et trop riche sur les autres , manque de compression ou problème d'alimentation.
Il aurait fallu prendre les compressions avant de démonter.
J'en déduis qu'une révision des soupapes s'impose avant le remontage de la culasse. A ce propos qui aurait la cote d'écartement des soupapes à froid pour ce type de moteur?
pierremagnesite- Nouveau membre
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Localisation : belgique
Date d'inscription : 30/08/2017
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Les soupapes et/ou la segmentation , il faut tout mesurer pour voir l'usure.
Invité- Invité
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Bonsoir,
Dommage en effet de ne pas avoir pris les compressions, tout mesurer, y compris l'usure des guides de soupapes, l'état des joins de queues de soupapes si présent;
Une photo des pistons démontés? Des sièges de soupapes?
Les 2 bougies ne semblent pas identique?
JJR24
Dommage en effet de ne pas avoir pris les compressions, tout mesurer, y compris l'usure des guides de soupapes, l'état des joins de queues de soupapes si présent;
Une photo des pistons démontés? Des sièges de soupapes?
Les 2 bougies ne semblent pas identique?
JJR24
JJR24- Grand fan du forum
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Localisation : BRANTOME 24310
Tracteurs : R super 5D/som670/R752 TP
Date d'inscription : 15/05/2019
Re: chariot élévateur : Toyota 2fg14
Dans un premier temps, je ne pensais pas aller plus loin qu'une rectification des sièges de soupapes, mais s'il y a un moyen de faire des mesures efficaces juste avec la culasse enlevée je suis preneur.
merci à tous
merci à tous
pierremagnesite- Nouveau membre
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Date d'inscription : 30/08/2017
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