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SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bernard24 a écrit:
J'avais repéré un IH 624 il y a 1 mois, juste à coté de chez moi. J'ai pu joindre le vendeur. Très bon contact, une personne très sympathique.
Le tracteur est pas en super état, mais il fait 65cv possède une DA mais c'est un kit qui a été modifié. Il y a du jeu dans la direction et les rotules sont a changer.
Les pneus avant sont neufs mais arrières usés. Il possède un alternateur à la place de la dynamo d'origine.
Mais qui m'a nettement refroidi c'est le nombre d'heures 23125 au compteur... ?
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1185315280.htm?ca=2_s
Bonsoir,
Je lis ce sujet depuis le début, mais je n'ai jamais participé, car je ne connaissais pas vraiment les modèles dont il était question.
Effectivement, sur le compteur c'est plutôt 2312,5 et en réalité, peut-être 12312 au vu de l'état général. Pour autant, compte-tenu de l'état et même s'il n'est pas clinquant, le prix ne semble pas excessif. Et il serait assez puissant pour ce que tu voudrais en faire. Bon, c'est sûr qu'il faut aller le voir de plus près pour connaître réellement sont état.
Bien sûr, il faut aussi que le tracteur te plaise, c'est primordial !
A+,
Jo
Jodu68- Grand fan du forum
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Jodu68 a écrit:
Bonsoir,
Je lis ce sujet depuis le début, mais je n'ai jamais participé, car je ne connaissais pas vraiment les modèles dont il était question.
Effectivement, sur le compteur c'est plutôt 2312,5 et en réalité, peut-être 12312 au vu de l'état général. Pour autant, compte-tenu de l'état et même s'il n'est pas clinquant, le prix ne semble pas excessif. Et il serait assez puissant pour ce que tu voudrais en faire. Bon, c'est sûr qu'il faut aller le voir de plus près pour connaître réellement sont état.
Bien sûr, il faut aussi que le tracteur te plaise, c'est primordial !
A+,
Jo
Bonsoir Jonathan, merci pour ta participation.
Pour ce qui concerne les heures et le compteur, j'ai demandé au vendeur de regarder sur le tableau de bord et c'est lui même, en direct, téléphone à la main, qui m'a donné ce chiffre.. je ne sais pas s'il a pu se tromper sur son propre tracteur.?
En tous cas je lui ai fait remarqué qu'il avait beaucoup d'heures, trop pour moi. Il m'a dit qu'il pouvait encore servir surtout que je n'allais pas faire beaucoup d'heure avec ..
J'ai du mal a croire qu'il ai pu se tromper à ce point ..? je ne sais pas?
Bernard24- Résident permanent
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
et aux gros bras, vraiment très gros , c'est pas le conducteur qui choisi ou il veut aller mais l'avto qui dirige apres t'avoir casser 3 bras
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonsoir,
En fait ce n'est pas vraiment une erreur. Les compteurs de tracteurs ont 5 chiffres : le 4ème correspond aux unités, le 3ème aux 10aines, le 2ème aux 100aines, et le 1er aux milliers. Le 5ème permet l'augmentation des unités (correspond aux décimales). Le vendeur t'a simplement donné tous les chiffres qu'il pouvait lire sur le compteur.
Lorsque le compteur arrive à 10 000h, tous les chiffres reviennent à 0 et le cycle recommence.
Mais on peut trouver des tracteurs anciens avec très peu d'heures : mon Hela en avait 2950 quand je l'ai eu, et un Agria 4800 de 1984 était à vendre il y a quelques temps avec 350h (ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t49482-un-agria-4800-neuf ).
A+,
Jo
En fait ce n'est pas vraiment une erreur. Les compteurs de tracteurs ont 5 chiffres : le 4ème correspond aux unités, le 3ème aux 10aines, le 2ème aux 100aines, et le 1er aux milliers. Le 5ème permet l'augmentation des unités (correspond aux décimales). Le vendeur t'a simplement donné tous les chiffres qu'il pouvait lire sur le compteur.
Lorsque le compteur arrive à 10 000h, tous les chiffres reviennent à 0 et le cycle recommence.
Mais on peut trouver des tracteurs anciens avec très peu d'heures : mon Hela en avait 2950 quand je l'ai eu, et un Agria 4800 de 1984 était à vendre il y a quelques temps avec 350h (ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t49482-un-agria-4800-neuf ).
