Problème injection sur perkins A3.152

Bonjour,

J'ai un problème sur mon MF35 avec moteur perkins A3.152 qui est en cours de remontage suite à une restauration moteur (coussinets, chemises, pistons, segments, soupapes,...) Il ne démarre pas et pour cause il n'y a rien qui sort des injecteurs.

Pourtant, ils ont été tarés à 120 atmosphères comme prescrit. J'ai même mis un injecteur taré à 100 atm et toujours rien qui sort.
Le circuit est bien purgé. Si j’enlève un injecteur et que j'essaye de démarrer, il y a un petit jet qui sort de la durite.

Est-ce que c'est parce que la pompe d'injection roto diesel ne sait pas atteindre la pression de pulvérisation de l'injecteur?
Avez-vous une idée pour solutionner le problème ?

Merci d'avance.

salut benN il faudrait nous donner plus de detail a tu demonter la pompe lor de ta restauration a tu demonter les pignon de distribution

Je n'ai pas démonté la pompe sauf la plaque pour recaler la distribution.
Toute la distribution a été démontée et remontée en prenant soin de tout recaler comme il faut, ou du moins j'ai essayé.
Mais même avec une mauvaise distribution, le diesel pulvérisé sortirait des injecteurs, pas au bon moment mais il sortirait ?

mais avent que tu demonte esque sa fontionner

Bonjour une ou plusieurs photos nous parlerais plus.....

Avant de refaire le moteur, l'injection était bonne. Le problème venait d'un segment foutu et de multiples pertes d'huile...
Il faut dire aussi que le tracteur est resté longtemps démonté et donc la pompe pourrait être grippée.

Bon, comme je ne voyais pas trop comment expliquer le problème en photo... j'ai fait une vidéo...

Le sifflement qu'on entent, c'est parce qu’un des injecteur a été enlevé pour examen.
Pour moi, la pompe débite mais pas assez. Il doit y avoir quelque chose de bloqué dedans mais pas complétement

Ok la purge et à côté à gauche une vis avec un contre écrou

Les deux vis son une au dessus et la même en dessous

bonsoir
a tu changé le filtre ?,le G O est t il propre ?
démonte le tuyau d arrivée de G O a la pompe débloque le gros écrou de 22 ou 24 ensuite démonte les 4 visses du q et sort le pièce complète pour nettoyer le tamis et donner un (petit) coup de soufflette a la pompe a palettes
et tu purge bien
@ gilbert

Je ne pense pas que ce soit un problème de purge, j'ai un jet franc quand je dévisse les purges et que j'actionne la pompe manuellement. Il ne semble pas non plus qu'il y ai une prise d'air ou une fuite sur le circuit.

J'avais changé tout les filtres avant de commencer, le chantier de refaire le moteur.
Je vais démonter le cul de pompe et nettoyer. Pourvu que ça fonctionne

me voilà de retour
et malheureusement toujours pas de diesel à la sortie des injecteurs.
J'ai démonté l'arrière et changé le tamis qui était assez encrassé mais le reste assez était propre.
voici la vidéo de l'essai

Est-ce que normalement le jet devrait être plus fort? ou est-ce un jet normale sur la vidéo?

Bonjour
Si vous avez taré les injecteurs sans revision de la pompe a injection cela peut etre la cause de votre probléme.(la pompe fatigue avec le temp)
Si vous etes a 120bar vous pouvez les descendre a 90 ou 100 bars pour essayer
Sinon regarder aussi que la coupure de la pompe a injection ne se soit gripper en position arret (la commande exterieur peut etre en position d'injection met sous le couvercle en position arret)
Vous pouvez toutes fois essayer en tapotant avec un marteau sur le couvercle de la pompe.
Cordialement

+1

J'ai oublier de preciser,
Pour savoir si la pompe donne il faudrait desserer l'ecrou du tuyau de l'injecteur et voir si le gazoil sort par le tuyau deja
Si le gasoil sort correctement du tuyau rigide,cela pourait laisser penser au tarage trop elevé des injecteurs et en revanche si rien ne sort c'est que la pompe a injection a un soucis

Bonjour,
me revoici avec des infos, malheureusement elles ne sont pas bonnes.

Je me suis décidé à enlever la pompe, la démonter, la nettoyer et en profiter pour refaire l'étanchéité avec l'aide de cette vidéo que je trouve très bien faite pour quelqu'un qui n'a jamais démonté un tel pompe.


Il n'y avait rien de grippé. Je n'ai pas démonté la partie haute pression mais j'entendais clairement les éléments bouger dedans donc pas de souci de ce coté là.
Voici ce que ça donne après remontage et sans injecteur...


Même si ça semblait bon, j'ai remonté les durites avec les injecteurs (injecteurs vers l'extérieur, histoire de voir si ils crachent bien). J'ai réalisé la purge en entré d'injecteur, le gazoil sort.
Et finalement pas une goutte ne sort des injecteurs.

J'ai décidé de voir si en diminuant le tarage d'un injecteur et en testant en temps réel sur le tracteur, ça pouvait marcher mais rien.
J'ai du détarer l'injecteur tellement fort que ce n'était pas pulvérisé mais un petit jet. Je précise que les nez d'injecteur sont neufs. Pour tester, j'ai même essayé en remettant un ancien nez d'injecteur mais pareil.

Je suis dégouté  

Bonsoir,

je suis toujours au même stade.
Malgré une pompe qui semble sortir du gazoil comme la précédente vidéo, rien ne sort des injecteurs.
Je suis devenu un parano de la fuite et de la purge. Je purge et je revisse, j'ai déjà bousillé plusieurs filets à force de serrer...
Quand je purge à l'entré de l'injecteur, le gazoil s'écoule normalement.

Je teste avec ce montage :

ça m'a permis aussi de diminuer la pression de tarage d'un des injecteur mais rien ne sort ... à part une goutte
Pourtant j'ai vu ces injecteurs pulvériser quand ils ont été tarés...

Si quelqu'un a une idée, ce serait bien parce que là je sèche...

Bon courage à toi.. pas évident certaines pannes.. le tarage est de combien d'origine 120 atm ?
J'ai le même moteur que toi sur mon 140.

Salut .

As tu purgé à l'écrou à l'entrée des injecteurs ? Sur mon tractopelle Case 580 G , si je ne purge pas parfaitement dans l'ordre indiqué dans la RTA , y'a pas moyen de le démarrer : faut purger dans l'ordre , du réservoir jusqu'à l'entrée des injecteurs .

Bonjour
Le plus simple à l'heure si c'est que tu l'amène chez un dieseliste pour être tranquille parce que sinon tu vas passer t'on temps la dessus pour au final l'amener quand même