Restauration Pony Canadien Céres

Eh be ce n'est plus de la restauration mais de la reconstruction

Bonsoir
Chapeau l'artiste !

quel beau travail ! ce PONY/CERES est vraiment tombé entre de bonnes mains!
a+
JP

Bonjour
Petite journée. Les deux moyeux m'ont occupé toute la journée.
Le démontage est toujours super dégueulasse avec ces vielles graisses qui remplissent les moyeux. Le précédent propriétaire n'était pas avare de graisse.
Tout les roulements se baladent sur les portées des fusées donc opération gonflage des diamètres.



Au moment de remonter le deuxième moyeux je m'aperçoit que l'écrou était foiré. Le forgeron du coin avait du en perdre un et l'a remplacé par un écrou qui accrochait un peu mais rien à voir avec l'original.
On n'est jamais à l'abri d'une surprise quand on restaure ces vieilleries qui ont mon âge. Du coup fabrication d'un écrou 5/8 18 filets car le tracteur vient du Canada et donc on fabrique anglais.





Ce soir tout le train est prêt à être démonté pour passer en peinture.



A bientôt.
Adrien

bonsoir
RIEN ne t'arrête ! jusqu'à refaire un écrou !
bravo et à très bientôt pour les suites!

a+
JP

En tant que prof d'usinage ,je ne peux qu'admirer un savoir faire qui se perd

Bonjour,

Tout à fait d'accord!
JJR24

Bonjour,
Super boulot! Ce n'est pas de la resto de "surface" mais en profondeur!
Le gonflage du diamètre est fait avec une molette?
A+
JR87

Bonjour

avec un outil à moleter , au tour

quant à l'auteur , pour résumer , je dis " un incroyable talent ! "

Salut

" petite journée " qu'il dit , travail d'orfèvre , oui

Bonjour
Aujourd'hui dimanche et pas de mécanique à part le boitier de direction que j'ai remonté. A ce sujet il m'est passé une idée dans la tête, je ne sais pas ce qu'elle vaut, mais j' ai remplie le boitier avec de l'huile de chaine de tronçonneuse. Elle est filamenteuse et devrait bien adhérer à l'engrenage.
Je vous remercie pour les gentils commentaires, mais j'ai pratiqué la mécanique de précision pour l'aéronautique pendant quarante ans alors vous avouerai que je n'ai pas un très grand mérite. La chance que j'ai eu c'est d'avoir installé chez moi un atelier d'usinage bien équipé  avant de partir à la retraite. Maintenant je me régale.
J'habite une région où on fabrique le vin de Madiran et aujourd'hui on avait les portes ouvertes dans tout les Domaines viticoles et j'en ai profité pour aller  saluer et déguster chez un ami qui a quelques vieux tracteurs.
J'ai fais quelque photos que je vous joints.



Deux SFV

belle collection

Bonjour

Un dimanche agréable chez ton ami vec cette belle collection de " quelques " tracteurs dont un superbe SFV 302 vigneron
merci pour le partage

Bonsoir
Quand ton ami va voir ton PONY...il va te donner ses tracteurs à restaurer !!!
(contre quelques bouteilles de Madiran, ça pourrait le faire , hein?!!!)
a+
JP

Salut JP
Le Madiran est un vin rouge très tanique et difficile à boire. On le boit avec des gibiers ou avec un bon fromage. Personnellement je ne bois que du rosé et encore coupé avec de l'eau. Là dessus on ne s'entendra pas.
Par contre il a un SFV 202 que j'aimerai bien lui acheter car d'après ce qu'il m'a dit aujourd'hui il va se défaire de ses tracteurs. A suivre

Bonjour 

Le 202 est un tracteur sympa mais très mauvais au niveau de l’injection après vu tes talents de mécanicien ça ne posera peut être pas problème 

Bravo pour ton travail 
Braud 800

adrien 65 a écrit:Salut JP
Par contre il a un SFV 202 que j'aimerai bien lui acheter car d'après ce qu'il m'a dit aujourd'hui il va se défaire de ses tracteurs. A suivre

Bonjour
je n'ai pas vu le 202 ; par contre le 302 V me fait de l’œil

Bonjour Une jolie collection avec de nombreuses marques représentées : SFV- Someca - IH - Fordson -DB -Renault ....et il doit bien y avoir un Pony dans un coin
a+ gg4369

Non hélas pas de Pony

Bonjour
Reprise de la restauration. J'ai fini de peindre tout ce qui est rouge, je vais pouvoir remonter pas mal de choses. Auparavant j'ai réalisé un axe qui tient le renvoi de la direction



J'ai remonté un nouveau levier de vitesses et j'ai trouvé un soufflet qui se monte nikel. J'ai trouvé ça chez agrizone au prix de 0.77€HT



A part ça pas grand chose à part de la peinture.

Bonsoir
Moi, je dis (et redis) BRAVO !
il est organisé le garçon !

merci pour les jolies suites !
certains n'en donnaient pas cher de ce tracteur "bricolé" en début de sujet, mais là, tout le monde doit bien convenir qu'il sera rare et beau !

a+
JP

Je confirme , superbe boulot , hâte de voir le remontage . C'est quel peinture RAL que tu utilises ?

Salut Dalton
J'utilise le ral 3020 que me fournit un mécanicien agricole du coin.
A+

bonsoir
quel avantage a ton nouveau levier de vitesse ????

A+ GL

Bonjour adrien 65

merci de partager cette remise a neuf de ce pony

travail magnifique

Bonjour
Treblig je ne comprends pas ta question. Je ne recherche pas à avoir des avantages quand je refais un levier de vitesses mais j'essaye simplement à me rapprocher au maximum de l'origine.
aujourd'hui pas grand chose à part que j'ai sablé les quatre jantes.
A+