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Jodu68- Grand fan du forum
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Tracteurs : Ford 6710, Hela D532, Renault 7012, Ferguson FF30DS. Matériel : charrues bisoc Souchu Pinet et Hugg, déchaumeuse IH 1-5 8 disques, faucheuse MF832, planteuse Super Prefer, vibroculteur Kongskilde
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
polo-du-lot a écrit:et aux gros bras, vraiment très gros , c'est pas le conducteur qui choisi ou il veut aller mais l'avto qui dirige apres t'avoir casser 3 bras
la fameuse direction assistée insistée
pit-manticores- Résident permanent
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Jodu68 a écrit:Bonsoir,
En fait ce n'est pas vraiment une erreur. Les compteurs de tracteurs ont 5 chiffres : le 4ème correspond aux unités, le 3ème aux 10aines, le 2ème aux 100aines, et le 1er aux milliers. Le 5ème permet l'augmentation des unités (correspond aux décimales). Le vendeur t'a simplement donné tous les chiffres qu'il pouvait lire sur le compteur.
Lorsque le compteur arrive à 10 000h, tous les chiffres reviennent à 0 et le cycle recommence.
Mais on peut trouver des tracteurs anciens avec très peu d'heures : mon Hela en avait 2950 quand je l'ai eu, et un Agria 4800 de 1984 était à vendre il y a quelques temps avec 350h (ici : https://vieilles-soupapes.1fr1.net/t49482-un-agria-4800-neuf ).
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Jo
ok je comprends le problème, je vais essayer de rappeler le vendeur demain pour lui demander de me confirmer le nombre d'heures.
en fait il peut avoir 2312 hrs ou 12312 hrs ou 22312 jrs... ?
mais vu sa présentation je pencherai plutot pour 12312 hs mini
Bernard24- Résident permanent
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Tracteurs : un RENAULT 70 grâce aux VSA !
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
https://m.agriaffaires.com/occasion/tracteur-agricole/16862321/zetor-5711.html
Johndeere510- Résident permanent
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Si il n'a que 12000, l'ih peut encore te mener loin, si il a été entretenu un minimum. Après, ne te fie pas trop aux compteurs, surtout sur des tracteurs comme celui la qui ont l'air d'avoir bourlinguer, tu ne peut jamais savoir si il a tourné tout le temps ou combien de tours il a fait.
MaxSuperCub- Résident permanent
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
MaxSuperCub a écrit:Si il n'a que 12000, l'ih peut encore te mener loin, si il a été entretenu un minimum. Après, ne te fie pas trop aux compteurs, surtout sur des tracteurs comme celui la qui ont l'air d'avoir bourlinguer, tu ne peut jamais savoir si il a tourné tout le temps ou combien de tours il a fait.
Bonjour,
Comme le dit Max, regarde plutôt l'usure des pédales cela te donnera une seconde indication sur le temps d'utilisation du tracteur
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Le Peyrousien a écrit:MaxSuperCub a écrit:Si il n'a que 12000, l'ih peut encore te mener loin, si il a été entretenu un minimum. Après, ne te fie pas trop aux compteurs, surtout sur des tracteurs comme celui la qui ont l'air d'avoir bourlinguer, tu ne peut jamais savoir si il a tourné tout le temps ou combien de tours il a fait.
Bonjour,
Comme le dit Max, regarde plutôt l'usure des pédales cela te donnera une seconde indication sur le temps d'utilisation du tracteur
Bonjour, merci à tous les deux pour vos conseils.
D'autant plus que si le vendeur ne sait pas lire le compteur (il se trompe sur 5 chiffres au lieu de 4) c'est qu'il a pas du trop s'inquiéter de l'entretien ? Cela ne vous semble pas bizarre une telle erreur ?
Bernard24- Résident permanent
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Tracteurs : un RENAULT 70 grâce aux VSA !
Date d'inscription : 10/08/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Non car peut être le grand père est mort et il vendent le vieux tracteur 😅 toute façon demande quand on étée faite les dernières vidange et tu sauras ( vérifie bien les niveaux d’huile et son état ( de la mayonnaise au fond de la boîte ces pas normal))Bernard24 a écrit:Le Peyrousien a écrit:MaxSuperCub a écrit:Si il n'a que 12000, l'ih peut encore te mener loin, si il a été entretenu un minimum. Après, ne te fie pas trop aux compteurs, surtout sur des tracteurs comme celui la qui ont l'air d'avoir bourlinguer, tu ne peut jamais savoir si il a tourné tout le temps ou combien de tours il a fait.
