John deere 955, réfection complète

Merci, je vais inverser le 1 et le 3 pour essayer.

BINGO
Merci pour l'idée!!!! C'est bien cela, le 1 ne fume plus, mais le 3 oui et dire que j'étais parti pour changer les chemises!!!!!!!
Quelque fois on est vraiment con, je focalisais sur le fait que les soupapes étaient hs et que c'est cela qui faisait fumer!!!!
y'a plus qu'à trouver des injecteurs car la réparation me parait difficile

Salut,

Fait "juste" remplacer les nez d'injecteurs chez un diéséliste. En précisant ~200 bars pour le tarage.

à+,
Yo

Yep!! Je vais faire cela, Suite au prochain épisode, réfection du système électrique!!!
Je suis rassuré bon sang!

Bonjour, suite de mes travaux:
Les 3 injecteurs neufs sont installés et le moteur tourne comme une horloge! Même principes que pour les autres pièces, direct fabricants HongKong et 45% moins cher malgré transport + frais douanes + frais garantie bancaire!
J'ai refait un faisceau et maintenant, le gyro, les phares, les clignotants, refonctionnent!
Prochaine étape, la température eau, le mano huile et le préchauffage air.
Juste un truc, je ne sais pas où se trouve le contacteur pour les feux stops, c'est une transmission hydro, c'est sur la boîte?

LEs vérins du chargeur sont démontés, changements de tous les joints, j'avais jamais vu des joints toriques coupés en 5 morceaux!

Petite question supplémentaire, j'ai des leviers sans manches/boutons quelle solution s'offrent à moi pour les emmanchés en force? Où en trouver?

Salut,




Si ça peut aider:


Je ne vois pas de contacteur de feux stop....
Tu peux peut-être utiliser le contact de point neutre ?.. (sécu démarreur) moyennant l'adjonction d'un relais.


Pour les leviers, par exemple:
http://www.otelo.fr/fr/catalogue/boutons-boule-bakelite/otmt-0021110602-skg.html

à+,
Yo

Super réponse, merci bcp!
Pour les leviers, mon problème se situe au niveau des levier avec manches surmoulés, je pense alors réaliser un filetage...