Vos souvenirs du service national

bonsoir
78/08 au 1er GMS (disparu depuis) mais des souvenirs !!!
les vaccins,
pour moi,  à jour ou pas, tu prenais tes doses,
c'est vrai que ça fatiguez bien !!
et pour le bromure dans la bouffe ?
pour moi ça a  pas été un semblant, mais la réalité !!!!
à bientôt

Charles 85 ans à son pote Willy 85 ans aussi :" tu te souviens du bromure qu'ils mettaient dans notre bouffe " ?
" Je crois qu'il commence à agir "

Bonjour,

Un jour ou j'étais de DDO, comme chauffeur du sous-officier, la Jeep me faisait des a-coups, comme si elle était en panne sèche alors que j'avais fait le plein.
Je l'a ramène au garage et le capo-chef me dit, t'inquiète, dans une demi heure, elle sera réparer !
En effet, une demi heure plus tard, je récupère la Jeep et ils m'ont fait le plein.
24H plus tard, nous sommes appelés pour inspection de notre DDO à 30km de là.
Je récupère le sous-officier et nous partons derrière le Simca Cargo transportant les 18 bonhommes car, comme les freins de la Jeep étaient plus qu'aléatoires, la consigne était d'ouvrir la route par derrière ?!

Il gèle dehors et j'ai de plus en plus froid... au cul !
D'autant plus qu'une odeur d'essence devient persistante dans la Jeep.
L'adjudant me dis; "on ne fume pas hein Didier".
On arrivent sur le site pour l'inspection et là, après 5mn, le colonel nous libère.
Je retourne vers la Jeep et regarde le coussin du conducteur. Il est imbibé d'essence, toute la mousse en est imbibée !

L'adjudant, voulant fumer sa clope décide de rentrer avec le Simca et m'envoit le Capo qui devait être chef de bord du Simca. Lui, au moins, ne fumait pas.

Arrivé à la caserne, je vais de suite au garage voir ce qui se passe pour avoir de l'essence jusqu'au "trou du cul" .

J'ai eu la réponse par le capo-chef du garage, l'évent du bouchon ayant été colmater par la mousse se désintégrant du siège elle colmatait le trou du bouchon et l'air ne rentrer plus.
Une mèche de 6mm étant sur la perceuse à colonne, il avait repercer le bouchon avec !

Didier

Bonjour
Les vaccins pour nous, à jours ou pas tout le monde y avait droit et bien sur tous consignés 48 h donc coincés le samedi et le dimanche.
Certains n'avaient pas de réaction et d'autres c'était direct l'infirmerie bien sur sans avoir picolé.
Pour moi ça c'est bien passé, une petite rougeur sur la zone avec une petite douleur 2 jours mais rien de grave.

Le plus terrible c'était tous en rang torse nu à la queue le-leu dans le couloir de l'infirmerie, arrivé à la première porte un coup de coton pour désinfecter, avancé à la deuxième porte l'aiguille plantée, à la troisième porte injection, à la quatrième aiguille enlevée, à la cinquième re coup de désinfectant.

Le plus marrant c'était entre la deuxième et la troisième porte, le gars devant toi se promenait avec l'aiguille planté et pas mal de gars qui suivaient voyant cela tombaient dans les pommes.
Ça n'encourageait pas les gars à 10 m derrière qui ne voyaient rien mais entendaient les infirmiers réveiller les gars à coup de baffes et d'eau dans la tronche.

Christian

Sacré Christian ! tu réveilles des souvenirs quasi identiques ! en plus celui qui faisait les piqûres était mécano dans le civil mais il avait demandé un stage infirmier histoire de ne pas passer toute son année à bricoler sous les camions....il n'était pas doué pour les piqûres et on en a bien souffert 3 ou 4 jours!
a+
JP

0 Holo et Gordini :
C'est pas pour rien que j'ai appelé "Moman au secourt, envoie les certifs vite"

Christian Colette a écrit:0 Holo et Gordini :
C'est pas pour rien que j'ai appelé "Moman au secourt, envoie les certifs vite"  

Bonjour
moi j'avais les certifs avec moi !! même traitement que les autres
jj

Bonsoir,

Je ne me souviens pas d'autant de portes! Mais ça me rappelle quelques une!
Bien vrai que certains n'étaient pas "doués"!!!
JJR24

Salut .