Bonjour,
Comme le dit Max, regarde plutôt l'usure des pédales cela te donnera une seconde indication sur le temps d'utilisation du tracteur
Bonjour, merci à tous les deux pour vos conseils.
D'autant plus que si le vendeur ne sait pas lire le compteur (il se trompe sur 5 chiffres au lieu de 4) c'est qu'il a pas du trop s'inquiéter de l'entretien ? Cela ne vous semble pas bizarre une telle erreur ?
Johndeere510- Résident permanent
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour A deux ou trois endroit dans ce post lorsque j'ai présenté des tracteurs qui etaient le plus possible adaptés à la pente -aux terrains marécageux et aussi au conducteurs novices tout cela pour vous inviter à lire le post d'un utilisateur aguerri " je vais passer pour un piment " pour que les futurs utilisateurs prennent en compte le facteur sécurité lors de l'achat d'un tracteur
a + gg 4369
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gg4369- Grand fan du forum
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Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
bonjour bernard
voici un beau tracteur
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1390642436.htm?ca=14_s
voici un beau tracteur
https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1390642436.htm?ca=14_s
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 01/05/2015
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour Polo
merci beaucoup pour le lien, en effet c'est un beau tracteur, exactement ce que je recherche avec en plus un gyro! Le seul problème c'est que c'est loin de chez moi (7 heures de routes AR) et le transport risque de faire très mal.
Je vais commencer par chercher une entreprise de transport près de Poitiers et demander un devis on verra bien
merci beaucoup pour le lien, en effet c'est un beau tracteur, exactement ce que je recherche avec en plus un gyro! Le seul problème c'est que c'est loin de chez moi (7 heures de routes AR) et le transport risque de faire très mal.
Je vais commencer par chercher une entreprise de transport près de Poitiers et demander un devis on verra bien
Bernard24- Résident permanent
- Nombre de messages : 884
Localisation : Bergerac
Age : 68
Tracteurs : un RENAULT 70 grâce aux VSA !
Date d'inscription : 10/08/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
va voir tes MP
polo-du-lot- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 01/05/2015
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour,
Puisque tu étais intéressé par un Renault 551, voilà un beau 651 : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1391405321.htm?ca=12_s
Il semble en très bon état (il manque néanmoins les portes).
A+,
Jo
Puisque tu étais intéressé par un Renault 551, voilà un beau 651 : https://www.leboncoin.fr/materiel_agricole/1391405321.htm?ca=12_s
Il semble en très bon état (il manque néanmoins les portes).
A+,
Jo
Jodu68- Grand fan du forum
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Tracteurs : Ford 6710, Hela D532, Renault 7012, Ferguson FF30DS. Matériel : charrues bisoc Souchu Pinet et Hugg, déchaumeuse IH 1-5 8 disques, faucheuse MF832, planteuse Super Prefer, vibroculteur Kongskilde
Date d'inscription : 23/04/2016
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour Jo
merci pour le lien, en effet il est en très bon état sur les photos.
Mais encore à Hagetmau, peut être une coincidence ou encore la Sotev ?
je ne sais pas quelle différence entre le 551 et 651 ?
merci pour le lien, en effet il est en très bon état sur les photos.
Mais encore à Hagetmau, peut être une coincidence ou encore la Sotev ?
je ne sais pas quelle différence entre le 551 et 651 ?
Bernard24- Résident permanent
- Nombre de messages : 884
Localisation : Bergerac
Age : 68
Tracteurs : un RENAULT 70 grâce aux VSA !
Date d'inscription : 10/08/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
A priori ce n'est pas la SOTEV puisqu'il n'est pas vendu par un pro.
La seule différence est que le 651 est plus puissant (10 chevaux de plus).
A+,
Jo
La seule différence est que le 651 est plus puissant (10 chevaux de plus).
