Zetor série 7. Restauration.

Donc mon erreur est là.  Comment sont montés ta pédales et autres support de tringle de ce côté ci Pierre ?

comme sur le schéma

As tu ? croisé les tirants

Bonsoir,

Si je comprends, la commande PDF se fait avec le levier? Indépendamment de la pédale embrayage?
JJR24

Bonsoir
Oui, tu peux débrayer au pied, la pdf tournera toujours si la manette est abaissée, idem sur le 1000. C'est donc indépendant. Sauf en proportionnelle.
Maintenant que j'y pense, je comprends que la pédale était "facile" car l'embrayage de la pdf est plus léger. On comprend aussi que les 4 dents de la bague se soient tordus: ce n'est pas prévu pour subir une telle force.

Merci beaucoup pour vos conseils. 
Le 5711 est reaccouplé. 
Quelques photos 
Roulement pilote sorti , je voulais de la douceur dans ce monde de brut :youpi:alors système d  à la mie, on bourre, tapote(2photos sont pas dans l ordre)
et une bonne vingtaine ou trentaine de minutes plus tard voilà le tout,  c est doux mais du boulot. On voit la parfaite forme remplie par la mie par l arrière. 
Remplacement des butées,  du mécanisme, et disque d avancement. 


J ai du desserrer le mécanisme a cause peut-être d un centrage pas pile poil, et reaccouplé ainsi en resserrant le mécanisme au fur et à mesure de l accouplement pour qu il se centre bien, mon centreur commandé sur mesure est arrivé cassé avec une imprimante 3D fait par un vendeur sur eBay,  la galère c est trop fragile car très creux dedans et pas possible de recoller de manière fiable

dave02 a écrit: une bonne vingtaine ou trentaine de minutes plus tard voilà le tout,  c est doux mais du boulot. On voit la parfaite forme remplie par la mie par l arrière. 

Salut .

Normalement on prend un rond au plus près de la cote intérieure du roulement . Normal que t'en aies ch... , trop de pain s'échappe .
Mais l'important est que ça a marché .

Et oui Raymond,  mais j ai farfouillé tout ce que j'ai pu je ne me suis jamais trouvé un rond adéquat avant d attaquer,  je me disais aussi que c était bien long à venir 
Petite photo du centrage avec le centreur recollé,  il devait y avoir un petit décalage,  pas grand chose mais suffisamment pour embêter l accouplement les doigts d embrayage eux ont été réglés par rapport au carter de chaque côté de boite avec le jeu maxi indiqué en plus de 4mm

Bonsoir à tous, bonsoir David,

C'est beau quand c'est tout neuf! Te voilà tranquille pour un bon moment.

A plus pour le résultat des essais.

Bonsoir
Même avec un centreur c'est parfois galère. J'ai fais une fois l'accouplement d'un zetor 330 et deux fois celui du 1000 Super, et chaque fois jai dû secouer sérieusement. Le plus em...bêtant c'est le doute,

Bonsoir Jean Cyrille,  et Pierre
Et oui quand c est neuf c est bien, il est pas irréprochable quand même ce vieux clou, mais il tourne bien malgré un nombre d heures très important,  j ai espoir qu il continue une carrière encore un moment.  En effet les essais à venir, car je l ai juste bouger pour le mettre sous l abri, ça à l air d aller. Oui Pierre, le doute est sûrement ce qui m a fait abandonner alors que le centrage était peut être correct, j en suis quasiment sûr mais bon....c est fait. En jouant pour reaccoupler , je me suis aperçu qu une roue à beaucoup de jeu. Bagues de suspension HS vraisemblablement...

vérifie aussi le jeu des roulements coniques de la roue.Si ce sont les bagues on revient à la page 11