Un peu comme le boulanger ou le maçon bombardé " coiffeur " . Pour ceux qui arrivaient avec la tignasse des 70 ' s il se faisaient un plaisir de tondre la moitié du caillou et de les laisser poireauter 2 heures dans le couloir avant de tondre le reste . Là aussi , j'ai profité de l'expérience des anciens : arriver à la caserne , les cheveux très courts .

coiffures....
Le coiffeur tonds les deux premiers et leur met des outils dans les mains :
"-Dégrossissez, je ferai les finitions..."
Et ça n'a pas rater, un coup de travers et un appelé "presque fini" se fait couper le bas de l'oreille et une coupure là, ça pisse le sang... Le merlan l'envoie à l'infirmerie et lui dit :
"- Vas te faire soigné et je te finirai après"...
Le merlan l'attends toujours...

Bonjour,

"... arriver à la caserne , les cheveux très courts ..." Dalton, Moi aussi j'étais prévenu!
Souvenirs:
"Alors, comme cà on s'est coupé les cheveux!... Allez! Chez le coiffeur!...
Enfin, quelque chose comme ça!
JJR24

Bonsoir, je vais y aller moi aussi de mes souvenirs militaires !
incorporé à Valence au 504 ,nous devions rejoindre Trèves , mais une épidémie de je ne sais plus quelle sorte ,nous fûmes dirigés via Strasbourg sur Langenargen au bord du lac Constance
(mais - 22° et de la neige depuis la frontière )après nos 4 mois de classes avec tous les problèmes qu'ont connus les bleusailles ,nous sommes incorporés à Viengarten ou j'ai la chance d'être affecté à l'atelier régimentaire ,secteur roues (camions Berliet tous neufs 6x4 et 6x6 ,1 T.B.U. avec grue hydraulique treuil avant et arrière , Unimogs jeeps et un seul Simca pour le P.C. du colonel !!) le secteur engins blindés ,des E.B.R.
avec le superbe moteur panhard 12 cyl. à plat (22 cm d'épaisseur ,embrayage multi-disques allumage par une magnéto  par rang de cylindres et un carburateur de chaque coté ,bonjour les réglages à plat ventre !!! nous les avions baptisés  :
Engins à se Barrer Rapidement ! il est vrai que sur la route ça dépotait pas mal ,mais la gourmandise de ce moteur !!! et l'inconfort pour les pilotes ,tireur et chef de char
bruit ,chaleur ,odeur ; nous étions dans la cavalerie .
le seul animal que nous avions était un poney qui était harnaché le jour d'un défilé !!!
quelques sorties en manœuvre à Stetten  et en France au Valdahon émaillées d’anecdotes
,je me souviens être rentré avec l'unimog du Valdahon à Weingarten en 18 h ,tout simplement parce qu'un chef de voiture n'a pas voulu que l'on mette la barre de remorquage à un autre unimog qui avait bousillé son arbre à cames !!! donc au ralenti tout le parcours !!! pour terminer aujourd'hui  ,j'étais de la 63  1- B ,la première classe à faire 16 mois réels plus 2 mois avec autorisation de revêtir la tenue civile et travailler , pour étirer les départs la 63 1 -A  à fait 17 mois et 1 mois avec la
même autorisation ;
j'y ai fait de solides amitiés car nous étions bien loin de nos familles , mais aussi de sacrés souvenirs !!!
civile

Bonjour,

16 mois +2, ça peut être long, si ça ne se passe pas bien!
Pas habitué au moins 22! Moi!  
JJR24

salut la bleusaille
Tout pareil,sauf que pour moi,çà a duré 29 mois et dix huit jours

Bonjour,

 Honneur aux Anciens!
JJR24

Bonsoir,

Notre chambrée étant au premier étage, nous aimions bien remplir une "capote" d'eau, 5L car aprés elle exposer.
Après y avoir fait un nœud, nous attendions les collègues en dessous, sur le trottoir, pour la balancer dessus.
Mais un soir, la capote accrocha ce qui rester du robinet du radiateur et nous avons dus éponger 5L d'eau, comme des cons, sur le plancher !