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Jodu68- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 23/04/2016
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
J'avais un collègue de boulot, qui était sur Hagetmau, et on le surnommait Maya, c'est peut être lui qui sait, en plus de son travail il était apiculteur, d’où sont surnom, un peu facile je vous l'accorde, mais cela ne venait pas de moi
mercade- Grand fan du forum
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Date d'inscription : 17/12/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
mercade a écrit:J'avais un collègue de boulot, qui était sur Hagetmau, et on le surnommait Maya, c'est peut être lui qui sait, en plus de son travail il était apiculteur, d’où sont surnom, un peu facile je vous l'accorde, mais cela ne venait pas de moi
amusant oui
J'ai continué a rechercher un tracteur à un prix acceptable, en bon état et pas trop loin de Bergerac.
J'ai trouvé un massey ferguson 175 à 4500€. J'ai contacté de vendeur pour avoir plus d'informations, au moins celui la répond au téléphone..
C'est peut être un peu trop puissant pour mes besoins réel mais il a des arguments.
Il le possède depuis 1 an et l'a racheté à son fils qui l'a lui même utilisé pendant 9 ans pour charrier de la terre.
Il possède une Direction assistée, les Pneus AR Neufs, Pneus AV Très bon état, Embrayage neuf, Electricité refaite à neuf, Rotule de direction neuve, radiateur changé et Carrosserie très bon état.
Cela semble pas mal mais ce que me gêne c'est qu'il ne peut pas dire le nombre d'heures. Le compteur à été changé récemment et affiche 16h. Il a oublié de regarder combien indiquait l'ancien compteur (?) Un peu bizarre ....
Je ne connais pas ce type de pneus avant sur un tracteur (regardez sur la photo), c'est pour un utilisation route? Cela peut convenir pour tondre une prairie?
J'ai rendez vous demain à 16h pour un essai.
Qu'en pensez vous?
Bernard24- Résident permanent
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Date d'inscription : 10/08/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Ilos ressemblent à des pneus de voitures, pas agricole....
Ils guideront moins bien le tracteur.
Christian
Ils guideront moins bien le tracteur.
Christian
Christian Colette- Grand fan du forum
- Nombre de messages : 6128
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Tracteurs : 2 Vendeuvre BoB 500
Date d'inscription : 27/04/2012
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour,
Je confirme, ce sont bien des pneus de voiture. Je pense que pour tondre cela ne devrait pas être trop gênant (surtout quand on voit le nombre de tracteurs avec des pneus de voiture sur Leboncoin).
Pas vilain ce 175, au moins tu ne manqueras pas de puissance ! La série 100 fait partie des best-sellers de chez MF.
A+,
Jo
Je confirme, ce sont bien des pneus de voiture. Je pense que pour tondre cela ne devrait pas être trop gênant (surtout quand on voit le nombre de tracteurs avec des pneus de voiture sur Leboncoin).
Pas vilain ce 175, au moins tu ne manqueras pas de puissance ! La série 100 fait partie des best-sellers de chez MF.
A+,
Jo
Jodu68- Grand fan du forum
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Tracteurs : Ford 6710, Hela D532, Renault 7012, Ferguson FF30DS. Matériel : charrues bisoc Souchu Pinet et Hugg, déchaumeuse IH 1-5 8 disques, faucheuse MF832, planteuse Super Prefer, vibroculteur Kongskilde
Date d'inscription : 23/04/2016
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Bonjour Juste une petite remarque concernant la sécurité : ce tracteur équipé du Multi Power n'est pas le tracteur idéal pour un novice : pas de frein moteur en descente en position haute
gg 4369
gg 4369
gg4369- Grand fan du forum
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Localisation : lyon -haute loire
Tracteurs : mf 155--ih265
Date d'inscription : 03/05/2012
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
gg4369 a écrit: Bonjour Juste une petite remarque concernant la sécurité : ce tracteur équipé du Multi Power n'est pas le tracteur idéal pour un novice : pas de frein moteur en descente en position haute
gg 4369
merci gg pour cette information cruciale, je l'ignorais complètement...
En effet cela peut être très dangereux surtout que les freins ne sont pas forcément très efficace sur de si vieux tracteurs..?
Je me pose la question si je vais donner suite ..
Bernard24- Résident permanent
- Nombre de messages : 884
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Age : 68
Tracteurs : un RENAULT 70 grâce aux VSA !
Date d'inscription : 10/08/2017
Re: SOS d'un terrain en détresse (partie 1)
Si jamais il te plaît vraiment, il suffit de ne pas utiliser le Multipower, et tu auras toujours le frein moteur.
A+,
Jo
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Jo
Jodu68- Grand fan du forum
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