L'évènement du jour (Crash au Mali  de 2 hélicos du 5eme régiment de combat de Pau, 13 morts)  me rappelle quelques souvenirs de mon régiment  l'ALAT Corbas
 C'était plus calme la période ou j'y étais  
C'est surement là que j'ai appris à bricoler grâce à un super adjudant-chef  qui outre la réparation et l'entretien des véhicules  nous faisait participer à ses créations
 : 1 broyeur à marteaux  avec moteur auxiliaire pour atteler derrière le Renault Sinpar  
-1 autre broyeur autonome  comme ceux du commerce pour faire les recoins  ,et il y avait tout ce qu'il fallait pour réaliser ça
 Etait ce pour nous occuper ?  pour occuper les gars de l'entretien du terrain  ?ou peut ètre il n'aimait pas les moutons ?
Toujours est il on avait une paix royale à ce garage ,personne n 'osait venir nous déranger quand nous travaillions au projet de l'adjudant  
Heureusement qu'on ne nous a jamais envoyés en mission extérieure  : ça aurait été la berezina !!!
a + gg 4369

A moi aussi cet accident me rappelle quelques souvenirs ! Des bons et des moins bons ...

Pour moi le "Service militaire" a seulement duré 20 ans, adjudant-chef, MVAVT (Mécanicien Volant sur Aéronef à Voilure Tournante) et tireur canon (20mm) sur Puma SA330

Yepp

A propos de capote : on avait un collègue de chambrée qui vendait du patchouli aux jeunes allemandes qui étaient folles de ça à l'époque , allez savoir le pourquoi du comment . Toujours est il qu'il sortait tous les soirs pour son commerce et sûrement pour autre chose aussi . Quan dil rentrait , il se désappait dans le noir et sautait dans son plumard , réveillant toute la chambrée ( les lits étaient métalliques , ça faisait un de ces barouf ) . Un soir on lui a glissé une capote remplie de flotte à ras bord dans le lit , on ne dormait pas , guettant le splash . Autre victime de la flotte , un ronfleur , mais grave de chez locomotive , allongé sur le dos , on lui versait de la flotte dans la bouche ouverte , plus d'une fois il a failli s'étouffer : d'abord le ron , ron puis le gargouillis dans sa gorge .

Bonjour . Bonjour Jeanjarre : surement tireur de canon SUR Puma 330 dans l'ALAT ?? mais pas obligatoire ?
a + gg 4369

Je n'ai jamais touché à cela !

aviateur 86/08

des bons souvenir,
juste un gros pb le pognon foutu a la poubelle pendant 12 mois
1 mois de classe, euh non 10j car je me fais une entorse au genou (réelle hein)
donc la fin des classes a regarder les autres galoper ou défiler
le jour des affections, ben t'a un BTS électronique tu va être infirmier
1 mois de formation et me voila prés  pour faire les picousses
1 er jour a l'infirmerie, le colon médecin chef m'appelle, t'a le permis dans le civil, ben tu prendre l'ambulance et direction un hôpital a paris pour y amener un malade = résultat des courses , 9 jours sur la base puis 5 jours chez moi , (ben vi j'avais droit a  2 1/2 journée sup car j’habite a plus de 300 km
j'ai pu visiter paris avec ma belle ambulance ou amener a l'hosto a 35 km un mec avec la rate éclater avec un HY , le pauvre
puis arrive l'été et le moment de poser les PATC , 5 semaine fin mai début juin , au retour le médecin chef me vois, lui "vous n'avez pas pris vos PATC " , moi "si j'en reviens , lui " non non j'ai rien signer , apporter moi la demande " , et me revoilu le soir même chez moi pour 4 semaine avant le dernier jour de libération
ptain j'en est chier   enfin ma mère a force de devoir me nourrir 1 semaine sur 2
enfin j'ai appris a faire les piqures, secouru un gas tente de se suicider en prenant des effaralgant, ptain que ca mousse ces conneries il a mis partout

ah si j'ai pas eu droit a toucher aux armes, c'est compliquer de les tenir avec des béquilles
et j'ai pu voir qu'il y avait des gus pour qui l'armée c'étais un métier, mais pas faire chier les appelés

Bonsoir,

 Ça s'appelle une paix royale, non!
JJR24

bonsoir
devinette
quel est le millième de l'unité de mesure???.................. le millimètre
............... millième de l'unité de poids   ???................... le milligramme
............... millième de l'unité de l'intelligence ???............ le militaire

A+  GL